Η Διεθνής DT466 κινητήρας είναι ένα 7.6-λίτρων κινητήρας φορτηγού που χρησιμοποιούνται σε σχολικά λεωφορεία, γεωργικών μηχανημάτων, ανατρεπόμενα οχήματα και μηχανήματα έργων. Επίσης χρησιμοποιείται στη Διεθνή CXT, ένα φορτηγό χτισμένο στην Διεθνή 20-ton πλατφόρμα σύρων. Πάνω από ένα εκατομμύριο DT466 κινητήρες έχουν παραχθεί. Κινητήρας Σχεδιασμός
πώληση, DT466 είναι ένα υπερτροφοδοτούμενο diesel. Είναι, σύμφωνα με το Brattain, «το μόνο μεγάλο όγκο mid-range κινητήρα diesel με αντικατασταθούν υγρό αρχιτεκτονική μανίκι." Στην υγρή σχεδιασμό μανίκι, ο κύλινδρος πάχος του τοιχώματος είναι ενιαία και ο κύλινδρος περιβάλλεται πλήρως με ψυκτικό υγρό.

Το DT466 χρησιμοποιεί έξι βίδες ανά κύλινδρο για το κεφάλι σύσφιξης. Ο σκοπός του κοχλία έξι σχεδιασμού είναι να διανείμει ομοιόμορφα δύναμη σύσφιξης και να βελτιωθεί η διάρκεια ζωής του παρεμβύσματος κεφαλής. Επιπλέον, ο σχεδιασμός DT466 περιλαμβάνει περιστροφής βαλβίδας και ένα θερμοστάτη του ψυγείου λαδιού.

Ο κινητήρας έχει σχεδιαστεί για να ανανεωθούν, ενώ παραμένουν στο όχημα, μειώνοντας το κόστος αναμόρφωση.

Το βάρος του κινητήρα είναι £ 1.480.
Η ονομαστική ισχύ

Η p Υπάρχουν έξι εκδόσεις του Διεθνούς DT466 κινητήρα από το 2010. Το 210-ιπποδύναμη του κινητήρα παράγει μέγιστη ίππους στις 2.300 σ.α.λ. και 520 λίβρα-πόδια της ροπής στις 1.400 σ.α.λ.

Το 220-ιπποδύναμη του κινητήρα παράγει £ 540-πόδια της ροπής?. Το 225-ιπποδύναμη έκδοση παράγει £ 560- πόδια της ροπής? ένα 245-ιπποδύναμη έκδοση παράγει £ 620-πόδια της ροπής και το υψηλότερο-end 245-ιπποδύναμη έκδοση παράγει £ 660-πόδια της ροπής. Το υψηλότερο ισχύος του κινητήρα DT466 παράγει 260 ίππους και 800 λίβρα-πόδια της ροπής. Όλες οι κορυφές παρατίθενται ιπποδύναμη είναι στις 2.300 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή στις 1.400 rpm.

Η Διεθνής DT466 αποδίδει 220 ίππους και 540 λίβρα-πόδια της ροπής στο pickup 2004 CXT.

Η
Κύκλος Ζωής


Σύμφωνα με Brattain, Διεθνής αντιπροσωπεύει ότι η B10 ζωής του κινητήρα, ή το σημείο όπου το 90% των κινητήρων DT466 είναι ακόμη σε εξέλιξη, είναι 300.000 μίλια. Η B50 ζωή είναι 450.000 μίλια κάτω από κανονικές συνθήκες λειτουργίας.

Η