Chrysler παράγονται τα 42RE και 42RH τέσσερις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Η 42RH ήταν μια μεσαίου καθήκον μετάδοσης, ενώ η 42RE ήταν μια βαριά έκδοση του ίδιου μετάδοσης. Θα χαρακτήρισε ίδιες σχέσεις μετάδοσης, αλλά η 42RE χρησιμοποιούνται ηλεκτρονικά εξαρτήματα για να αλλάξει ταχύτητα. Οι 42RH χρησιμοποιείται ένα μηχανικό υδραυλικό σύστημα. Και οι δύο μεταδόσεις ταιριάζουν κινητήρες Dodge Ντακότα και Jeep Cherokees, ανάμεσα σε άλλα οχήματα Chrysler. Ιστορικό
πώληση, 42RE και 42RH προέρχεται από την αυτόματη A500 μετάδοσης που ήταν ουσιαστικά ένα τεσσάρων ταχυτήτων έκδοση του TorqueFlite της Chrysler τρεις-τάχυτο αυτόματο. Chrysler χρησιμοποίησε τις μεταδόσεις κυρίως σε κίνηση στους πίσω τροχούς φορτηγών φορτηγά Dodge και Jeep lineup της με κινητήρες εκτοπίζουν 3,9 έως 5,2 λίτρα. Η οικογένεια μετάδοσης περιλαμβάνονται επίσης τα 44RE, 46RE και 46RH αυτόματα κιβώτια. Οι δύο μεταδόσεις ήταν διαθέσιμα από το 1989. Και οι δύο μεταδόσεις χαρακτήρισε 10.75-ιντσών διαμέτρου μετατροπέα ροπής.

Η 42RE
πώληση, 42RE χρησιμοποίησε ένα ηλεκτρονικό κυβερνήτη για τον έλεγχο της μετάδοσης πρώτη μέσω τρίτων ζώνες ταχυτήτων, συμπλέκτες, πλανητικό σύστημα γραναζιών μετάδοσης σύνολα και άνω λειτουργία του συστήματος συμπλέκτη. Τετάρτη ταχύτητα του 42RE χαρακτήρισε ένα συμπλέκτη overdrive, την άμεση συμπλέκτη, πάνω-λειτουργία συμπλέκτη και το πλανητικό σύστημα μετάδοσης. Μόνο με τετάρτη ταχύτητα είχε το στοιχείο overdrive. Οι 42RE επίσης ήρθε με ένα συμπλέκτη ασφάλισης στο εσωτερικό μετατροπέα ροπής του κιβωτίου ταχυτήτων. Η 42RE έκδοση είχε μια νέα βαλβίδα-σώμα του συστήματος μεταφοράς δεν είναι συμβατό με οποιαδήποτε άλλη Chrysler τέσσερις-τάχυτο αυτόματο. Σώμα κυβερνήτη και τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα ήταν επίσης διαφορετικό από τα άλλα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο αυτόματο κιβώτιο. Η μετάδοση ήταν μικρότερο από το 42RH επειδή δεν χρειάζονται τα μηχανικά εξαρτήματα κυβερνήτη και σωλήνες.

Η 42RH
πώληση, 42RH λειτουργούν συγκροτήματα, συμπλέκτες και πλανητικό οδοντωτών τροχών μέσω υδραυλικών μηχανικά εξαρτήματα με την εφαρμογή πίεσης προς τον κυβερνήτη για τον έλεγχο της ταχύτητας αλλαγής. Λειτούργησε το ίδιο με το 46RH έκδοση που ταιριάζει Powertrain μονάδα ελέγχου του κινητήρα, ή PCM, το οποίο ρυθμίζεται η ταχύτητα του οχήματος μέσω του μετατροπέα ροπής σύμφωνα με την αναλογία του άξονα και το μέγεθος των ελαστικών. Η μετάδοση χαρακτήρισε επίσης μια μετάδοση της θερμοκρασίας ελέγχου του συστήματος που λειτούργησε παράλληλα με τον αισθητήρα θερμοκρασίας του ψυγείου για να κρατήσει η μετάδοση δροσερό.
Η Δείκτες Gear
Η

Η 42RE και 42RH είχε οι ίδιες σχέσεις μετάδοσης:. 2.74-προς-1 για την πρώτη, 1.54-προς-1 για τη δεύτερη, την άμεση 1,00 προς 1 για την τρίτη και 0,69 προς 1 για την τέταρτη Εφαρμογές

Η


Οι δύο μεταδόσεις εκπεμπόμενη ισχύς από τον κινητήρα σε οχήματα με μικτό βάρος οχήματος από £ 7.800 ή και λιγότερο. Οι μεταδόσεις ήρθε το 1989 - 2001 Dodge Ram δύο τροχούς 150 και 1500 pickups είναι εξοπλισμένα με ένα V-6 και V-8 κινητήρα και του 1989 - 2003 Dodge Ram Van B150 και B250 φορτηγά με ένα V-6 και V-8 . Επίσης, ταίριαζαν με τα 1989-2003 Dodge Ντακότα είναι εξοπλισμένα με το V-6, το 1993 - 2004 Jeep Grand Cherokee είναι εξοπλισμένα με 4-λίτρων εν σειρά εξακύλινδρο κινητήρα και του 1996 - 1998 Jeep Grand Cherokee είναι εξοπλισμένα με ένα 5.2-λίτρων V-8. Η 42RE, αλλά δεν το 42RH, συμπλήρωσαν το NP242 περίπτωση μεταφοράς για το Jeep Cherokee και Wagoneer SUV, Comanche φορτηγό και το Liberty.

Η