Με κάθε νέα γενιά του δημοφιλούς Ford F-150, το lineup φαίνεται να επεκτείνεται. Τόσο μεγάλο μέρος έτσι ώστε το 2011, η Ford προσφέρει εικονική φορτηγό του 11 διακοσμητικά, μεταξύ των οποίων τέσσερις διαφορετικούς κινητήρες και τρεις εκδόσεις καμπίνας. Για τους αγοραστές οι πιθανότητες έδειχναν να είναι απεριόριστες - και τρομακτικό. Ford τοποθετημένο το Raptor και ο βασιλιάς εκδόσεις Ranch κοντά στην κορυφή του παρόντος μακρά λίστα. Όχημα Βασικά
Η
Ford ξεδιπλώσει επανασχεδιασμένο 12ο γενιάς F-series pickups του, που καυχήθηκε μια νέα ματιά, ελαφρύτερα πλαίσια και πιο οικονομικές μηχανές, για το έτος 2009 μοντέλο, και όλη η οικογένεια έλαβε περισσότερα ισχυρό lineup των κινητήρων το 2011. Το μοντέλο Ranch βασιλιάς ήταν γύρω από το 2004, και ενώ καταλαμβάνει παρόμοιο έδαφος τιμολόγησης και προσφέρει παρόμοια χαρακτηριστικά, όπως η πλατίνα, σχοινί με θηλειά και Harley Davidson εκδόσεις, πραγματοποίησε μια αποκλειστική εμφάνιση. Ένα μεγάλο μέρος για το αντίθετο, το Raptor, με το διακριτικό αναβαθμίσεις εμφάνιση, τον ήχο και τις επιδόσεις του, ήταν ακόμα ένα νέο παιδί για το μπλοκ το 2011. Ειδική ομάδα της Ford Οχήματα παρουσίασε αυτό το ισχυρό off-roader το προηγούμενο έτος, και χάραξαν τη δική δημοφιλής θέση της στο δέντρο F-150 οικογένεια, τίποτα σαν αυτό της Lightning SVT πριν.

Όλα 2011 F- 150S μοιράζονται την ίδια πλατφόρμα FP2, και η Ford προσφέρει τόσο το Raptor και το Ranch βασιλιάς στο τετράθυρο διαμόρφωση SuperCrew για το 2011. Προηγουμένως, το Raptor ήρθε στην πιο συμπαγής, μερική-τετράθυρο setup SuperCab που επίσης μεταφέρονται στο 2011. Ο βασιλιάς Ranch αγωνίστηκε κυρίως με τα high-end 1500-επίπεδο φορτηγά, όπως το Dodge Ram Laramie Longhorn Edition και το Chevy Silverado LTZ. Το Raptor, αλλά αγωνίστηκε σε μια κατηγορία από μόνο του.
Η
Διαστάσεις
Η
Σε δύο SuperCrew και μορφές SuperCab, το 2011 Raptor μετράται ψηλότερο, ευρύτερη και βαρύτερο, αλλά με μικρότερο κουτί από τα συμβατικά F-150 αδέλφια του. Στο 78,5 ίντσες σε συνολικό ύψος, ήταν τουλάχιστον δύο εκατοστά ψηλότερο από το κανονικό F-150S και SVT μηχανικοί διεύρυνε την τροχιά του από επτά ίντσες για ένα ευρύ στάση που αντιπροσώπευαν ένα 86,3-ιντσών συνολικό πλάτος. Και οι δύο διαθέσιμες εκδόσεις καμπίνας ήρθε με 5,5 πόδι box φορτίου της Ford που επεδείκνυαν μια 22.4 ιντσών ύψος και ένα ελάχιστο πλάτος των τροχών των 50,0 ιντσών για ένα σύνολο 43,3 κυβικά πόδια του χώρου φορτίου. Η 232,1 ιντσών-μακρά SuperCrew Raptor μετράται 11,5 ίντσες περισσότερο από SuperCab παραλλαγή του, το αποτέλεσμα της σφιγμένα εσωτερικό τρίμηνα του τελευταίου. Με 6.2-λίτρων κινητήρα του ότι η Ford χτισμένο γύρω από ένα μπλοκ από χυτοσίδηρο, και μια απόκλιση από αναβαθμίσεις της απόδοσης, το Raptor ώθησε τις κλίμακες τελευταίες τρεις τόνους, και £ 6006, ζύγιζε περισσότερο από κάθε άλλη F-150 παραλλαγή.

