Clark Equipment Company, ο μεγαλύτερος κατασκευαστής των ανυψωτικά μηχανήματα και άλλα εργαλεία μηχανήματα και εξαρτήματα, ιδρύθηκε το 1917. Το πρώτο περονοφόρο η εταιρία κατασκεύασε ήταν η Tructractor που επέτρεψε στους εργαζόμενους να μεταφέρει εύκολα μεγάλα φορτία. Σήμερα, Clark συνέχισε βελτίωση σε καινοτομίες και εισήγαγε πολλές άλλες περονοφόρα, συμπεριλαμβανομένων του 1984 C50030. Ελαστικά
Η
Η C50030 είναι εξοπλισμένο με συμπαγή ελαστικά που επιτρέπουν μεγαλύτερη φθορά και την αντοχή του σε τρυπήματα. Τα συμπαγή ελαστικά αυτού του περονοφόρου είναι κατασκευασμένα από υλικά που περιλαμβάνουν στερεά καουτσούκ και χυτό πλαστικό ενώσεις. Συμπαγή ελαστικά του C50030 του επιτρέπει το περονοφόρο να μεταφέρουν τα βαρύτερα φορτία βάρους, χωρίς οι χειριστές να ανησυχείτε για εκρήξεις ή κλαταρίσματα. Αυτά τα ελαστικά επιτρέπουν την περονοφόρο να κινούνται αργά και με μεγαλύτερη ακρίβεια από ό, τι εκείνη των ελαστικών επισώτρων ομόλογό του.

Η Load Capacity


Η C50030 έχει χωρητικότητα φορτίου 3.000 κιλά. Κατά τη φόρτωση των περονών ενισχυμένο χάλυβα, είναι απαραίτητο για τους φορείς για να διασφαλίσει ότι το φορτίο τους είναι μικρότερη ή ίση με τη χωρητικότητα. Η C50030 αποδίδει καλύτερα όταν το κέντρο του φορτίου και των άκρων είναι μικρότερο του. Μεγάλες αποστάσεις μεταξύ αυτών των δύο σημείων θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο τον χειριστή, επειδή η περονοφόρο μπορεί να ανατραπεί ή να πέσει το φορτίο του.

Η Mast
Η
κατάρτι του C50030 αποτελείται από μεταλλικές πλάκες ότι ανελκυστήρα, κάτω και κλίση υλικά. Όταν το φορτίο που μεταφέρεται σύμπλεξη ράγες του ιστού παρέχει υποστήριξη για το φορτίο έτσι ώστε να παραμένει σε όρθια θέση για το περονοφόρο. Ιστό μέγεθος αυτού του περονοφόρου είναι 188 SS, γεγονός που δείχνει ότι η περονοφόρο μπορεί να αυξήσει 188 εκατοστά από το πάτωμα.
Η
Μεταφοράς και Προδιαγραφές κινητήρα
Η
Ο Clark C50030 έχει ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και το υδραυλικό τιμόνι. Το 4-κύλινδροι του κινητήρα έχει κατασκευαστεί από την Mitsubishi Motors. Το περονοφόρο δεν μπορεί να ταξιδέψει σε υψηλές ταχύτητες καθώς είναι κατασκευασμένα για να κινούνται μεταξύ 5 και 18 μίλια ανά ώρα. Επειδή η C50030 δεν έχει ταχύμετρο, είναι σημαντικό να ακολουθούν τους κανόνες και τους κανονισμούς της εταιρείας σας σχετικά με την ταχύτητα του οχήματος.
Καυσίμων
και άλλες προδιαγραφές
Η
Η C50030 τροφοδοτείται με βενζίνη και υγραέριο αποθηκεύεται σε δεξαμενές πίσω από την καμπίνα του οδηγού. Βρίσκεται στο πίσω μέρος της καμπίνας είναι ένα πορτοκαλί φως που αναβοσβήνει που επιτρέπει στους εργαζόμενους να γνωρίζουν όταν το περονοφόρο είναι σε λειτουργία. Ένα άλλο χαρακτηριστικό ασφαλείας στην C50030 είναι μια αντίστροφη σήμα. Όταν τοποθετείται σε αναστροφή της περονοφόρο θα σηματοδοτήσει άλλους υπαλλήλους με συναγερμό που δείχνει προς τα πίσω κίνηση.

Η