International Harvester (IH) ξεκίνησε το σχεδιασμό και τη συναρμολόγηση Farmall γραμμή του τρακτέρ στις πρώτες δεκαετίες του 20ου αιώνα. Αριθμημένες σειρές και κλασική σειρά επιστολή είδε την εταιρεία μέσω της Μεγάλης Ύφεσης και τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Ωστόσο, οι ευημερούσα μεταπολεμικά χρόνια είδε μια μεγαλύτερη ζήτηση από τους αγρότες για περισσότερη δύναμη και την ευελιξία. Κατά συνέπεια, IH απάντησε με την αναβάθμιση των μοντέλων επιστολή στη δεκαετία του 1950. Αν και άλλα μοντέλα που παρήχθησαν, το "Super" σειρά κατέλαβε την εκθετική αύξηση της εν λόγω δεκαετίας. Super A
Η
Αν πρεμιέρα το 1947, η Farmall Super A είχε μια ζωή παραγωγής εκτείνεται μέσα από το 1954, με πωλήσεις συνολικά 107.636. Κατασκευάζεται τόσο στο Louisville και το Σικάγο φυτά, αυτό το 2.400-λίρας ελκυστήρας είναι 106,8 εκατοστά σε μήκος, 55,8 εκατοστά σε πλάτος και 64,25 εκατοστά σε ύψος. Τετρακύλινδρος κινητήρας του λειτουργεί με βενζίνη ή κηροζίνη, με κάθε κύλινδρος έχει μια οπή - ή διαμέτρου - των 3 ιντσών και ένα έμβολο που ταξιδεύουν μήκους - ή εγκεφαλικό επεισόδιο - 4 ιντσών. Ένα εναλλακτικό μοντέλο, το Super A-1, έχει μια μεγαλύτερη οπή. Το κιβώτιο διαθέτει τέσσερις ταχύτητες και μία για την αντίστροφη, αλλά, λόγω της ζωντανή υδραυλικό του σύστημα, μπορεί να είναι εφοδιασμένο με κιβώτιο ταχυτήτων Creeper Ύδρα που επιτρέπει πιο διάφορες ταχύτητες σε χαμηλή ταχύτητα.
Καλής ποιότητας Σούπερ C


Δημιουργήθηκαν το 1951, το Super C τερματίστηκε το 1954, μετά από 98.310 πέρασε από τη γραμμή συναρμολόγησης. Αυτό το 3.100-λίρας μηχανή είναι 123 εκατοστά μήκος και 74,75 ίντσες υψηλό. Με μια μηχανή είναι πολύ παρόμοιο με το Super A, το Super C παράγει ιπποδύναμη (hp) αναγνώσεις 20.72 στο δακτύλιο της ράβδου και 23.67 για την εξουσία της απογείωσης. Συρόμενη κιβώτιο ταχυτήτων του είναι επίσης ένα Super A απομίμηση. Ωστόσο, το Super C είναι πιο ευέλικτο στην ελαστικών και τροχήλατη βάση, επιτρέποντάς της να ανταποκριθεί σε πολλούς τύπους επιφάνειας τομέα. Το 1953 IH πρόσθεσε το γρήγορο σύστημα Hitch στο Super C, καθιστώντας την κατάσχεση γεωργικά εργαλεία ταχύτερη και ευκολότερη.

Η Σούπερ H
Η
Με μια ακόμη μικρότερη διάρκεια της παραγωγής, η Farmall Σούπερ H έγινε μόνο το 1953 και το 1954. Πώληση 28.784 αυτού του μοντέλου, IH έκανε μια σειρά από αλλαγές που δίνουν το Super H ταυτότητά της. Οι διαστάσεις του είναι £ 3.875 σε βάρος, 133 εκατοστά σε μήκος, 75 ίντσες πλάτος και 85 ίντσες στο ύψος. Που τέσσερις κυλίνδρους που μπορεί να τροφοδοτήσει μέχρι 22 hp στο δακτύλιο της ράβδου και πάνω από 30 hp για το PTO, οπή του κινητήρα και το εγκεφαλικό επεισόδιο είναι μεγάλες σε 3,5 και 4,25 ίντσες, αντίστοιχα. Ενώ το Super H διατηρεί ένα κυλιόμενο κιβώτιο ταχυτήτων, που διαθέτει πέντε ταχύτητες και μία όπισθεν, επεκτείνοντας τις επιλογές ταχύτητά του. Διπλά δισκόφρενα έχουν εγκατασταθεί για να δώσει στον οδηγό μεγαλύτερο έλεγχο, και ένα μεγαλύτερο τιμόνι εμφανίστηκε επίσης.
Καλής ποιότητας Σούπερ M
Η
Η Farmall Σούπερ Μ συναρμολογούνται μόνο στο 1954, αλλά η ζήτηση ήταν μεγάλη, έτσι απαιτείται η ταυτόχρονη παραγωγή σε δύο εργοστάσια. Συνολικά 57.092 τρακτέρ έγιναν εκείνο το έτος, συμπεριλαμβανομένων των τροποποιημένων μοντέλα με κινητήρες ντίζελ και υψηλή εκκαθαρίσεις για την καλλιέργεια λαχανικών. Αυτό το μοντέλο φέρει ένα μεγάλο κινητήρα με 44.23 hp στο δακτύλιο της ράβδου και 42 hp PTO. Κατά συνέπεια, η οπή είναι 4 ίντσες και το εγκεφαλικό επεισόδιο είναι 5.25 ίντσες. Με τις πρόσθετες hp στο μυαλό, οι σχεδιαστές διεύρυνε το συμπλέκτη σε μια 12-ιντσών διαμέτρου και στρογγυλεμένα το δόντι στη μετατόπιση άκρη πιρούνι για λιγότερο άλεσης. Όπως και το Super H, το Super M έχει πέντε ταχύτητες και μία όπισθεν. Η Σούπερ M λειτουργεί με βενζίνη, αλλά μια μηχανή που λειτουργεί με υγρό προπάνιο ήταν επίσης διαθέσιμα.

Η