Αυτοκίνητα > Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos > Φορτηγά > 1997 Ford F-150 ρυμούλκησης Specs
1997 Ford F-150 ρυμούλκησης Specs
Το 1997 Ford F-150 ήταν η 49η δόση στην μακρά σειρά της Ford ισχυρών φορτηγάκια. Δημοφιλής μεταξύ των εργαζομένων στις κατασκευές και διάφορα εργολάβους για ισχυρό μεταφοράς φορτίου και ρυμούλκηση των δυνατοτήτων του, το F-150 έγινε το best-seller φορτηγό στην Αμερική για την 13η συνεχή χρονιά το 1997. Δύο μοντέλα ήταν διαθέσιμα, Regular Cab και SuperCab, δύο εκ των οποίων προσφέρει μια ισχυρή ικανότητα ρυμούλκησης. Σε εκείνο το έτος, με την ελπίδα να προσελκύσει ένα νέο πλήθος των οδηγών, η Ford αποφάσισε best-seller φορτηγό τους χρειάζεται ένα makeover. Το 1997, F-150 ήταν το πρώτο μοντέλο της σειράς να έχουν μια ομαλότερη, πιο στρογγυλεμένο σώμα, σε αντίθεση με την επίπεδη όψης, τραχιά εμφάνιση των προκατόχων του. Παρά το γεγονός ότι η εμφάνιση είχε αλλοιωθεί, η ωμή δύναμη του 1997, F-150 δεν είχε παραβιαστεί. F-150 4x2 Αυτόματο Κιβώτιο Regular Cab


την τακτική μοντέλα καμπίνας του F-150 ήταν ένα πρότυπο δύο-πόρτα της καμπίνας με τα δύο μπροστινά καθίσματα. Όπως με όλα τα μοντέλα του 1997, F-150, η μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης διέφεραν σε σχέση με την ισχύ του κινητήρα και του πίσω άξονα. Ένα μεγαλύτερο κινητήρα και υψηλότερη σχέση μετάδοσης πίσω άξονα οδήγησε σε μια μεγαλύτερη ικανότητα ρυμούλκησης. Ο 4.2 λίτρων κινητήρα, σε συνδυασμό με ένα οπίσθιο 3.08 αναλογία άξονα, ή RAR, παράγεται μια μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης των £ 4.800. Ο 4.2L κινητήρα με 3.55 RAR παράγεται μια μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης των £ 5.800., Ο κινητήρας 4.6L με 3.08 RAR είχαν MTC των £ 5.700., Ο κινητήρας 4.6L με 3,55 RAR είχαν MTC των £ 7.200., Η 5.4 L κινητήρα με 3.08 RAR είχαν MTC των £ 6.500., και το 5.4L κινητήρα με 3,55 RAR είχαν MTC 8.000 λίβρες.

Η F-150 4x2 Αυτόματο Κιβώτιο SuperCab
Η
Τα μοντέλα SuperCab του 1997, F-150 ήταν εξοπλισμένο με τέσσερις-πόρτα της καμπίνας, καθιστώντας μεγαλύτερα και βαρύτερα από την τακτική μοντέλα Cab. Η SuperCab προστεθεί περισσότερο συνολικό βάρος του οχήματος, το οποίο μειώθηκε ελαφρά ικανότητα ρυμούλκησης του. Ο 4.2L κινητήρα με 3.08 πίσω άξονα είχε μια μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης των £ 5.600., Ο κινητήρας 4.6L με 3,55 RAR είχαν MTC των £ 7.000., Και το 5.4L κινητήρα με 3,55 RAR είχαν MTC 8.000 λίβρες.


