Η Ford E - 350 είναι ένα φορτηγό που έχει σχεδιαστεί με ταμπούρα τροχό στο πίσω μέρος για την απόλυτη δύναμη πέδησης . Παρά την πρόσθετη δύναμη πέδησης , ορισμένοι οδηγοί των προβλημάτων Ford E - 350s έκθεση φρένων σχετίζονται με τη διακοπή και την επιβράδυνση της αποτελεσματικότητας . Ισχύς πέδησης αποτυχία
προβλήματα φρένων

ήταν η κορυφαία καταγγελία από 2006 οδηγοί της Ford E - 350 , σύμφωνα με την CarComplaints.com . Το 2006 Ford E - 350 ιδιοκτήτες ανέφεραν αποτυχίες φρένων ρεύματος, με αποτέλεσμα οι οδηγοί να σταματήσει χειροκίνητα το όχημα με τα δύο πόδια στο πετάλι . Διακοπή ρεύματος πέδησης που απαιτείται ώστε τα φρένα πρέπει να επισκευαστούν ή να αντικατασταθούν .

Η Wheel Drums
Η
Η Ford E - 350 σχεδιασμό φρένων είναι τέτοια ώστε τα τύμπανα τροχό συνδεθεί με σιαγώνες, και μαζί να επιβραδύνει και να σταματήσει το όχημα . Ωστόσο , τα τύμπανα και τα παπούτσια υπόκεινται σε φθορά , η οποία προκαλεί να χωρίσουν. Η περαιτέρω τα μέρη είναι από την άλλη, όσο μεγαλύτερη είναι η απόσταση ακινητοποίησης γίνεται και ως αποτέλεσμα , οι οδηγοί πρέπει να επιτρέψουν στον εαυτό τους περισσότερο χρόνο για να επιβραδύνει και να σταματήσει έτσι ώστε να μην συγκρούονται με άλλα οχήματα .

Η
Brake Rods
Η
Οι ράβδοι πέδησης το 1986 Ford E - 350s ανακλήθηκαν λόγω παραμορφώσεις . Συγκεκριμένα , οι αυτομόλησε ράβδοι πέδησης αναμειγνύονταν με την ικανότητα του οχήματος να επιστρέψει το πεντάλ γκαζιού σε ουδέτερη θέση , η οποία προκάλεσε τον κινητήρα να συνεχίσει να κινείται με ταχείς ρυθμούς . Αυτή η επιβράδυνση αναποτελεσματικότητα αποτελούν κίνδυνο για τους ιδιοκτήτες φορτηγών .

Η