General Motors πωλητές έχουν εκδοθεί 11 υπενθυμίζει, ως επί το πλείστον για ήσσονος σημασίας προβλήματα, μεταξύ του 2003 και του 2009 για το έτος 2003 φορτηγό μοντέλο Sierra. Πέντε υπενθυμίζει εμπλέκονται δευτερογενή αγορά ανταλλακτικών εγκατασταθεί σε 2003 GMC φορτηγά μεταξύ του 2004 και του 2009. Ορισμένα τμήματα του εργοστασίου ελαττώματα δεν ανιχνεύθηκαν μετά τα φορτηγά πωλήθηκαν και είχαν εκδιωχθεί από την πάροδο του χρόνου. Aftermarket υπενθυμίζει
Η
Το 2009, η GM εξέδωσε ανακοινώσεις ανάκλησης για 42.540 μοντέλο έτους 2003 GMC Sierras οφείλεται σε ελαττωματική aftermarket μέρος εξωτερικό φως που πωλούνται από ναρκωτικές ουσίες, Inc Το μέρος ήταν ο προφυλακτήρας γωνία φωτιστικό σώμα. Παρέλειψε να τηρούν ομοσπονδιακές προδιαγραφές ασφαλείας, επειδή οι συνελεύσεις δεν περιέχουν πορτοκαλί ανακλαστήρες. Dope προσφέρονται επιστροφές. Το 2007, η GM εξέδωσε ανακοινώσεις ανάκλησης οφείλεται σε ελαττωματική καλωδίωση aftermarket για τον πέμπτο τροχό φώτα του τρέιλερ RV. Η ελαττωματική καλωδίωση θα μπορούσε να προκαλέσει τα φώτα του τρέιλερ για να αποτύχει και να θέτουν σε κίνδυνο την ασφάλεια.
Η
συστήματος καυσίμου


Το 2006, πάνω από 88.000 μοντέλο έτους 2003 GMC Sierra 1500 φορτηγά έλαβαν ανάκληση προκηρύξεων για ένα φίλτρο καυσίμου που είχε μια ακατάλληλη θέση O-ring που θα μπορούσε να διαρρεύσει και να προκαλέσει πυρκαγιά. Το φίλτρο καυσίμου ήταν ένα ανταλλακτικό από την Honeywell International και πωλήθηκαν το 2005 και το 2006 για το 2003 GMC φορτηγά και μηχανές σχολικό λεωφορείο. Το φίλτρο καυσίμου δεν τηρούν τις προδιαγραφές ασφαλείας. Honeywell αντικαθίστανται τα φίλτρα.

Η Φρένα
Η
GM εξέδωσε ανάκληση το 2005 για περίπου 90.242 μοντέλο έτους 2003 GMC Sierras εξοπλισμένα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και PBR ή TRW συστήματα πέδησης, επειδή το φρένο στάθμευσης θα μπορούσε να αποτύχει λόγω της εκτεταμένης φθοράς. GM επισκευαστεί το φρένο στάθμευσης. Επίσης το 2005, η GM υπενθύμισε 68.875 μοντέλο έτους 2003 GMC Sierras γιατί περίβλημα υδραυλικού ώθηση Το σύστημα πέδησης της βαλβίδας εκτόνωσης δεν πληρούν τις ομοσπονδιακές προδιαγραφές ασφαλείας. Η βλάβη θα μπορούσε να οδηγήσει σε ένα O-ring μη, με τιμόνι όλο και πιο δύσκολη, καθώς εφαρμόζεται πίεση πέδησης. GMC έμποροι αντικατέστησε τη βαλβίδα εκτόνωσης.
Η Ζώνες ασφαλείας

Η
Το 2004, εκτιμάται ότι περίπου 736 τακτικές και εκτεταμένη καμπίνα 2003 φορτηγά GMC έλαβε ανακοινώσεις ανάκλησης, καθώς το μπροστινό παιδί άγκυρα συγκράτησης των επιβατών υπάρχουν όχι μόνο μια θέση, όταν το πρότυπο είναι να έχουμε δύο θέσεις πρόσδεσης. Η θέση του καθίσματος δεν είναι κατάλληλη στην περίπτωση που ο αερόσακος. GM έκανε εναλλαγές για την πρόληψη του αερόσακου από την εσφαλμένη ενεργοποίηση των τακτικών pickups καμπίνας και άλλαξε το μπροστινό κάθισμα του συνοδηγού για την εκτεταμένη μοντέλα καμπίνας. Το 2005, πάνω από 1,36 εκατομμύρια οχήματα της GM, το 2003 GMC Sierra μοντέλα καμπίνα του πληρώματος, ανακλήθηκαν λόγω πίσω ζώνες ασφαλείας που ήταν χαλαρά και δεν περιορίζουν τις μικρές επιβαίνοντες. GM διορθωθεί το πρόβλημα.
Body
και Τροχοί


Περίπου 366.000 οχήματα μοντέλα έτους 2003 GM, όπως GMC οροσειρές, έλαβαν ειδοποιήσεις ανάκλησης το 2004 για ελαττωματικά καλώδια υποστήριξης πίσω πόρτα που θα μπορούσε σπάσει. Το 2007, υπενθυμίζει εκδόθηκαν για ελαττωματικά συγκροτήματα τροχού που θα μπορούσε να πέσει στις 130.000 οχήματα της GM, το 2003 Σιέρα 1500. Παρμπρίζ παραλείποντας να συμμορφώνονται με ομοσπονδιακές προδιαγραφές ασφαλείας για 110 μοντέλο 2003 Sierras αποτέλεσμα την ανάκληση του 2003 πρέπει να αντικατασταθεί. Το 2004, η GM υπενθύμισε 8000 έτος μοντέλου 2003 οροσειρές, διότι ένα ελαττωματικό εναλλαγής πτέρυγα εξασφάλιση της bedliner στο κιβώτιο του φορτίου θα μπορούσε να οδηγήσει την bedliner να αποκολληθούν. Aftermarket Durakon προμηθευτή επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί το bedliner.

Η