Σε αντίθεση με το Raptor, το Ranch βασιλιάς συμμορφώθηκαν με τις τυποποιημένες μετρήσεις F-150 του. Ήταν 231,9 εκατοστά μήκος, το οποίο περιλαμβάνει το ίδιο 5.5-πόδι κρεβάτι φορτίου που χρησιμοποιούνται από το Raptor, 79,2 εκατοστά πλάτος και 74,8 ίντσες ψηλό. Είναι έφεραν 7,9 ίντσες απόσταση από το έδαφος - πολύ λιγότερο από το 11,2-ιντσών υψηλής προσγείωσης στο Raptor. Το Ranch βασιλιάς ζύγισε μέσα σε £ 5.577.

Η Κινητήρες

Η
Η SVT Raptor στεγάζονται νέα της Ford ογκώδης 6.2-λίτρων Boss κινητήρα V-8, η οποία επίσης βρέθηκε ένα σπίτι στην Harley Davidson και το σχοινί με θηλειά μοντέλα Limited. Αυτό SOHC, 16-βάλβιδος ρεύματος παραδοθεί 411 ίππους στις 5.500 σ.α.λ. και 434 πόδια-λίβρες ροπής στις 4.500 σ.α.λ., με ένα μπλοκ από χυτοσίδηρο και αλουμινένιες κεφαλές. Το αφεντικό που χρησιμοποιείται κατά 4,02 ιντσών άντεξε και 3,74 ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο για να δημιουργήσετε ένα 9,8 προς 1 αναλογία συμπίεσης, και έκαψαν την απλή αμόλυβδη βενζίνη. Ιδιώτη σε ιδιώτη Ranch
βασιλιάς δεν ήταν τόσο τυχεροί. Αντ 'αυτού, ακόμα-πανίσχυρο άτι τους άντλησε από ενημέρωση 5.0-λίτρων Coyote της Ford V-8, που μοιράζονταν τα περισσότερα από τα τμήματά του με τον κινητήρα στο Ford Mustang GT και Boss 302. Η έκδοση Platinum, FX2, FX4 και σχοινί με θηλειά μοντέλα, επίσης, ήρθε με το πρότυπο του κινητήρα Coyote. Σχεδιασμένο για περισσότερη ροπή από την παραλλαγή Mustang, Coyote του F-150 που απασχολούνται σε όλα-αλουμίνιο με 3,63 ιντσών οπή, ένα 3.65 ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο και ένα 10,5-σε-1 συμπίεση λόγος να ξεκινήσουμε από μια πολύ αξιοσέβαστο 360 ίππους στις 5.500 σ.α.λ. και 380 πόδια-λίβρες ροπής στις 4.250 rpm. Θα μπορούσε να τρέξει σε κάθε τακτική ή E85 βενζίνη ως όχημα flex-fuel. Άλλοι κινητήρες που διατίθενται στην F-150 μαντρί για το 2011 περιλαμβάνεται η βάση 302-ιπποδύναμη, 3.7-λίτρων V-8 και την οικονομική και δημοφιλή αλλά ισχυρό 3.5-λίτρων EcoBoost V-6 η οποία κάνει 365 ίππους και 420 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής.
Η drivetrains
και σασί
Η
Ford δρομολογείται όλη η δύναμη των Ράπτορς »μέσα από το F-150 είναι στάνταρ εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο, το οποίο SVT μηχανικοί πειραγμένο. Αποδείχθηκε 17-ιντσών ζάντες αλουμινίου τυλιγμένο σε 35-ιντσών καουτσούκ από BFGoodrich είτε σε δύο ή τέσσερις τροχούς με ένα κλείδωμα πίσω διαφορικού. Το Raptor δεν παρατηρήσετε χτυπήματα, χάρη στην ειδικά σχεδιασμένη Fox Racing Shox που καυχιόταν 11,4 ίντσες του ταξιδιού στο μέτωπο και 12,2 ιντσών στο πίσω μέρος και να σφίγγονται με βάση τις συνθήκες επιφάνεια και την ταχύτητα οδήγησης. Αυτό ήταν εκτός από τα βαρέα φύλλα σούστας του Raptor και χοντρά τοιχώματα πίσω άξονα. Όσον δύναμη προήλθε από υδραυλικά, rack και γρανάζι του συστήματος διεύθυνσης, και στους τέσσερις τροχούς αεριζόμενα δισκόφρενα προβλέπονται τέρας διακοπή ρεύματος. Τα φρένα ήταν οι ίδιοι, επίσης, τεράστια, με ,13.8-ιντσών εμπρός και 13,7-ιντσών πίσω ρότορες.

