Η Cummins N14 μηχανή δημιουργήθηκε από την Cummins 855 κυβικών ιντσών σχεδιασμό της βάσης του κινητήρα και έχει γίνει ένα από τα κορυφαία σε πωλήσεις κινητήρων προσφέρονται από την εταιρεία, σύμφωνα με το φορτηγό ντίζελ επισκευής Ανταλλακτικά ιστοσελίδα Diesel. Μπορείτε να βρείτε το N14 κινητήρα σε πολλά αυτοκίνητα, από τα φορτηγά στους παραγωγούς, ακόμη και κινητά σπίτια. Ιπποδύναμη και ροπή


Ο κινητήρας N14 έχει ένα διαφημιζόμενο ιπποδύναμη μεταξύ 330 και 525. Η μέγιστη ροπή των N14 μέτρα μεταξύ £ 1.250 πόδια και £ 1.850 πόδια σε 1.200 στροφές ανά λεπτό με την βελτιωμένη τεχνολογία ροπής Cummins να παρέχουν στους οδηγούς με προσθήκη ανελκυστήρα στο σημείο της επιτάχυνσης. Αυτό βοηθά τα οχήματα μεταφέροντας βαριά φορτία για να πάρει μια επιπλέον ώθηση από τη γραμμή. Μετατόπιση του κινητήρα κάθεται σε 14,9 λίτρα, σύμφωνα με το ντίζελ Ανταλλακτικά.

Η ανάφλεξη Τάξης και Valve
Εκκαθάριση

Διάκενο βαλβίδας εισαγωγής για τον κινητήρα N14 κάθεται σε .014 ίντσες με την εξάτμιση διάκενου βαλβίδων μέτρησης .027 ίντσες. Φρένο μηχανής σαφές για τα N14 μέτρα σε .023 ίντσες. Οι προδιαγραφές αυτές είναι χρήσιμες για τον προσδιορισμό αν ο κινητήρας απαιτεί συντήρηση και τον καθαρισμό. Κανονική σειρά πυροδότησης για έξι του κινητήρα κυλίνδρων είναι ένα, πέντε, τρεις, έξι, δύο και τέσσερα. Η πίεση λαδιού εντός του κινητήρα θα πρέπει να μετρούν £ 10 ανά τετραγωνική ίντσα στο ρελαντί και 25 psi στις 2.500 σ.α.λ.. Μέτρα πίεσης καυσίμου σε 25 psi κατά τις πρώτες στροφές και 120 psi στις 1.200 σ.α.λ..

Η Προηγμένη Εξαρτήματα
Η
Η Cummins N14 κινητήρας διαθέτει μία προηγμένη ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου που ενσωματώνει cruise control διαθέτει κοινώς δει σε μικρότερα οχήματα και ρυθμίζει την απόδοση του κινητήρα για αυξημένη οικονομία καυσίμου. Η ECM παρακολουθεί επίσης πιεσόμετρα εντός της μηχανής, συμπεριλαμβανομένων των χρονισμό των βαλβίδων και εξαρτημάτων ανάφλεξης. Ένα ιδιόκτητο σύστημα καυσίμου Celect διαχειρίζεται καυσίμου-αέρα ροής στον κινητήρα.

Η