Η F-150 4x2 Κιβώτιο ταχυτήτων Regular Cab


Ο 4,2 λίτρων κινητήρας με 3.08 πίσω άξονα θα μπορούσε να μεταφέρει ένα μέγιστο των £ 2.300., ενώ το 4.2L κινητήρα με 3,55 RAR θα μπορούσε να έλκει ένα μεγαλύτερο φορτίο 3.600 κιλά. Τα μοντέλα με κινητήρα 4.6L με 3.08 RAR έχει μια μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης των £ 2.200., Και ο κινητήρας 4.6L με 3.55 RAR είχε MTC των £ 3.500.

Η F-150 4x2 Κιβώτιο ταχυτήτων SuperCab
Η
Τα 4x2 μοντέλα κιβώτιο είναι εξοπλισμένα με SuperCab, 4,2 λίτρων κινητήρα και 3,08 πίσω άξονα θα μπορούσε να έλκει ένα μέγιστο βάρος των £ 2.100. Ο 4.2L κινητήρα με 3,55 RAR είχαν μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης των £ 3.400., Ο κινητήρας 4.6L με 3.08 RAR είχαν MTC των £ 2.000., Και ο κινητήρας 4.6L με 3,55 RAR είχαν MTC των £ 3.300.

Η F-150 4x4 Αυτόματο Κιβώτιο Regular Cab
Η
Regular Cab μοντέλα είναι εξοπλισμένα με μετάδοση 4x4 αυτόματο, ένα 4,2 λίτρων κινητήρα και 3,08 πίσω άξονα έχει μια μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης των £ 4.400 ., ενώ το ίδιο μοντέλο με οπίσθιο 3.55 αναλογία άξονα θα μπορούσε να σύρει μέχρι £ 5.400. Ο κινητήρας 4.6L με 3.08 RAR είχαν MTC των £ 5.300., Το 4.6 κινητήρα με 3.55 RAR είχε MTC των £ 6.800., Το 5.4L κινητήρα με 3.08 RAR είχαν MTC των £ 6.000., Και το 5.4L κινητήρα με 3.55 RAR είχε MTC των £ 7.700.

Η F-150 4x4 Αυτόματο Κιβώτιο SuperCab
Η
Ο 4.6 λίτρων κινητήρα, σε συνδυασμό με πίσω άξονα του 3,08, θα μπορούσε να μεταφέρει μια κορυφαία βάρος των £ 5.100., ενώ το ίδιο μοντέλο με πίσω άξονα των 3,55 θα μπορούσε να σύρει μέχρι £ 6.600. Ο 5.4L κινητήρα με 3.08 RAR είχαν MTC των £ 6.000., Και το 5.4L κινητήρα με 3,55 RAR είχαν MTC των £ 7.700.

Η F-150 4x4 Κιβώτιο ταχυτήτων Regular Cab


Τα μοντέλα 4x4 του 1997 F-150S με μηχανικό κιβώτιο προσφέρει τη χαμηλότερη ικανότητα ρυμούλκησης από όλα τα διαθέσιμα μοντέλα. Ο 4.2 λίτρων κινητήρα με ένα οπίσθιο 3.08 αναλογία άξονα θα μπορούσε να μεταφέρει μόνο £ 1,900, και το ίδιο μοντέλο με 3,55 RAR θα μπορούσε να έλκει £ 3200 -.. Δύο από τα οποία είναι χαρακτηριστικά απόδοσης που δεν είναι τόσο ισχυρό όσο τα μοντέλα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Ο κινητήρας 4.6L με 3.08 RAR είχαν MTC των £ 1.800., Και ο κινητήρας 4.6L με 3,55 RAR είχαν MTC των £ 3.100.

Η F-150 4x4 Κιβώτιο ταχυτήτων SuperCab


Οι SuperCab 4x4 μοντέλα κιβώτιο ήταν διαθέσιμα μόνο με ένα κινητήρα 4,6 λίτρων. Ο κινητήρας 4.6L με 3.08 πίσω άξονα έχει μια μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης των £ 1.700, ενώ το ίδιο μοντέλο με οπίσθιο 3.55 αναλογία άξονα θα μπορούσε να σύρει μέχρι £ 3.000.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]