The Ranch βασιλιάς πήρε το πρότυπο μετάδοσης και θεραπεία σασί από τη Ford, η οποία περιελάμβανε ένα εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο και το πρότυπο δύο - ή προαιρετική τετρακίνηση. Σχεδιασμένο για μια ομαλότερη, πιο αριστοκρατικό βόλτα, το οδήγησε σε 18 - ή προαιρετικά 20-ιντσών ζάντες αλουμινίου, και απασχολούνται ελέγχου ευστάθειας και πρόσφυσης εκτός από την τυπική διπλά ψαλίδια ανεξάρτητη ανάρτηση εμπρός, Hotchkiss τύπου πίσω ελατήρια και ηλεκτροκίνητο rack- γρανάζι του συστήματος διεύθυνσης. Τέσσερις τροχούς αεριζόμενα δισκόφρενα τροχών ήρθε πρότυπα.
Η Απόδοση


6.2 δευτερολέπτων ζουμ της Raptor σε 60 μίλια την ώρα και 14,8 δευτερολέπτων μίλια τρίμηνο θα μπορούσαν να εκληφθούν για ένα αθλητικό του αυτοκινήτου, και το ίδιο θα μπορούσε σχεδόν να πει κανείς για την υπο-par ρυμούλκησης δυνατότητές του. Η Ford έδωσε ένα 6.000 λιβρών έλκει βαθμολογία, η οποία πιθανόν προήλθε από το ήδη ογκώδης βάρος του. Είναι επωμίστηκαν 930-λιβρών ωφέλιμο φορτίο και διατηρείται το συνολικό μικτό βάρος οχήματος 7.000 κιλά και ένα μικτό συνδυασμένη βαθμολογία βάρος των £ 12.400. Αλλά δεν υπήρχε καμία αμφιβολία ότι αυτό δεν ήταν τίποτα κοντά σε ένα αυτοκίνητο, όταν ήρθε η ώρα να επισκεφθείτε το βενζινάδικο. Σύμφωνα με αναθεωρημένες αξιολογήσεις απόδοσης καυσίμου της EPA, το Raptor διαχειρίζεται μια αποτρόπαια 14 mpg στον αυτοκινητόδρομο και 11 mpg στην πόλη.

Ράντσο βασιλιάς και κινητήρα Coyote της ήρθε κοντά πίσω από το Raptor στην πίστα, με 6,6 δευτερόλεπτα μηδέν έως 60 και 14,9 δευτερόλεπτα ένα μίλι τρίμηνο. Αλλά ανάσυρση ήταν αληθινό πάθος αυτού του φορτηγού. Ford να αξιολογηθεί για ένα ωφέλιμο φορτίο 1.560 λιβρών για ένα 7.200-λίρας μεικτό βάρος οχήματος με έλκει βαθμολογία £ 7.700. Πήγε μέσω φυσικού αερίου σε βραδύτερο ρυθμό με EPA-rated 19 mph αυτοκινητόδρομο και 16 mpg στην πόλη.

Η Consumer
του
Μην κάνετε κανένα λάθος, ενώ αυτά τα δύο φορτηγά μπορούν να έχουν ένα κοινό πλαίσιο, κάποιες επιλογές και μερικές διαστάσεις με το υπόλοιπο του F-150 γραμμή, δεν θα έπρεπε να γνωρίζει ότι με βάση τις ετικέτες των τιμών τους. Η βάση, απογυμνωμένα, bottom-of-the-βαρέλι F-150 άρχισε σε $ 22,790 το 2011. Το SVT Raptor ξεκίνησε σχεδόν διπλάσιο από εκείνο - $ 42,060 - και το Ranch βασιλιάς κοστίσει ακόμη περισσότερο για να ξεκινήσει: $ 42,300. Για λόγους σύγκρισης, LTZ Chevrolet ξεκίνησε στα $ 35.665, και το Dodge Ram Laramie Longhorn ξεκίνησε στις 42.665 δολάρια. Σήμερα, η Εθνική Automobile Dealers Association τιμές 2011 Ράπτορς σε μια τιμή μεταξύ $ 36.325 και $ 39.775 με βάση μίλια κατάσταση και επιλογές. NADA λέει 2011 Ranch βασιλιάς F-150S διατηρείται μια τιμή μεταξύ $ 29125 και $ 32.450.

Η