Η Chevy Silverado ήταν αναθεωρηθούν στο σύνολό τους για το έτος 2011 μοντέλο, με νέα βαρέα πλαίσιο και την ανάρτηση. Σκληρότερη πλαίσιο της Silverado, η ισχυρότερη ελατήρια ράβδου στρέψης και άλλα επανασχεδιαστεί στοιχεία επέτρεψαν σημαντική αύξηση μπροστά μικτό βάρος του άξονα του (GAWR). Τι GAWR Μέσα
Η
Το μικτό βάρος ανά άξονα (GAWR) αναφέρεται στο μεγαλύτερο επιτρεπόμενο βάρος που μπορεί να τοποθετηθεί σε έναν άξονα. Αυτή η βαθμολογία υπολογίζεται κανονικά από τον κατασκευαστή του οχήματος και μπορεί να βρεθεί σε ένα αυτοκόλλητο στο όχημα. GAWR αναφέρεται στο μέγιστο των ικανοτήτων. Αν αναφέρεστε στο βάρος που έχει τοποθετηθεί σε ένα όχημα, όπως μετράται σε πιστοποιημένο κλίμακα, το πραγματικό βάρος στο μπροστινό άξονα του οχήματος αναφέρεται ως το μπροστινό μεικτό βάρος ανά άξονα (FGAW ή GAW μπροστά.)

Η GAWR λαμβάνει υπόψη την ισχύ του πλαισίου και της ανάρτησης, την ανθεκτικότητα του κινητήρα και την ικανότητα του συστήματος πέδησης. Επειδή τα φορτηγά μπορούν να παραγγελθούν με μια ευρεία ποικιλία των επιλογών και τα πακέτα διαχείρισης, GAWR συχνά διαφέρει από μοντέλο σε μοντέλο.
Η
2011 Front Silverado GAWR
Η
Όλα 2011 στους τέσσερις τροχούς -drive Silverados έχουν 6.000 λιβρών GAWR μπροστά. Δύο-wheel-drive φορτηγά ποικίλλουν ανάλογα με το ποια πακέτα χειρισμού και οι επιλογές βρίσκονται στο φορτηγό. Σύμφωνα με την GM TechLink, "πέντε διαφορετικά ποσοστά ράβδος στρέψης παρέχουν πλέον πέντε διαφορετικές αξιολογήσεις μπροστά μεικτό βάρος ανά άξονα." GAWR

Η προηγούμενων χρήσεων
Η
Πριν από το 2011 , η μέγιστη GAWR μπροστά βρεθεί σε οποιαδήποτε Silverado ήταν £ 4.860, σύμφωνα με το "Four Wheeler" περιοδικό. Διάφορα μοντέλα φορτηγών ήταν εξοπλισμένα με διαφορετικές επιλογές, χειρισμό πακέτων και εξαρτήματα ανάρτησης. Για να προσδιορίσετε το μπροστινό GAWR για ένα συγκεκριμένο όχημα, ο ιδιοκτήτης ή ο αγοραστής θα πρέπει πάντα να αναφέρεται στο αυτοκόλλητο στο όχημα.

Η