Η Mazda Motor Corporation έχει παράγει συμπαγή φορτηγά από το 1961. Πιο αναγνωρισμένο μοντέλο της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι η B-2300 series, η οποία είναι επίσης badged όπως το Ford Ranger. Mazda παράγει επίσης μια ξεχωριστή γραμμή των επαγγελματικών οχημάτων στην Ιαπωνία και στην Αυστραλία. Στα τέλη του 2010, η Mazda ανακοίνωσε ότι το νέο BT-50 της ελαφρά μοντέλα pickup ήταν διαθέσιμα για τις ευρωπαϊκές αγορές. Πρόωρη Φορτηγά

Mazda
ανέπτυξε πρώτη εγχώρια φορτηγό του, το Β-600, το 1961. Το B600 που προέρχεται από το R360 "Kei" αυτοκίνητο εξοπλισμένο με κινητήρα 356 cc. Το B-600 έμεινε στην παραγωγή μέχρι το 1966, όταν η Β-1500 γραμμή των φορτηγών έκανε το ντεμπούτο του. Το B-1500, που ονομάζεται επίσης το Προχωρήστε, παρήχθη στην Ιαπωνία μέσω του 1971 και εξακολουθούν να πωλούνται από το 2011 σε ορισμένες διεθνείς αγορές. Η REPU, ένα αρκτικόλεξο για "Rotary Pickup Engine", χαρακτήρισε 1300 cc περιστροφικό κινητήρα Wankel με τέσσερις βαρέλι καρμπυρατέρ. Η REPU είχε 1974-1977 κύκλο παραγωγής

Η Ford εταιρικής σχέσης
Η
. Μέχρι το 1969, η Mazda ήταν η εξαγωγή των B-Series συμπαγές φορτηγών στη Βόρεια Αμερική. Η Ford Motor Company σφυρηλατηθεί μια σχέση με την Mazda, χρησιμοποιώντας Mazda εξαρτήματα για την κατασκευή διαβάσεων στις Ηνωμένες Πολιτείες. Το 1971, η Mazda εξάγονται B-Series φορτηγά ειδικά για τις ΗΠΑ, όπως rebadged Couriers Ford. Το 1979, η Ford ενίσχυσε τη σχέση με την αγορά ενός 25-τοις εκατό ενδιαφέρον Mazda.

Η Mazda-Courier
Η
Early Ford Courier-Mazda B-Series φορτηγά χαρακτήρισε μια σκάλα τύπου καρέ κουτί. Ήρθαν εξοπλισμένο με ένα 1.8-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα με τέσσερις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και 4.11-σε-1 πίσω άξονα σχέση μετάδοσης. Τα φρένα ήταν all-wheel ντραμς και το σύστημα ανάρτησης αποτελείται από ένα ανεξάρτητο σύστημα εμπρός ανάρτηση με ελικοειδή ελατήρια και έξι φύλλα ελατήριο της ανάρτησης στο πίσω μέρος. Θα μπορούσε να φέρει ένα μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 1.400 κιλά.

Η Mazda /Ranger
Η
Το 1983, η Ford αντικατέστησε το Courier με το Ranger που χτίστηκε από τα συστατικά Mazda B-Series και Mazda πλατφόρμα. Δεδομένου ότι το Ranger, το φορτηγό χαρακτήρισε έξι ή επτά πόδι φορτίο κουτί. Εκτός από την ιπποδύναμη 72 τετρακύλινδρο κινητήρα, ήρθε με μια προαιρετική 59 diesel ιπποδύναμης τεσσάρων κυλίνδρων ή 115 ίππων 2.8-λίτρων V-6. Φορτηγά badged το Mazda B-2300 ήρθε στο πρότυπο καμπίνα ή να παραταθούν εκδόσεις καμπίνας με κινητήρες επιλογές της ιπποδύναμης 98 2.3-λίτρων τετρακύλινδρο, 140 ίππους 3-λίτρων V-6 και 160 ίππους 4-λίτρων V-6. Το μεγαλύτερο B-3000 και Β-4000 έλαβε πλευρικός αερόσακος οδηγού στο βασικό και τροχών σύστημα πέδησης, το 1995.

Η 2006 B-Series Χαρακτηριστικά
Η
Το 2006 Mazda B- Σειρά δύο τροχούς εκδόσεις δίσκο ήταν εξοπλισμένα με το 154-ιπποδύναμη 3-λίτρων V-6 κινητήρα με ψεκασμό καυσίμου πολλαπλών και τέσσερις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. All-wheel 10.3-ιντσών δισκόφρενα και ABS προϋπόθεση ότι η διακοπή ρεύματος. Πίσω σχέση μετάδοσης του άξονα ήταν 3,73 προς 1. Η αναστολή χαρακτήρισε μια μπροστινή ανεξάρτητη ανάρτηση με διπλά ψαλίδια, ενώ η πίσω είχε συμβατικά φύλλα σούστας. Το μπροστινό άξονα ικανότητα ήταν £ 2.625. και το πίσω είχε ένα 2750-lb. ικανότητα. (Βλ. Resource 1) | pamemazi.gr
BT-50
Η
Η BT-50 compact όχημα έκανε το ντεμπούτο του στο Αυστραλιανό 2010 Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου με την Mazda το μάρκετινγκ ως ένα «ενεργό τρόπο ζωής του οχήματος "με το" μοντέρνο και εκλεπτυσμένο στυλ. " Το όχημα είναι εξοπλισμένο με δύο ή τέσσερις τροχούς, μονόκλινα και δίκλινα εκδόσεις καμπίνας και ένα 2.5-λίτρων turbo κινητήρα diesel. Κατά τη στιγμή της δημοσίευσης, δεν ήταν διαθέσιμο στη Βόρεια Αμερική.

Η