Το Ranger εισήχθη το 1982, και η ποιότητα κύλισης έχει βελτιωθεί από τότε. Σημαντικές αλλαγές έγιναν στο εναιώρημα, το 2004, τα φρένα, το 2003, και το εσωτερικό, το 2005. Ενώ πολλοί συμπαγές pick-up από άλλες εταιρείες έχουν μετακινηθεί στη μεσαία τάξη, το Ranger έχει παραμείνει ένα συμπαγές. Το 2006 Ranger έρχεται σε έξι διακοσμητικά: XL, STX, XLT, Sport, FX4 Off-Road και FX4 Level 2. Επίσης είναι διαθέσιμα τρεις κινητήρες, δύο κιβώτια ταχυτήτων και δύο καμπίνα και δύο μεγέθη κρεβάτι. Κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων
Η
τρεις κινητήρες είναι διαθέσιμα για το 2006 Ranger, ανάλογα με την επένδυσή της και το μέγεθος της καμπίνας. Το μικρότερο είναι ένα 2.3-λίτρων, τετρακύλινδρους σε σειρά (I4) κινητήρα που παράγει 143 ίππους και 154 λίβρα-πόδια της ροπής. Επόμενο είναι ένα 3.0-λίτρων V6 με 148 ίππους και 180 λίβρα-πόδια της ροπής. Ο μεγαλύτερος κινητήρας είναι ένας 4.0-λίτρων V6 κινητήρα που παράγει 207 ίππους και 238 λίβρα-πόδια της ροπής. Το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο κυμαίνεται από £ 1.260 σε £ 1.680, ενώ η μέγιστη χωρητικότητα τρέιλερ είναι μεταξύ £ 1.600 και £ 3.100. Οικονομία καυσίμου για την έκδοση 4.0-λίτρων είναι περίπου 17 μίλια ανά γαλόνι στην πόλη και 19 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Ο 2.3-λίτρων μοντέλο παίρνει 23 mpg στην πόλη και 26 mpg στον αυτοκινητόδρομο, και το 3,0-λίτρων παίρνει 20 mpg στην πόλη και 25 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Προαιρετική ή στάνταρ σε όλα τα μοντέλα είναι ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή πέντε-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, μετάδοση overdrive.
Αναστολή
και διευθύνουσα


δύο μοντέλα FX είναι διαθέσιμες μόνο με το μέρος χρόνο, κίνηση στους τέσσερις τροχούς. STX μοντέλα είναι διαθέσιμα μόνο με κίνηση στους πίσω τροχούς, και οι άλλοι είναι διαθέσιμες είτε με. Όλα τα εμπρός συστήματα ανάρτησης είναι ανεξάρτητα με anti-roll bars και τα ελατήρια και ράβδους στρέψης. Όλες οι πίσω αναρτήσεις είναι φύλλων την άνοιξη και μόνο τα μοντέλα Sport έχουν πίσω anti-roll bars. Όλα τα μοντέλα χρησιμοποιούν είτε φυσικό αέριο υπό πίεση ή Bilstein σοκ. Επίσης στάνταρ σε όλα τα μοντέλα είναι υδραυλική, υποβοηθούμενα ράφι και γρανάζι του συστήματος διεύθυνσης.

Η Εσωτερικών και Διαστήματος

η Ρέιντζερς 2006 είναι διαθέσιμα σε τακτική ή σούπερ ταξί μεγέθη. Σούπερ καμπίνες διαθέτουν δύο ή τέσσερις πόρτες. STX και FX4 Επίπεδο 2 μοντέλα έχουν μπροστινά καθίσματα bucket, και όλοι οι άλλοι έχουν χωρίσει παγκάκια. Εμπρός χώρος για το κεφάλι είναι 39 ίντσες και τα πόδια είναι 42 ίντσες. Σούπερ καμπίνες έχουν pull-down, 50-50 καθίσματα και προσφέρει 33 εκατοστά περιθώριο, και 40 ίντσες χώρου για τα πόδια. XL μοντέλα έρχονται με ταπετσαρία βινυλίου, και το ύφασμα είναι προαιρετική, αλλά σε όλα τα άλλα μοντέλα, το ύφασμα είναι στάνταρ και δέρμα είναι μια επιλογή. XL και STX μοντέλα έρχονται με μερικά στάνταρ χαρακτηριστικά, αλλά έχουν πολλές από τις ίδιες επιλογές όπως το άνω-τελειώματα μοντέλα. Τα άλλα μοντέλα διατίθενται στάνταρ με κλιματισμό και AM /FM stereo με CD player. FX4 μοντέλα διατίθενται στάνταρ με cruise control και κλειδαριές δύναμης και ηλεκτρικά παράθυρα.

Η Ασφάλεια
Η
Όλα τα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με δισκόφρενα εμπρός και πίσω δισκόφρενα και στους τέσσερις τροχούς αντι- φρένα κλείδωμα, εμπρός και αερόσακους των επιβατών, καθώς και μπάρες πλευρικής πρόσκρουσης. Πρότυπο για FX4 μοντέλα και προαιρετικά για τους άλλους είναι μια περιορισμένη, ολίσθησης διαφορικό, το οποίο βοηθά πρόσφυση σε ολισθηρές συνθήκες.

Η