Ford προσέφερε το 2004 φορτηγό Ranger με ένα πεντατάχυτο ηλεκτρονικά ελεγχόμενο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Προβλήματα με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να οφείλεται σε πέντε τομείς. Οι τομείς αυτοί είναι: (1) υγρό μετάδοσης, (2) μετατόπιση της σύνδεσης προσαρμογής, (3) μηχανικής δυσλειτουργίας, (4) ηλεκτρικές ή ηλεκτρονικές κλισέ, και (5) ένα πρόβλημα με τον κινητήρα. Τα τυπικά προβλήματα σε κάθε περιοχή που περιγράφεται κατωτέρω. Διαβίβαση Fluid


είτε πολύ λίγο ή πάρα πολύ υγρό μετάδοσης μπορεί να προκαλέσει ένα πρόβλημα. Πάρα πολύ λίγο υγρό μπορεί να οδηγήσει σε ολίσθηση της μετάδοσης και την απώλεια της ισχύος στους τροχούς. Η περίσσεια υγρών μπορεί να προκαλέσει αφρισμό και τον εξαερισμό της υπέρβασης. Είτε κατάσταση μπορεί να προκαλέσει βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων. Η στάθμη του υγρού μεταφοράς θα πρέπει να ελέγχεται με το ζεστό κινητήρα και λειτουργία στο ρελαντί. Χαμηλή στάθμη υγρού πιθανόν υποδηλώνει μια καμένη φλάντζα, σφραγίδα ή θήκη του κιβωτίου ταχυτήτων. Ένα υψηλό επίπεδο υγρού μπορεί να υποδεικνύει υπερπλήρωση ή ψυκτικού υγρού διαρροή στο δίκτυο μεταφοράς. Υγρό μετάδοσης που είναι μαύρο ή /και μυρωδιές καεί δείχνει υπερθέρμανση της μετάδοσης.

Η Shift Σύνδεση


Η σύνδεση μεταξύ του επιλογέα μετατόπισης και η μετάδοση μπορεί να προκαλέσει πρόβλημα στη μετάδοση αν είναι εκτός ρύθμισης. Αυτό υποδεικνύεται από το να είναι σε θέση να εκκινήσετε τον κινητήρα με τον επιλογέα σε αλιευτικά εργαλεία, εκτός πάρκο ή ουδέτερα, ο δείκτης δείχνει σε έναν οδοντωτό τροχό, εκτός από εκείνο που η μετάδοση είναι, και το όχημα κινείται, όταν στο πάρκο. Το καλώδιο στροφή όλο και αποσυνδέεται σε κάθε άκρο προφανώς θα δημιουργήσει ένα ακινητοποιήθηκε το όχημα. Η αποτυχία να λαδωθεί το καλώδιο στροφή κάθε 6.000 μίλια μπορεί να κάνει το μοχλό ταχυτήτων πιο δύσκολο να κινηθούν.

Η μηχανική δυσλειτουργία
Η
Μια μηχανική βλάβη υποδεικνύεται από τις καθυστερήσεις της μετάδοσης, τραχύ βάρδιες, θόρυβο κατά τη λειτουργία ή την αποτυχία της μετάδοσης για την παροχή ισχύος στους τροχούς σε κάθε σχέση. Αυτό το είδος του προβλήματος απαιτεί επαγγελματική διάγνωση και την επισκευή.
Ηλεκτρικός και Ηλεκτρονικός
Η
Η μετατόπιση του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων ελέγχεται από το αυτόματο σύστημα μετάδοσης ελέγχου που λαμβάνει σήματα από το μονάδα ελέγχου κινητήρα. Χαλαρά συνδέσεις ή φθαρμένη καλωδίωση μπορεί να προκαλέσει προβλήματα με τη λειτουργία του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Εάν η αυτόματη μετάδοση σας είναι τώρα μια "manual" μετάδοση, έχετε πιθανώς ένα ηλεκτρικό ή ηλεκτρονικό πρόβλημα. Μπορείτε να ελέγξετε την καλωδίωση, αλλά κατά τα άλλα τον καθορισμό του προβλήματος θα απαιτήσει ένα επαγγελματικό.

Η μηχανή Πρόβλημα


ένα πρόβλημα με τον κινητήρα μπορεί να προκαλέσει ένα πρόβλημα με το αυτόματο κιβώτιο δεδομένου είναι ηλεκτρονικά συνδεδεμένα. Βεβαιωθείτε ότι η μηχανή σας λειτουργεί σωστά, πριν ψάχνει για αυτόματες προβλήματα μετάδοσης.

Η