έχουν Ford F-Series φορτηγά έχουν τροφοδοτείται από κινητήρες ντίζελ από το 1983. Το 2010, η βαριά F-250 και F-350s μπορεί να εξοπλιστεί με ένα turbo diesel με αρκετή ροπή στις χαμηλές στροφές να μεταφέρουν βαριά ωφέλιμα φορτία και εκτελεί μεγάλες εργασίες ανάσυρσης. Παρά το γεγονός ότι τα φορτηγά της Ford δεν έχουν τη φήμη για την ανέλκυση ηλεκτρικής ενέργειας, όπως το Dodge Ram φορτηγά εξοπλισμένα με κινητήρες ντίζελ Cummins, η Ford προσφέρει μια ευρύτερη ποικιλία από επιλογές για πετρελαιοκίνητα φορτηγά της. Ιστορία
πώληση, Ford F-Series φορτηγό έκανε το ντεμπούτο του το 1948, αλλά μια έκδοση diesel δεν το κάνει στην αγορά μέχρι το 1983, με τον 7.5-λίτρων Navistar V-8, το οποίο παρήχθη από το Διεθνές Harvester. Ford νικήσει Dodge στην αγορά φορτηγών diesel από έξι χρόνια. Η Navistar δημιουργούνται 170 ίππους και 315 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. 6,9 και Navistar του 7.3-λίτρων ντίζελ έφτασε για τα 1987 χρόνια μοντέλο και αργότερα. Όλα Ford κινητήρες diesel έχουν κατασκευαστεί από την International Harvester μέχρι Ford ανέλαβε το σύνολο της παραγωγής το 2010 για το έτος 2011 μοντέλο.

Η Μεγέθη φορτηγό


Το 2010 Ford F-150 δεν είναι εξοπλισμένο με κινητήρα ντίζελ οφείλεται σε σχετικά μέτρια ωφέλιμο φορτίο του και ρυμούλκησης χωρητικότητας αξιολογήσεις. Πετρελαιοκινητήρες προσφέρονται στα F-250, F-350 και τα μεγαλύτερα φορτηγά Ford. Τα Ford pickups προσφέρονται ως τακτική καμπίνες, Σούπερ Καμπίνες (εκτεταμένη καμπίνα) και τετράθυρο Καμπίνες πληρώματος. Μεταξόνια είναι μεγάλες, με τις επιλογές του 137, 141.8, 156.2, 158 και 172,4 ίντσες. Συνολικό μήκος αυτών των μεγάλων φάσμα στρατολογηθεί από 227,6 εκατοστά έως 263 εκατοστά, σύμφωνα με τη Ford.

Η Ισχύς Stroke
Η
The Power Stroke ντίζελ στην βαρέων Ford F-Series είναι το 32-βάλβιδος, με ψεκασμό καυσίμου, 6.7-λίτρων V-8 turbo diesel. Μπλοκ του κατασκευάζεται από συμπιεσμένο σιδήρου γραφίτη και οι κυλινδροκεφαλές είναι από αλουμίνιο. Διαθέτει ένα 3.90 ιντσών άντεξε και 4,25 ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο. Ο λόγος συμπίεσης είναι ένα επιβλητικό 16,2-1, σε σύγκριση με της Ford βενζίνης 6.2-λίτρων V-8 με μια αναλογία 9,8 προς 1 συμπίεσης. Η βαθμολογία ιπποδύναμη του πετρελαίου είναι μόνο 390, σε σύγκριση με 385 το φυσικό αέριο-powered V-8. Αλλά είναι η ροπή που μετράει περισσότερο. Το ντίζελ χειρίζεται 735 τζάουλ ροπή - η δύναμη στρέψης που παράγεται στο εσωτερικό του κινητήρα - δίνει μια υψηλή ικανότητα ρυμούλκησης. Το φυσικό αέριο-powered 6.2-λίτρων V-8 παράγει 405 τζάουλ ροπή.

Η μετάδοση


Τα πετρελαιοκίνητα φορτηγά Ford συνδυάζεται με ένα εξατάχυτο SelectShift αυτόματο κιβώτιο με περίβλημα από αλουμίνιο. Top σχέσεις μετάδοσης είναι 3,31 - 1, 3,55 προς 1, 3,73 με 1 ή 4,3 προς 1, ανάλογα με το μέγεθος του οχήματος.

Η ικανότητα ρυμούλκησης


Η τακτική cab μοντέλα F-250 και F-350 έχουν μια ικανότητα ρυμούλκησης των £ 12.500. όταν είναι εφοδιασμένοι με το 6.7-λίτρων turbo diesel. Η Σούπερ Cab και πληρώματος καμπίνας διαθέτουν F-250S και F-350s ένα 15.000-lb. ικανότητα ρυμούλκησης. Οι τέσσερις-wheel-drive F-450 έχει μια ικανότητα ρυμούλκησης των £ 16.000. Πέμπτον τροχούς δυνατότητες ρυμούλκησης σημαντικά αυξηθεί από £ 16.500. για την τακτική ταξί F-250 και F-350 σε £ 24.400. για το F-450 εξοπλισμένο με 4.3-σε-1 σχέση μετάδοσης.

Η