Το 1953 pickup Dodge είναι η τελευταία από τις κοινώς λεγόμενο φορτηγά "καμπίνα Pilothouse" χτίστηκε μεταξύ 1948 και 1953. Αυτό το φορτηγό ήρθε σε πολλά μοντέλα και ήταν ένα από τα αγαπημένα του Στρατού των ΗΠΑ για πολλαπλών χρήσεων εφαρμογές της. Styling του ήταν πιο συντηρητική από τη Ford, Chevrolet και Studebaker, τα οποία όλα βγήκε με νέα μοντέλα το 1948, αλλά διέπρεψε στα χαρακτηριστικά γνωρίσματα ασφάλειας και επιδόσεων. Ιστορία

Η Οπως και οι ανταγωνιστές της, Dodge βγήκε με μεταπολεμική γραμμή των φορτηγών και των αυτοκινήτων το 1948. Αλλά ενώ οι ανταγωνιστές της επικεντρώθηκε στην σχεδίαση του αμαξώματος, Dodge επικεντρώθηκε περισσότερο στις επιδόσεις μετακινώντας τα εμπρός πίσω άξονες περίπου 8 ίντσες και φέρει τον κινητήρα πιο κοντά στη μύτη για να μετατοπίσει το φορτίο προς τα εμπρός, δίνοντας έτσι ένα μεγαλύτερο ωφέλιμο φορτίο.
Η
Η Σημασία

Dodge και να θέσει έμφαση στην ασφάλεια με το «Cab Ασφάλεια Pilothouse" της, που έθεσε το κάθισμα στην καμπίνα για να δώσει μεγαλύτερη προβολή, αλλά έδωσε επίσης το φορτηγό μια δύσκαμπτος, πιο όρθια δούμε.

Η Λειτουργία
Η
Η γραμμή φορτηγό προσφέρθηκε ως φορτηγά παράδοσης, pickups, στρατιωτικά οχήματα, τα σχολικά λεωφορεία, πυροσβεστικά οχήματα και παντός εδάφους εργαζόμενοι δρόμο .
Η Τύποι

Η
Το 1953 Dodge είναι ένα B-Series μοντέλο κυμαινόταν από ένα πλαίσιο 1/2- 2 ¾-ton χρησιμοποιούνται για ειδικούς ελαφρά ανάγκες.
Η
Χαρακτηριστικά
Η Φορτηγά
της εποχής τυπικά είχε σκληρή ανάρτηση για να χειριστεί βαριά ωφέλιμα φορτία, αλλά η Β-Series ήρθε με βαρέα αμορτισέρ και πιο ευέλικτες πηγές να παρέχουν μια πιο άνετη και πιο μαλακό βόλτα.
Η
Μέγεθος


Οι 1953 1-ton εκδόσεις που τροφοδοτείται από μια 230-κυβικών ιντσών 6-κύλινδρος κινητήρας παράγει 102 ίππους , ενώ οι 1/2-tons είχαν 218 κυβικών ιντσών έκδοση για 95 ίππους.

Η Fun Fact
δασοφύλακες

, τις περιβαλλοντικές ομάδες και κτηνοτρόφοι επέλεξαν συνήθως το Dodge 1-ton πλαισίου για την κατασκευή βούρτσα καθαρισμού από οχήματα που είναι εφοδιασμένα με μια ειδική κουτάλα ή σχάρα στο μπροστινό μέρος του ψυγείου.

Η