Η ονομασία "Big Block" αναφέρεται σε μια σειρά κινητήρων Ford, που κυμαίνονταν από 429 κυβικά εκατοστά σε μέγεθος με 460 κυβικά εκατοστά. Οι κινητήρες αυτοί χρησιμοποιήθηκαν ως παραγωγοί ενέργειας για διάφορους σκοπούς, τόσο στον ιδιωτικό και εμπορικό χαρακτήρα. Ακόμη και βρίσκουν χρήση ως μηχανή σκάφους, η 460 κέρδισε μια ισχυρή φήμη. Μέγεθος κινητήρα και τη χρήση
Η
Το 460 κυβικών ιντσών κινητήρα Ford ήταν η μόνη που παράγονται σε αυτή την τάξη μεγέθους του συνέρχεσθαι. Ο κινητήρας συναρμολογούνται με έναν οκτακύλινδρο σχεδιασμό.

Οι κινητήρες οι ίδιοι ήταν χυτοσίδηρο, ο οποίος έχει πραγματοποιήσει σημαντικό βάρος. Τα έμβολα ήταν φτιαγμένα από αλουμίνιο και όλο το σύστημα συνδυάζεται με ένα τεσσάρων βαρέλι ρύθμιση καρμπυρατέρ για το μίγμα αέρα-καυσίμου.

Το 460 μοντέλο του κινητήρα διήρκεσε μέχρι το 1980, πολύ αργότερα από πολλές άλλες μεγάλες μηχανές είχαν διακοπεί για την αποδοτικότητα των καυσίμων απόδοση. Θα επιστρέψει και πάλι το 1983 για την παραγωγή και διακόπηκε για δεύτερη φορά το 1997.

Η Peformance
Η
Τα 460 κινητήρα, όπως το 1968 τίθεται ροπή 500 λίβρες. ανά τετραγωνικό πόδι, ενώ λειτουργεί σε 2.800 στροφές. Ονομαστική ιπποδύναμη που παράγεται από τον κινητήρα φθάσει 365 ίππους, ενώ τρέχει σε 4.600 στροφές.

Του 1983 460 επέστρεψε με έναν οκτακύλινδρο εγκατάστασης που τίθεται μεταξύ 200 και 245 ίππους στις 3.800 στροφές, λίγο χαμηλότερα από τα σχέδια του προκατόχου του . Το επίπεδο ροπής ήταν £ 390. ανά τετραγωνικό πόδι στις 2.000 στροφές. Η συγκεκριμένη ιπποδύναμη εξαρτάται από το τι μετάδοσης και σύστημα κίνησης ο κινητήρας συνδυάζεται με.

Η Εφαρμογή


Ο 460 κινητήρας έχει εγκατασταθεί σε οχήματα των καταναλωτών που κυμαίνονται από τις μεγάλες, με πλήρη διαμονή τροχόσπιτα για μηχανές θαλάσσης για ιδιωτικά σκάφη. Η μηχανή ήταν επίσης εγκατεστημένο στο Lincoln Continental για ένα διάστημα ως επιλογή αυτοκινήτου του καταναλωτή.

Εμπορική εφαρμογή περιορίστηκε στο φως εμπορική χρήση φορτηγών για τις μικρές, στην πόλη-επιχειρήσεις τύπου παράδοση.
Η

Η