Kelsey Hayes υδραυλικά που λειτουργούν ηλεκτρικά συστήματα ελέγχου φρένων τρέιλερ δεν είναι πλέον στην παραγωγή, αλλά χρησιμοποιούνται μονάδες και μάλιστα ορισμένοι New Old Stock ή NOS, μονάδες βρει ακόμα το δρόμο τους στην αγορά. Οι ελεγκτές χρησιμοποιήθηκαν σε μεγάλο βαθμό βαρέα φορτηγά και ημι-ρυμουλκούμενα, και συνδέθηκαν άμεσα με τα υδραυλικά συστήματα πέδησης τους. Όταν η δύναμη αυτή που ασκείται στο πεντάλ των φρένων και υδραυλικών γραμμών της ρυμούλκησης του οχήματος υπό πίεση, η πίεση μεταφέρθηκε στον ίδιο βαθμό με τη μονάδα Kelsey Hayes, η οποία με τη σειρά του έστειλε αποφοίτησε ηλεκτρικά σήματα στα φρένα του τρέιλερ. Το σκληρότερο το πεντάλ του φρένου πιέστηκε, το μεγαλύτερο είναι το ηλεκτρικό φορτίο τα φρένα του τρέιλερ που έλαβε. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Kelsey Hayes φρένο ελεγκτή
Σιδηροπρίονο
Εκχείλωση εργαλείο
Κλειδί
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Εγκαταστήστε το Kelsey Hayes υδραυλικά φρένα ελεγκτή με τον καθορισμό βραχίονα της σε ελάχιστη απόσταση από το κάθισμα του οδηγού, σύμφωνα με το από εμπρός προς τα πίσω άξονα του οχήματος. 2

Χρησιμοποιήστε ένα σιδηροπρίονο για να κόψει μέσα από μια προϋπάρχουσα σκληρή γραμμή υδραυλικό σωλήνα φρένων, στη συνέχεια χρησιμοποιήστε μια λεπτή οδοντωτή αρχείο για να αφαιρέσετε τα γρέζια από τα δύο ελεύθερα άκρα. Η Kelsey Hayes υδραυλικό σύστημα ελέγχου φρένων είναι προ-τοποθετηθεί για τον χάλυβα σκληρή γραμμή σωλήνα φρένου όχι, καουτσούκ, έτσι, ένα T-τοποθέτηση πρέπει να εγκατασταθεί για να αποδεχθεί τη σκληρή γραμμή σωλήνα παρέχεται με τον ελεγκτή.
Η
3
Αφαιρέστε τα περικόχλια πίεση από όλες τις τρεις άκρα ενός Τ-συνδετήρα με inline άκρα μεγέθους με τη διάμετρο του προϋπάρχοντος γραμμή φρένων και του Τ-line μεγέθους με την σκληρή γραμμή σωλήνα παρέχεται με τον ελεγκτή. Slip τα παξιμάδια πίεση από το inline τελειώνει πάνω από δύο σωλήνες, χωρίς σπείρωμα άκρα πρώτα, και μετά φωτοβολίδα τα εκτεθειμένα άκρα χρησιμοποιώντας ένα 37-βαθμού καύση εργαλείο. Καλής ποιότητας 4 Θέση
η T-σύνδεσμος μεταξύ των δύο σωλήνων και περιστροφή τα παξιμάδια αντίθλιψη επάνω στα σπειρώματα σε μια δεξιόστροφη περιστροφή έως ότου είναι σφιχτά δάχτυλο. Συνδέστε το σκληρό αγωγού παρέχεται με τον ελεγκτή της T-line με τον ίδιο τρόπο, τον προσανατολισμό της T-σύνδεσμος με το σημείο προς το σύστημα ελέγχου φρένων, σφίξτε τα τρία παξιμάδια πίεσης με ένα κλειδί.
5
Περάστε το νέο κίνητρο για τη θέση του ελεγκτή φρένου, και συνδέστε το με το προ-εγκατεστημένο παξιμάδι πίεσης. Ένα ασημί χρώματος έργα μεταλλικό σωλήνα από την κορυφή της συσκευής, το οποίο καταλήγει σε ένα εξάρτημα ορείχαλκο? Αποδίδουν τη γραμμή στην τοποθέτηση ορείχαλκο και σφίξτε με ένα γαλλικό κλειδί. Όταν οι υδραυλικές σωληνώσεις υπό πίεση ένα εσωτερικό έμβολο πιέζεται μέσα στη συσκευή, ηλεκτρική επαφή, και την τρέχουσα μεταδίδεται στα φρένα του τρέιλερ.
Η 6
Κάντε τις ηλεκτρικές συνδέσεις. Όπως συμβαίνει με όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου φρένων αδράνειας, τα καλώδια είναι χρωματικά κωδικοποιημένα μαύρο για το 12-volt πηγή ενέργειας, μπλε για να μεταφέρει το μήνυμα προς τα φρένα του τρέιλερ και το κόκκινο με το επιλεγόμενο πλευρά του κυκλώματος φώτων φρένων. Συνδέστε το μαύρο καλώδιο σε μια πηγή ενέργειας που είναι μόνιμα ζουν όταν η ανάφλεξη είναι αναμμένη και συνδέστε το μπλε καλώδιο στον ακροδέκτη πέντε στο πρόβλημα. Το λευκό καλώδιο είναι η γείωση.

Η