Το 1996 Ford Ranger είναι ένα μεσαίου μεγέθους pickup με μια ευρεία επιλογή των χαρακτηριστικών και τις τέσσερις βασικές εκδόσεις. Κάθε έκδοση παρέχει αγοραστές με μια ποικιλία από επιλογές, όπως το μέγεθος του κινητήρα, τον τύπο μετάδοσης, συστήματα μετάδοσης κίνησης και πολλά άλλα. Το Ranger προσφέρει επίσης δύο μεγέθη των τακτικών και σούπερ ταξί: 4x2 και 4x4-wheel drive, αντίστοιχα, κατά τη θέσπισή του, το Ranger είναι που πωλούνται για ένα MSRP από 10.575 έως $ 20,295 δολαρίων. Ισχύς
Η
Το 1996 Ranger έχει τρεις διαθέσιμες μηχανές. Ο πρώτος είναι ένας τετρακύλινδρος σε σειρά, 2.3-λίτρων κινητήρα που παράγει κατ 'ανώτατο όριο 112 ίππους. Το δεύτερο διαθέσιμη μηχανή είναι ένα 3.0-λίτρων V-6 κινητήρα που παράγει 147 hp και το τρίτο είναι ένα 4.0-λίτρων V6 που παράγει 152 hp. Η μεγαλύτερη απόδοση καυσίμου 2.3-λίτρων κινητήρας παράγει 135 πόδια-λίβρες ροπής στις 2.400 σ.α.λ., ενώ ο V6 3.0-λίτρων παράγει 162 πόδια-λίβρες ροπής στις 3.250 rpm. Ο 4.0-λίτρων, V-6 κινητήρας έχει την υψηλότερη απόδοση ροπής με βαθμολογία από 225 τζάουλ στις 2.500 rpm.
Η
Συστήματα κίνησης
Η
Το 1996 Ranger προσφέρει δύο τύποι μεταδόσεις. Το πρότυπο μετάδοσης είναι ένα πεντατάχυτο κιβώτιο με overdrive που μπορεί να αντικατασταθεί με ένα αυτόματο τεσσάρων ταχυτήτων είναι εξοπλισμένα με overdrive. Το Ranger προσφέρει πολλά πίσω διαφορικό σχέσεις του κιβωτίου ταχυτήτων συμπεριλαμβανομένης 3.45, 3.55, 3.73 και 4.1. Το Ranger προσφέρει επίσης ένα προαιρετικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης που βοηθά στην πρόληψη της απώλειας της πρόσφυσης, ενώ διανέμουν ομοιόμορφα την ισχύ και σε κάθε ένα από τους κινητήριους τροχούς. Κίνηση στους τέσσερις τροχούς είναι μια επιλογή για κάθε μοντέλο του Ranger εκτός από τα μοντέλα STX, τα οποία είναι διαθέσιμα μόνο σε τετρακίνηση.

Η Αναστολή και Body
Η
Το Ranger διατίθεται σε τρία βασικά μεγέθη που μετρώνται από το μεταξόνιο του πλαισίου. Τα διαθέσιμα μεγέθη μεταξόνιο είναι 107,9, 113,9 και 125,2 ίντσες. Κάθε μεταξόνιο φιλοξενήσει δύο διαφορετικά μεγέθη της καμπίνας και τα κρεβάτια του διαφορετικού μήκους. Η αναστολή του Ranger υποστηρίζει το συνολικό μικτό βάρος οχήματος μεταξύ τεσσάρων και £ 5.000, ανάλογα με την ακριβή ρύθμιση παραμέτρων του οχήματος. Η σταθερότητα του συστήματος ανάρτησης του Ranger ενισχύεται από ένα πρότυπο εμπρός αντιστρεπτική δοκό σε όλα τα μοντέλα και πίσω αντιστρεπτική δοκό και στους τέσσερις τροχούς μοντέλα κίνησης. Η Ford προσφέρει επίσης ένα σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση, υδραυλικό τιμόνι, εμπρός δίσκο και πίσω ταμπούρα ως στάνταρ εξοπλισμός σε όλα τα μοντέλα του Ranger.

Η