πλήρους μεγέθους της Chevrolet pickups κλήθηκαν C /Κ. «C» είναι η διάκριση των δύο τροχούς ενώ το "Κ" αναφέρεται στην τετρακίνηση έκδοση με το αυτοκίνητο. Το 1973 Chevrolet επανασχεδιαστεί pickups του σε ένα τετράγωνο σώμα με μεγάλη και μικρή-κρεβάτι επιλογή. Ένα μετατρέψιμο έκδοση εισήχθη αργότερα. Αυτό περιελάμβανε την 1976 K-5 Blazer, γνωστή για off-road επιδόσεις του. Κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων
Η
Μια OHV εξακύλινδρο, 250 κυβικών ιντσών κινητήρα ήταν η βασική επιλογή για την Blazer 1976. Οι αγοραστές μπορούν επίσης να επιλέξουν για τρεις διαφορετικές OHV οκτακύλινδρο κινητήρα. Επιλογές μετάδοσης περιελάμβανε δύο οδηγίες 30 ταχύτητα και δύο αυτόματα συστήματα.

Η Σχεδιασμός


Το 1976 Blazer είχε μια νέα σχεδίαση του αμαξώματος, το οποίο χαρακτήρισε μια χάλυβα μισή καμπίνα με ενσωματωμένη roll bar. Αυτό ήταν ενσωματωμένη στο μπροστινό οροφής διαμερίσματος χάλυβα. Οι αγοραστές μπορούν επίσης να επιλέξουν να πληρώσουν περισσότερα για αα αφαιρούμενα fiberglass ενισχυμένο πλαστικό οροφή, η οποία επισυνάπτεται στο κιβώτιο pickup. Εξωτερικά χαρακτηριστικά σχεδιασμού που περιλαμβάνονται λευκή επένδυση προφυλακτήρες, τάσια και ένα προαιρετικό τελειώματα ξύλου. Τα καθίσματα ήταν εφοδιασμένο σε βινύλιο σχάρα σχέδια.

Η Διαστάσεις
Η
Το 1976 Blazer είχε μεταξόνιο των 106,5 ίντσες, με μήκος 184,5 εκατοστά και ύψος από 71 ίντσες.

Η Μετατρέψιμων επιλογές
Η
Το 1976 η K-5 Blazer είχε «πλήρη μετατρέψιμο" κορυφές. Από το παρμπρίζ πίσω καμπίνα του οδηγού εκτέθηκε, αλλά αυτό αποδείχθηκε επικίνδυνη αναχρηματοδοτήσεων. Επίσης διέρρευσε όταν το μετατρέψιμο κορυφή συνδέθηκε. Chevrolet αλλάξει αυτό σε ένα μισό-ταξί που δεν διαρρέουν και θα είναι ασφαλής σε περίπτωση roll over. Ήταν κάμπριο από μερικά εκατοστά πίσω από τις πόρτες των επιβατών στην πίσω πόρτα. Επίσης διαθέσιμο ήταν fiberglass ενισχυμένο πλαστικό στέγες που θα μπορούσαν να αφαιρεθούν.

Η