1998 Mazda 2500 Προδιαγραφές
Το 1998, κυκλοφόρησε το Mazda B2500 με την επιλογή ενός τακτικού ή εκτεταμένη καμπίνα. Αυτό το φορτηγό ήταν σχεδόν πανομοιότυπο με το Ford Ranger, το οποίο Mazda και Ford, επίσης, κυκλοφόρησε το 1998, αλλά με μερικές διαφορές στο στυλ. Ορισμένες από τις αλλαγές στο B2500 1998 από το προηγούμενο έτος περιλαμβάνεται ένα πρότυπο καμπίνα που ήταν 3 ίντσες περισσότερο, και μια πιο σκληρή, πιο πλήρως εγκλωβιστούμε πλαίσιο. Τα χαρακτηριστικά του B2500 διέφερε ελαφρώς ανάλογα με το αν είχε μια τακτική ή εκτεταμένη καμπίνα. Προδιαγραφές κινητήρα
Η
Το πρότυπο κινητήρα για το 1998 Mazda 2500 ήταν ένα 2.5-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα. Οι κύλινδροι είχαν 96-mm οπή, ένα 86,5-mm εγκεφαλικό επεισόδιο και μία αναλογία συμπίεσης 9,4 προς 1. Άλλα χαρακτηριστικά του κινητήρα περιλαμβάνεται ένα μπλοκ από χυτοσίδηρο και το κεφάλι, έναν εκκεντροφόρο επικεφαλής με δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο, και ένα πολυ-σημείο σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Ο κινητήρας που παράγονται 119 ίππους στις 5.000 rpm. Το ήταν μια επιλογή για ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή τεσσάρων ταχυτήτων αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το 1998 Mazda 2500 είχε επίσης δύο τροχούς, σύστημα αντιεμπλοκής των τροχών και ένα 14,5-γαλόνι δεξαμενή καυσίμου.
Η Body Style
Η
Το 1998, οι δύο πόρτα Mazda 2500 φορτηγό προσφέρεται είτε με τακτική ή εκτεταμένη καμπίνα. Τόσο το εμπρός και πίσω προφυλακτήρες ήταν χρώμιο. Με ένα κανονικό θάλαμο, το Mazda 2500 είχε μήκος 187,5 ίντσες, πλάτος 69,4 ίντσες και ύψος 64,9 εκατοστά. Είχε κύκλο στροφής από 438 ίντσες. Η εκτεταμένη καμπίνα εκδοχή είχε μήκος 202,9 εκατοστά, πλάτος 69,4 εκατοστά και ύψος 64,7 εκατοστά. Το απόβαρο ήταν £ 3.497 με την εκτεταμένη καμπίνα και £ 3242 με την τακτική ταξί.
Η εσωτερικό διαθέτει
Η
Η Mazda 2500 είχε έναν πάγκο διάσπαση κάθισμα στο μπροστινό μέρος με δύο πίσω καθίσματα στο πίσω μέρος στην εκτεταμένη καμπίνα. Ένα μέγιστο τρεις επιβάτες θα μπορούσε να χωρέσει στο μπροστινό και δύο στο πίσω μέρος. Και τα δύο μοντέλα που περιλαμβάνονται ένα ψηφιακό ρολόι, πλαφονιέρες, εμπρός καθισμάτων ποτηροθήκες και ένα ντουλαπάκι. Θήκες στις πόρτες και κάδοι για το μπροστινό κάθισμα του οδηγού και των επιβατών ήταν πρότυπο. Ένα πτυσσόμενο μπροστινό κάθισμα υποβραχιόνιο με ενσωματωμένο κουτί ήρθε πρότυπο. Διπλή αερόσακους, υδραυλικό τιμόνι και AM /FM ραδιόφωνο ήρθε πρότυπα για το Mazda B2500. Προαιρετικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνονται κλιματισμός, συσκευές αναπαραγωγής CD, ηλεκτρικά παράθυρα και κλειδαριές στις πόρτες δύναμη.
Η