Το Chevy 350 είναι ένα πολύ απλό και ανέξοδο κινητήρα να οικοδομήσουμε και να προσθέσετε ιπποδύναμη. Κατά συνέπεια, αυτό το μοτέρ βρίσκεται σε εφαρμογές από καυτά ράβδους και σπορ αυτοκίνητα στα σκάφη και φορτηγά. Δεν έχει σημασία ποια είναι η εφαρμογή Chevy σας μοτέρ 350 είναι, μερικά απλά βήματα μπορούν να σας πάρει περισσότερο καλύτερη απόδοση και μεγαλύτερη ιπποδύναμη. Οδηγίες
Η 1
Τροποποίηση εισαγωγής αέρα σας. Αυτό μπορεί να γίνει με διάφορους τρόπους, από την απλή εγκατάσταση ενός K & N φίλτρο αέρα στην εγκατάσταση ενός πλήρους ψυχρού εισαγωγής αέρα του συστήματος. Ένα κρύο εισαγωγής αέρα του συστήματος, προσφέρονται επίσης από την K & N, θα κερδίσει την πιο ιπποδύναμη, αλλά είναι το πιο ακριβό. Το πιο δροσερό αέρα κινητήρα σας μπορεί να λάβει, η περισσότερη ιπποδύναμη που μπορεί να δημιουργήσει, έτσι ώστε να επιλέξετε τις τροποποιήσεις πρόσληψη σου με βάση το τι ιπποδύναμη κέρδη που επιθυμείτε. 2

Τροποποίηση εξάτμισης σας. Μόλις έχετε αυξημένη πρόσληψη αέρα, θα πρέπει να δώσει στον κινητήρα μια θέση για την εν λόγω αέρα για να πάει. Επιλογές εξάτμισης περιλαμβάνουν μια διπλή εξάτμιση, επικεφαλίδες και αυξάνει σε διάμετρο σωλήνα μέχρι 3 ίντσες. Κεφαλιά έχουν σχεδιαστεί επιστημονικά πολλαπλές εξαγωγής που παράγουν τη σωστή πίεση πίσω για κινητήρα σας, ενώ του επιτρέπει να "εκπνεύσει" πιο αποτελεσματικά. Πιο ακριβά κεφαλίδες κάνει καλύτερη δουλειά από την αύξηση της ιπποδύναμης, και είναι της υψηλότερης ποιότητας. Μια διπλή εξάτμιση θεωρείται η πιο αποτελεσματική για την αύξηση ιπποδύναμης, αλλά και για αισθητικούς λόγους, μερικές φορές ένα ενιαίο σύστημα εξάτμισης μπορεί να σχεδιαστεί για να παρέχουν επαρκή κέρδος ιπποδύναμη χωρίς να παραγνωρίζονται από την εμφάνιση του ένα ζεστό ράβδο.
Η
3
Αλλαγή εκκεντροφόρων σας και βαλβίδων. Από τις κάμερες με περισσότερο ανελκυστήρα και τη διάρκεια, σε κοκοράκια κύλινδρο και υδραυλικούς ανυψωτές, την αύξηση της ιπποδύναμης μέσω τροποποιήσεων βαλβίδων είναι σχετικά φθηνή. Ωστόσο, ορισμένοι εκκεντροφόρους μειώνουν την οδική συμπεριφορά του Chevy σας 350 ως όχημα στο δρόμο. Συνήθως, οτιδήποτε πάνω από αυτό που είναι γνωστό ως cam RV είναι πολύ ριζοσπαστικό για χρήση δρόμου, και θεωρείται ένα έκκεντρο αγώνων. Rockers κυλίνδρων και υδραυλικών αθλητές αύξηση της ιπποδύναμης με τη μείωση της αντίστασης από το συγκρότημα. Οι τροποποιήσεις αυτές απαιτούν ένα ελάχιστο ποσό κινητήρα αποσυναρμολόγηση, και μπορεί να ενισχύσει σημαντικά τις επιδόσεις. Καλής ποιότητας 4
Αγορά νέων κεφαλών κυλίνδρων, ή έχετε δική σας μεταφέρει και γυαλισμένο. Υπάρχουν πολλές διαφορετικές εταιρείες που προσφέρουν διαφορετικές διαμορφώσεις κύλινδρο το κεφάλι για να βελτιώσει την απόδοση και την ιπποδύναμη. Αυτά βελτίωση της ροής καυσίμου και αέρα μέσα από μεγαλύτερες βαλβίδες και ειδικά σχεδιασμένο για την πρόσληψη και των λιμένων εξαγωγής. Συχνά, αυτά τα κεφάλια είναι από αλουμίνιο, αντί από χυτοσίδηρο, και έτσι να μειώσει το βάρος του κινητήρα, καθώς και. Ένα κατάστημα ρούχων μπορεί να ξαναχτίσουν τα κεφάλια σας, και να γυαλίσετε τα λιμάνια, καθώς και. Αυτό δεν μπορεί να παράγει όσο το κέρδος ιπποδύναμης ως νέα κεφάλια, αλλά είναι γενικά λιγότερο ακριβά.
5
Έχετε κινητήρα σας ανακατασκευαστεί και blueprinted. Blueprinting έναν κινητήρα περιλαμβάνει μαθηματικών υπολογισμών για να βεβαιωθείτε ότι οι μανιβέλα, εκκεντροφόροι, πιστόνια και κυλίνδρους πληρούν όλες τις ακριβείς προδιαγραφές. Μια ανακατασκευή κινητήρα ή μία από ένα εργοστάσιο που αγοράσατε επιτρέπεται ένα ορισμένο ποσό των σφαλμάτων σε αυτούς τους τομείς. Αν αυτό δεν είναι ακριβές, ακόμα μεταφέρονται και θεωρείται ότι πληρούν τις προδιαγραφές του εργοστασίου. Μια blueprinted κινητήρας έχει ένα μικρότερο περιθώριο για λάθος. Οι ακριβείς προδιαγραφές απαίτησε, και έτσι ο κινητήρας λειτουργεί καλύτερα και παράγει περισσότερη ιπποδύναμη. Στο σημείο αυτό, ο κινητήρας θα μπορούσε να τρυπηθεί για περισσότερο όγκο, και ο στροφαλοφόρος μπορεί να αλλάξει. Τα μέτρα αυτά θα οδηγήσουν σε σημαντική αύξηση ιπποδύναμης.

Η