Η Chevrolet Silverado 8.1 ήταν ένα μεγάλο φορτηγό που χρησιμοποιείται μια βαριά βενζινοκινητήρα. Η "8.1" αναφέρεται στο σύνολο μετατόπιση του κινητήρα 8,1 λίτρων. Η εταιρεία παρήγαγε το υψηλών επιδόσεων 8.1-λίτρων κινητήρα μεταξύ του 2001 και του 2006. Η Vortec 8,1 V-8 κινητήρα ήταν προαιρετική και μπορεί να χρησιμοποιηθεί με το πρότυπο πέντε-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή προαιρετικό, εξατάχυτο μηχανικό, τέσσερις-τάχυτο αυτόματο Hydra-Matic ή πέντε-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Προδιαγραφές κινητήρα και Σχεδιασμός


Η Chevrolet Silverado 8,1 χαρακτήρισε ένα κινητήρα V-8. Η μηχανή είχε μια οπή από την διαδρομή του 4,25 από 4,37 ίντσες (107,95 κατά 111 mm). Η αναλογία συμπίεσης ήταν μια μέτρια 9,1-προς-1. Τα κεφάλια μπλοκ και τον κύλινδρο έγιναν από χυτοσίδηρο, ενώ το σύστημα ανάφλεξης χρησιμοποιείται πλατίνα μύτες, χαμηλής αντίστασης μπουζί.

Το σύστημα παροχής καυσίμου ήταν διαδοχικό ψεκασμό καυσίμου και η βαλβίδα αμαξοστοιχία ήταν ένα σχέδιο εναέριας βαλβίδας . Η συνιστώμενη καυσίμων ήταν 87 οκτανίων της βενζίνης και το όχημα που χρησιμοποιείται για ένα τριοδικό καταλυτικό μετατροπέα, καθώς και ένα σύστημα ανακυκλοφορίας καυσαερίων, θετικού εξαερισμού στροφαλοθαλάμου και η εξάτμιση του συστήματος συλλογής.

Η Απόδοση κινητήρα
Η
Η συνολική μετατόπιση του εμβόλου ήταν ένα βαρύ 8.128 κυβικά εκατοστά, ή 495 κυβικά εκατοστά. Ο κινητήρας δημιουργήσει μια σημαντική ισχύ 340 ίππους στις 4.200 σ.α.λ., ενώ η μέγιστη ροπή ήταν 455 πόδια-λίβρες στις 3.200 rpm. Το φορτηγό χαρακτήρισε μια τέσσερις-wheel-drive μορφή και το σύστημα καυσίμου ήταν ένεση

Σύμφωνα με τους Miles Cook για Edmunds InsideLine, η απόδοση του κινητήρα ξεπεράσει τον ανταγωνισμό:. "Η έξοδος αυτού του κινητήρα είναι μεγαλύτερος από δύο V10 προσφέρει από τη Ford και Dodge. Τόσο το Dodge 8.0-λίτρων V10 pushrod και Ford 6.8-λίτρων εκκεντροφόρους επικεφαλής V10 παράγει 310 ίππους, με την Dodge αναδεύει έξω 450 τζάουλ ροπή και την αξιολόγηση Ford 425. "Οδηγός χρήσης

Truck εξοπλισμός

Η μπροστινή ανάρτηση χρησιμοποιείται ένα πρότυπο μακράς και βραχείας βραχίονα ανεξάρτητη σχεδίαση ανάρτησης με ράβδο στρέψης. Η πίσω ανάρτηση χαρακτήρισε μια ημι-ελλειπτική δύο σταδίων πολλαπλών φύλλων την άνοιξη που λειτουργούν με σύστημα ανάρτησης.

Τα φρένα που χρησιμοποιήθηκαν ήταν τέσσερις τροχούς δισκόφρενα με τέσσερις τροχούς σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση, υδρο-ώθηση φρένων -εφαρμόσει, καθώς και υποβοήθηση. Τα εμπρός φρένα ήταν 12.80 από 1,5 ίντσες και τα πίσω φρένα ήταν 12,8 κατά 1,2 ίντσες.

Οι τροχοί που χρησιμοποιήθηκαν ήταν οκτώ κοχλία 16 με 6,5-ιντσών ατσάλινες ζάντες. Προαιρετικές ζάντες ήταν χρώμιο ατσάλινες ζάντες με ένα καπάκι χρωμίου κέντρο. Τα ελαστικά για το Silverado 8.1 ήταν LT245/75R16E.

Η