Εταιρεία Φορτηγό Kenworth χτίζει premium εμπορικά φορτηγά για την πώληση στις ΗΠΑ, τον Καναδά, το Μεξικό, την Αυστραλία και για εξαγωγή σε όλο τον κόσμο. Ένα από τα πιο πολυσυζητημένα μοντέλα για το 2011 είναι το T700. Διαθέτει τη χαμηλότερη αεροδυναμική αντίσταση του κάθε φορτηγό στην ιστορία Kenworth του. Σύστημα Μετάδοσης


Στον πυρήνα του το 2011 T700 είναι η εξαιρετικά αποδοτικό, καθαρό-τρέξιμο 12.9 λίτρων PACCAR MX 2010 κινητήρα που παράγει 380 έως 485 ίππους και μέχρι 1.750 τζάουλ ροπή. Η PACCAR MX είναι σχεδιασμένο για μέγιστη οικονομία καυσίμου και τα χαρακτηριστικά ελαφρύ υψηλής αντοχής εξαρτήματα.

Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, η PACCAR MX έχει σχεδόν μηδενικές εκπομπές λόγω του συνδυασμού της ανακυκλοφορίας καυσαερίων και της επιλεκτικής καταλυτικής αναγωγής, αποτελεσματικά πληρούν τις EPA 2010 κανονισμούς εκπομπών.

Ένα ντίζελ καυσαερίων δεξαμενή ρευστού και τα σωματίδια ντίζελ σύνθετο φίλτρο και SCR θάλαμος διπλωμένα στο στάδιο των επιβατών. Εξάτμισης είναι ενιαία οριζόντια. Η μετάδοση είναι αυτόματη μηχανική της Eaton δύο πεντάλ συμπλέκτη με ένα 10-ταχύτητα Plus UltraShift. Το 2011 T700 οδηγείται από Eaton άξονες - 3.70-προς-έναν Dana Spicer DSP41 σε 40.000 λιβρών Ag400L ανάρτηση - δανείστηκε από τη γραμμή Peterbilt. Το φορτηγό έχει Kenworth air-ride AG130 και Bendix δίσκου φρένα Dana Spicer E-13221 άξονα διεύθυνσης βαθμολογία για £ 13.200 -. Το βιομηχανικό πρότυπο

Η Exterior Styling και Χαρακτηριστικά
Η
Το 2011 καπό, φτερά T700 είναι, προβολείς, παρμπρίζ, οροφή, προφυλακτήρα και αεροδυναμικά έχουν ενσωματωθεί στο σχεδιασμό, παρέχοντας τη χαμηλότερη αεροδυναμική αντίσταση του κάθε φορτηγό Kenworth, σύμφωνα με τον κατασκευαστή. Προφυλακτήρα του φορτηγού και αεροδυναμικά πλαισίου διαμορφώνονται από θερμικό πλαστικό ολεφινών για βελτιωμένη αντοχή στην κρούση. Προφυλακτήρες και τα αεροδυναμικά δεν πρέπει να χρωματιστούν και να είναι διαθέσιμα σε βαμμένα ή άβαφα εκδόσεις. Η κουκούλα αποτελείται από τρία τεμάχια, μαζί με ένα δύο τεμαχίων aero προφυλακτήρα, όλα σχεδιασμένα για να μειωθεί ο χρόνος και το κόστος της επισκευής. Η κουκούλα διαθέτει μια μπάλα-και-socket σύστημα κλεισίματος.

Η σχάρα είναι κατασκευασμένη από ανθεκτικό στη διάβρωση συρματόπλεγμα αλουμίνιο και παρέχει προστασία για τα εξαρτήματα του συστήματος ψύξης.

Τρία μήκη του φέρινγκ σασί διάθεση να ικανοποιήσει τις ιδιαίτερες απαιτήσεις:. τροχό με τροχό, τα τρία τέταρτα για να φιλοξενήσει APU εγκατάσταση ή κάτω από την καμπίνα

Το 2011 T700 διαθέτει αλογόνου προβολείς τύπου projector. Τα φλας LED, όπως και τα flush-mounted φώτα δείκτη στην οροφή για βέλτιστη ορατότητα.
Η Cab
και Χαρακτηριστικά Sleeper και άνεση
Η
Το εσωτερικό του Η καμπίνα διαθέτει ένα 8-ποδιών οροφή καθεδρικό ναό με 30 ίντσες του διαστήματος μεταξύ των καθισμάτων. Τα χαρακτηριστικά του περιλαμβάνουν 60 κυβικών ποδιών της αποθήκευσης, ένα slide-out γραφείο, πλήρους μήκους κρέμονται ντουλάπα, xenon λαμπτήρες πυράκτωσης, ένα προαιρετικό συρτάρι στιλ ψυγείο και τηλεόραση mount για ένα 16-ιντσών επίπεδη οθόνη.

Τα χαρακτηριστικά καμπίνα πολυπλεγμένο όργανα - NavPlus σύστημα πλοήγησης είναι προαιρετική. Πρότυπο ραντεβού καμπίνας περιλαμβάνουν καθίσματα βινυλίου, πλισέ headliner ταπετσαρία, ταπετσαρία μαξιλάρια πόρτα με μοκέτα πάνελ κλωτσιά, πόρτα φώτα ευγένεια, μαύρο ματ ελαστικό δάπεδο, οδηγός και ο συνοδηγός αλεξήλιο γείσο, θερμαντήρας, ξεπαγώματος και κλιματισμό.

Η μετοχές κρεβάτι πολλά από το ίδιο δάπεδο και ταπετσαρία επιφάνειες του θαλάμου με τοίχο σε τοίχο χαλί, το ξύλο κόκκους τόνους, μια 42-ιντσών με 80-ιντσών lift-θέση κάτω κουκέτα, rack περιοδικό στο πίσω τοίχωμα πάνω από την κάτω κουκέτα . και ένα πρότυπο πακέτο αποθηκευτικών χώρων

Το εσωτερικό είναι διαθέσιμο σε Bordeaux κόκκινο, μπλε του ατσαλιού και το γκρίζο της πέτρας - όλα με σκούρο σχιστόλιθο γκρι τελειώματα

Η
.