Το φορτηγό Chevrolet μπορεί να ανιχνεύσει την ιστορία του έως το 1918, επτά χρόνια μετά την ίδρυση του Ντιτρόιτ με βάση General Motors Corporation. GM είναι η οργάνωση-ομπρέλα για τη γραμμή των αυτοκινήτων και των φορτηγών που περιλαμβάνουν Chevrolet και GMC φορτηγά. Ενώ η Chevrolet που κατασκευάστηκε σκληρή φορτηγά τα πρώτα χρόνια της, δεν ήταν μέχρι μετά τον πόλεμο που αναπτύχθηκε εξαιρετικά σχεδιασμένα οχήματα που υπηρέτησε ως δοκιμασμένους κινητήρες και το δεύτερο οικογενειακά οχήματα. Origins
Η
Όπως πολλά αυτοκίνητα των επιβατών κατά την προ-Παγκοσμίου Πολέμου εποχή, πολλοί μετατράπηκαν για παραλαβή πιέτα χρήση. Η Ford δεν είχε εισαγάγει ένα σασί μέχρι το 1917. Chevrolet, ολοκαίνουργιο στην οικογένεια General Motors το 1918, ακολούθησε με το μισό τόνο μοντέλο pickup 490 Παράδοση Light. Το φορτηγό ήταν διαθέσιμη μόνο με ένα πλαίσιο και το κάλυμμα και βάση για το αυτοκίνητο 490.
Η
μεταξύ των πολέμων


Πρόωρη φορτηγών Chevy ήταν τροφοδοτείται από τετρακύλινδρους κινητήρες. Μέχρι το 1929, η εταιρεία κατασκευής φορτηγών εισήγαγε εξακύλινδρος έκδοση. Το 194-κυβικών ιντσών straight-six δημιουργούνται 46 ίππους. Μοντέλα που προσφέρονται με το θάλαμο και το πλαίσιο, αλλά χωρίς φορτίο κουτί. Μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 1930, η σύγχρονη pickup άρχισαν να εμφανίζονται με τα κουτιά φορτίου και πιο άνετα κλειστό καμπίνες. Το Art Deco εποχή του 1941-1946 που παράγονται μερικά από τα καλύτερα και πιο καθαρή styling σώμα της προπολεμικής φορτηγών.

Η Advanced Design


Η προηγμένη εποχή Σχεδιασμός του 1947 -55 ήταν μια δραματική αναχώρηση στο στυλ του σώματος και της τεχνολογίας και εξασφάλισε την ελαφρά pickup θα μπορούσε να εκτελεί βαριά εργασία. Chevrolet προσπάθησε να απαντήσει στις ανάγκες των ιδιοκτητών. Περισσότερο χώρο καμπίνας, την καλύτερη εκμετάλλευση του εσωτερικού χώρου καμπίνας, την προβολή, ελκτική δύναμη και αντοχή ήταν όλα θεωρούνται μέρος της ίδιας σκοπό να ικανοποιήσει τους αγοραστές που αναζητούν ένα νέο φορτηγό.
Η 1950

Ευρυχωρία
ήταν πρωταρχικό μέλημα για τη Chevrolet στην δεκαετία του 1950 - τα νέα μοντέλα αυξήθηκαν επτά εκατοστά μακρύτερο και οκτώ ίντσες μεγαλύτερη από τα προπολεμικά εκδόσεις. Ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε στην ευκολότερη είσοδο και έξοδο. Όλα τα παράθυρα ήταν μεγαλύτερα και τα προαιρετικά πίσω φινιστρίνια σημαντικά βελτιωμένη ορατότητα.

Η αδελφή, αδελφή
Η
Τη στιγμή που η pickup έφτασε ως κάτι άλλο και όχι μόνο ένα φορτηγό ήταν η 1955 εισαγωγή της Carrier Chevrolet και η αδελφή του, η GMC Suburban Carrier. Η Carrier Chevy ήταν η απάντηση πολυτέλεια με το πρότυπο προσφορές φορτηγών της GM με βαριά χρωμίου, βελούδινα καθίσματα, ένα άρτια εξοπλισμένο ταμπλό και fiberglass-επένδυση κουτί φορτίου ενσωματωθεί στο ταξί για να παρέχουν απρόσκοπτη γραμμές από πίσω προς τα εμπρός. Η έκδοση GMC, σχεδόν πανομοιότυπο με το Chevy, προσφέρει ακόμη περισσότερες επιλογές εξοπλισμού. Βαριά χρωμιωμένη μάσκα του GMC είναι υπογραφή βλέμμα της

Η C /K Series
Η
Η C /K Series αποδείχθηκε πιο ανθεκτική και δημοφιλές μοντέλο της Chevrolet, που παράγεται από το 1960 - 98. Η σειρά που παράγεται πολλές καινοτομίες και αλλαγές στον τρόπο που συμβάδιζε με την αμερικανική γούστα αυτοκίνησης. Το "C" εντόπισε δύο τροχούς pickups αυτοκίνητο και το "Κ" έχει οριστεί στους τέσσερις τροχούς εκδόσεις δίσκο.

Η μοντέρνα εμφάνιση


1967-72 Τα μοντέλα είναι ίσως το πιο δημοφιλή του C /K Series. Το φορτηγό χαρακτήρισε μια νέα, κομψή σχεδίαση με έντονες γραμμές και ισχνός πάνελ. Είναι αυξημένα το φορτηγό στη δεύτερη κατάσταση οικογενειακό αυτοκίνητο και θεωρείται ως η «αίγλη» γραμμή. Chevrolet συνέχισε να βελτιώνεται για το θέμα μέσα από τη δεκαετία του 1980 και του '90, όπως η C /K γραμμή έδωσε το 1998 στο Silverado και GMC Sierra γραμμή των φορτηγών που παραμένουν σήμερα.

Η