Εάν είστε ιδιοκτήτης ενός Volvo D12 diesel κινητήρα ίσως ήδη γνωρίζετε οι βαλβίδες EGR είναι το πρώτο πράγμα που πρέπει να πάει. Επιτρέψτε μου να σας δείξω τα συμπτώματα για την κακή βαλβίδες και τη διαδικασία για την αλλαγή τους. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Ένα σετ από πρίζα, δεματικά και ένα μέρος για να θέσει αποστράγγιση του ψυκτικού υγρού.
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
τα πρώτα συμπτώματα, Εάν παρατηρήσετε μια ξαφνική απώλεια της εξουσίας, ιδίως στις κλίσεις, υπερβολικό καπνό από την εξάτμιση στοίβα και, ενδεχομένως, ένα ελαφρύ κινητήρα ελέγχου βαλβίδων EGR σας πιθανώς ακριβώς λίγο η σκόνη. Εάν αλλάξετε τα φίλτρα καυσίμου και να επιθεωρήσει το turbo και το πρόβλημα εξακολουθεί να υπάρχει Είμαι σχεδόν σίγουρος σας βαλβίδες της. 2

να αντικαταστήσει, αδειάστε πρώτα το ψυκτικό από το σύστημα και αποσυνδέστε τα καλώδια της μπαταρίας. Οι βαλβίδες βρίσκονται στη δεξιά πλευρά του κινητήρα που συνδέονται με την πολλαπλή εξαγωγής ακριβώς πάνω από το τούρμπο, υπάρχουν δύο από αυτούς. Αφαιρέστε το περίβλημα φίλτρου αέρα, ενδιάμεσο σωλήνα και λασπωτήρα για την πρόσβαση προς τις βαλβίδες. Αποσυνδέστε τις γραμμές ψυκτικού από τις βαλβίδες και χαλαρώστε σφιγκτήρες σωλήνων που συνδέονται με βαλβίδες και βαλβίδες στην πολλαπλή. Αφαιρέστε το προστατευτικό θερμότητας και ακολουθήστε τα καλώδια της βαλβίδας στην αριστερή πλευρά του κινητήρα όταν συνδέετε πίσω από τον εναλλάκτη. Αφαιρέστε τον εναλλάκτη και αποσυνδέστε τα καλώδια. Ανασηκώστε προσεκτικά τις βαλβίδες και τα καλώδια.

Η 3
Εγκαταστήστε το νέο βαλβίδες, ένα κάθε φορά με τη βαλβίδα που βρίσκεται πλησιέστερα προς το μπροστινό μέρος του κινητήρα να είναι νούμερο 1 και το ένα στο πίσω αριθμό 2 . βαλβίδες Clamp σε πολλαπλή και στη συνέχεια σφίξτε επανασυνδέσετε γραμμές ψυκτικού και θερμική ασπίδα. Εγκαταστήστε νέους σωλήνες επάνω στις βαλβίδες. Καλώδια βαλβίδα διαδρομής πέρα ​​από το μέτωπο της μηχανής στα βύσματα στην αριστερή πλευρά του κινητήρα και του βύσματος μέσα ψυκτικού υγρού αναπλήρωσης σε κατάλληλο επίπεδο στη δεξαμενή. εκκινήσετε τον κινητήρα και αφήστε θερμοκρασίας ψυκτικού χτίσει σε περίπου 150 βαθμούς, αν ακούσετε κανένα διαρροές καυσαερίων η δουλειά γίνεται, να προχωρήσει και να εγκαταστήσετε ξανά το περίβλημα του φίλτρου αέρα και το λασπωτήρα και να λάβει για μια δοκιμαστική λειτουργία.

Η