Duramax είναι μια οικογένεια V-8 κινητήρες ντίζελ που χρησιμοποιούνται σε μεγάλα φορτηγά που μεταφέρουν ωφέλιμο φορτίο αρχίζουν στις 2.500 λίρες. Οι κινητήρες κατασκευάζονται από την General Motors (GM) και έχουν σχεδιαστεί από Isuzu. Αυτή η ένωση οδηγεί στο σχηματισμό DMAX, Ε.Π.Ε. Είχαν εγκατασταθεί αρχικά το 2001 έτος μοντέλου Chevrolet και GMC μοντέλα φορτηγών. Οι κινητήρες που παρήχθησαν σε Moraine, Οχάιο, και ήταν η κινητήρια δύναμη της επιλογής για την GM βαρέων φορτηγών αγοραστές από το 2001. Η LB7 (κωδικός μηχανής 1) ήταν η πρώτη μηχανή παραγωγής από Duramax, αλλά είχε κάποια προβλήματα που εμφανίστηκαν πριν από τις μηχανές έφθασε τις 100.000 μίλια. Κυλινδροκεφαλές
Η
Ο κινητήρας Duramax χρησιμοποιεί πολυεπίπεδο φλάντζες κεφαλής χάλυβα και κεφαλές αλουμινίου. Τον Νοέμβριο του 2009 τεύχος του περιοδικού Μάστερ Tech αναφέρει ότι η σταθερά προθέρμανση και δροσερός-κάτω από τις κεφαλές αλουμινίου θα ξύσει την επίστρωση από τις φλάντζες κεφαλής. Αυτό επιτρέπει την καύση να διαρρεύσει μέσα στις διόδους ψυκτικού. Αυτό οδηγεί επίσης σε υπερβολική πίεση στο σύστημα ψύξης του κινητήρα και της μόλυνσης του πετρελαίου. GM έχει ενημερώσει τις φλάντζες κεφαλής από μία ελικοειδή τύπου με καθήλωσε τύπου.

Η Μπεκ


Page Diesel αναφερθεί ραγισμένα καυσίμου όργανα έγχυσης και μπάλα διάβρωση του καθίσματος οδήγησε στο φωτισμό των υπηρεσιών μηχανών Σύντομα φως. Είναι δύσκολο να ξεκινήσει, υψηλά ποσοστά απόδοσης καυσίμου και αραίωσης καυσίμου στο στροφαλοθάλαμο είχαν άλλα προβλήματα. GM βαρέως τύπου pick-up ιδιοκτήτες φορτηγών αναφερθεί αποτυχίες στο φόρουμ του περιοδικού Power Diesel 2006-2009. Diesel Page ανέφερε επίσης ότι η GM εντοπιστεί το πρόβλημα νωρίς και εργάστηκε με την Bosch (το μπεκ ψεκασμού καυσίμου κατασκευαστή) για να διορθώσει το 2007.

Η αιτίες των προβλημάτων


Δάσκαλος Tech Magazine λέει η LB7 Duramax έχει σχεδιαστεί με τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο και δεν χρησιμοποιεί τους θαλάμους προκαύσεως των παλαιότερων πετρελαιοκινητήρων. Ντίζελ Pagereports οι LB7engines είχαν σχεδιαστεί για να παράγει 18-προς-1 έως 16,8 προς 1 αναλογίες συμπίεσης ανάλογα με το έτος μοντέλου. Αυτό σημαίνει ότι οι κυλινδροκεφαλές και φλάντζες κεφαλής τέθηκαν κάτω από την πίεση, γιατί, κύλινδρος πιέσεις ήταν υψηλές.

Η επηρεάζουν Φορτηγά


Η LB7 είχε εγκατασταθεί σε οχήματα από το 2001 έως 2004 χρόνια το μοντέλο. Τα εν λόγω μοντέλα φορτηγών είναι το Chevrolet Silverado Heavy Duty, Chevrolet Kodiak, GMC Sierra Heavy Duty και το Kick Top GMC.

Η Εκτεταμένη εγγύηση
Η Σελίδα Diesel
αναφέρθηκε το Νοέμβριο του 2007 ότι η GM προσφέρει μια χωρίς κανένα κόστος Εκτεταμένη εγγύηση επισκευής μπεκ ψεκασμού καυσίμου για τους ιδιοκτήτες των 2001-2003 βαρέως τύπου pick-up ιδιοκτήτες φορτηγών με τον 6.6 λίτρων κινητήρα Duramax. Η κάλυψη αυτή είναι διαθέσιμη για επτά έτη από την ημερομηνία παροχής υπηρεσιών και 200.000 μίλια. Επιστροφή για την προηγούμενη αντικατάσταση έγχυσης περιορίζεται στο κόστος ίσο με αυτό, όταν πραγματοποιείται από εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις της GM. Η εξυπηρέτηση έμπορος μπορεί να παρέχει βοήθεια με τα έντυπα αιτήσεων και βοήθεια για τον καθορισμό της κάλυψης.

Η