Η Chevrolet S-10 για πρώτη φορά το 1982, η General Motors και συμπαγές pickup φορτηγών της Chevrolet. Η έκδοση GMC ήταν badged το S-15, και αργότερα, το GMC Sonoma. Το S-10 γεννήσει μια ολόκληρη σειρά οχημάτων, πλήρης, με μια παραλλαγή SUV, και μια ηλεκτρική έκδοση του στόλου των οχημάτων. Το πακέτο ZR2 εισήχθη ως μια off-road περιποίηση πακέτο για τη δεύτερη γενιά S-10, και χαρακτήρισε μια σειρά από extras σε σύγκριση με το πρότυπο τελειώματα πακέτο. Ενώ το S-10, μετά από δύο γενιές της παραγωγής, διεκόπη στη Βόρεια Αμερική το 2004, η παραγωγή της στη Βραζιλία, συνεχίστηκε και το 2010. Κινητήρας
Η
Το 2003 Chevrolet S-10 ZR2 ήρθε με μία μόνο επιλογή του κινητήρα, σε αντίθεση με άλλους S-10s. Είναι ένα σπορ Vortec L35 4.293 cc V6 κινητήρα, με βαλβίδες επικεφαλής και push-ράβδοι. Κάθε κύλινδρος έχει δύο βαλβίδες, για ένα σύνολο 12 βαλβίδων. Η μηχανή διαθέτει ένα διαδοχικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Το σύστημα ανάφλεξης χρησιμοποιεί ένα σύνθετο διανομέας, πλατίνα μύτες μπουζί και χαμηλής αντίστασης καλώδια μπουζί. Οι διάμετρο κυλίνδρου σε αυτήν την μηχανή μέτρα 101,6 χιλιοστά, και έχει 88.39 mm διαδρομή. Ο λόγος συμπίεσης για αυτόν τον κινητήρα είναι 9,2 προς ένα. Το εξοπλισμό ελέγχου εκπομπών εγκατασταθεί σε αυτόν τον κινητήρα περιλαμβάνουν τριοδικό καταλυτικό μετατροπέα, ανακυκλοφορία καυσαερίων, θετικού εξαερισμού στροφαλοθαλάμου και ένα σύστημα συλλογής αναθυμιάσεων. Στην κίνηση στους τέσσερις τροχούς εφοδιασμένο ZR2 επένδυσή της, αυτή η μηχανή είναι ικανή να παράγει 190 ίππους στις 4.400 σ.α.λ. και παράγει 250 ft.-lb. ροπής στις 2.800 rpm.
Η μετάδοση
and Drive


Το 2003 Chevrolet S-10 ZR2 ήρθε με δύο επιλογές μετάδοσης. Το πρότυπο που προσφέρει μετάδοση ήταν πέντε-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο με overdrive. Οι αγοραστές θα μπορούσαν ενδεχομένως να έχουν ένα τεσσάρων ταχυτήτων Hydra-Matic αυτόματο κιβώτιο εγκαταστήσει αντ 'αυτού. Ενώ οι άλλες εκδόσεις των S-10 είχαν τη δυνατότητα για την κίνηση στους πίσω τροχούς, το πακέτο ZR2 περιοριζόταν αυστηρά σε τέσσερις τροχούς σύστημα κίνησης.

Η Ανάρτηση, σύστημα διεύθυνσης και φρένα


Οι μπροστινοί τροχοί του 2003 Chevrolet S-10 ZR2 είναι εξοπλισμένα με ανεξάρτητη ανάρτηση με διπλά Α-χέρι, με ράβδους στρέψης. Οι πίσω τροχοί είναι εξοπλισμένα με δύο σταδίων μεταβλητό ποσοστό αναστολής, είναι εξοπλισμένα με πολλαπλών φύλλων πίσω ελατήρια. Το S-10 είναι εξοπλισμένο με ένα ανακυκλοφορίας μπάλα τύπου μεταβλητής αναλογίας αναπόσπαστο υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης, με αναλογία 13,1 διευθύνσεως όταν σταμάτησε. Το S-10 ZR2 έχει κράσπεδο σε κράσπεδο κύκλος στροφής 41,6 μέτρα, και το τιμόνι παίρνει 3,2 στροφές για να πάει από τη μία κλειδαριά στην άλλη. Το S-10 ZR2 είναι εξοπλισμένο με κενό που κινούνται στους τέσσερις τροχούς δισκόφρενα με ABS. Το μπροστινό μέτρο δίσκους 10.82 εκατοστά σε διάμετρο, ενώ το πίσω μέτρο 11,6 ίντσες σε διάμετρο.
Τροχοί
και ελαστικά
Η
Το 2003 Chevrolet S-10 ZR2 είναι εξοπλισμένο με 15 -ιντσών-με-7-ιντσών ζάντες αλουμινίου. Οι ZR2 χαρακτηριστικά πακέτο αποκλειστική 31-ιντσών-με-10.5-ιντσών R15 LTC on-/off-road χάλυβα με ζώνη ελαστικών radial.
Η
Διαστάσεις
Η
Το 2003 Chevrolet S-10 ZR2 είναι 204,8 εκατοστά μήκος, 67,9 εκατοστά πλάτος και 63,4 ίντσες υψηλό. Το μεταξόνιο μετρά 122,9 ίντσες, και το S-10 καθαρίζει το έδαφος σε 8,5 ίντσες μπροστά και 7,5 ίντσες στο πίσω μέρος. Το μπροστινό μέρος του πέλματος μετρά 8,5 ίντσες πλάτος, ενώ το πίσω μέρος του πέλματος μετρά 7,5 ίντσες ευρύ. Το στάδιο στο ύψος για αυτό φορτηγό είναι 18,7 ίντσες, και το ύψος από το έδαφος προς την κορυφή του δαπέδου φόρτωσης είναι 17,2 ίντσες. Το κιβώτιο του φορτίου είναι 55,2 εκατοστά μήκος, 55,6 εκατοστά πλάτος, και έχει ένα 55,6-ιντσών πίσω πόρτα. Το κιβώτιο του φορτίου είναι 40,4 ίντσες μεταξύ των θόλων των τροχών, και έχει συνολική χωρητικότητα 30,2 κυβικά πόδια. Το S-10 ZR2 έχει απόβαρο των £ 3.788.
Ικανότητες

Η
Το 2003 Chevrolet S-10 ZR2 έχει μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 1.111 κιλά. και μέγιστο μεικτό βάρος οχήματος £ 5.150. Το μέγιστο βάρος ότι το S-10 μπορεί να έλκει σε ρυμουλκούμενο είναι £ 5.200., Και μόνο το 10 έως 15 τοις εκατό της εν λόγω βάρος, έως 750 λίβρες., Μπορεί να είναι στη γλώσσα ρυμουλκούμενου. Η δεξαμενή καυσίμου κατέχει κατ 'ανώτατο όριο 17,5 γαλόνια 87 οκτανίων τακτική, αμόλυβδη βενζίνη.

Η