1995 Ford F150 Specs Flareside
της Ford F-Series είναι μια σειρά από φορτηγά που έχει στην παραγωγή για πάνω από έξι δεκαετίες. Το F-150, το οποίο εισήχθη το 1975, είχε εξελιχθεί σε ένα ευέλικτο και προσιτό αυτοκίνητο, σχεδιασμένο για να καλύψει τις ανάγκες των ιδιοκτητών μικρών επιχειρήσεων και τις καθημερινές απαιτήσεις της οικογενειακής ζωής. Το 1995, το F-150 ήταν ο αριθμός ένα φορτηγό πώλησης στην Αμερική και πολλές διαμορφώσεις είναι ακόμα διαθέσιμα. Σωματότυπος και Styling
Το πρότυπο F-150 Flareside ήταν εξοπλισμένο με δύο πόρτες, τριθέσιο καμπίνα. Ford συνειδητοποίησε ότι το φορτηγό ήταν ελκυστικό για οικογένειες, καθώς και ιδιοκτήτες μικρών επιχειρήσεων και ως εκ τούτου εισήγαγε περισσότερο styling για το F-150. Το μοντέλο Flareside είχε ρηχά φωτοβολίδες πάνω από τους θόλους των τροχών σε σχέση με άλλα μοντέλα, που παράγουν ένα ευφραδής ψάχνουν φορτηγό. Επίσης, το 1995 ήταν το πρώτο έτος, η Eddie Bauer εσωτερικό φινίρισμα ήταν διαθέσιμο, προσφέροντας στους πελάτες τη δυνατότητα να αναβαθμίσουν την εσωτερική επένδυση. Μια XL Supercab επιλογή ήταν διαθέσιμα τα οποία προσφέρουν μια μεγαλύτερη καμπίνα, φιλοξενούν έξι άτομα.
Η Κινητήρας
Το πρότυπο F-150 Flareside ήταν εξοπλισμένο με ένα 4.9-L V- 6 κινητήρα, προσφέροντας 150 hp. Ford αναμένεται καταναλωτές να χρησιμοποιούν το όχημα για μια σειρά χρήσεων, από την ανάσυρση προμήθειες κτίριο σε ρυμούλκησης σκαφών, και ως εκ τούτου απαιτείται μια μηχανή που θα μπορούσε να αντιμετωπίσει το υψηλό φόρτο εργασίας. Περαιτέρω επιλογές ήταν διαθέσιμες για την αναβάθμιση του κινητήρα είτε μια 5-λίτρων V-8 προσφέροντας 195 ή 205 hp, καθώς και ένα 5,8-λίτρων, 210-hp επιλογή για το πιο επίπονη εργασία. Όλοι οι κινητήρες ήταν διαθέσιμοι με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Η Ασφάλεια
Η
Όσον αφορά την ασφάλεια των οχημάτων έγινε ένα σημαντικό σημείο πώλησης στη δεκαετία του 1990, το 1995, F-150 ήρθε με ABS (αντιμπλοκαρίσματος σύστημα πέδησης) και πλευρικούς αερόσακους οδηγού στάνταρ σε όλα τα μοντέλα. Ford εξοπλισμένα το F-150 με κίνηση στους δύο τροχούς ως πρότυπο, καθώς είναι πιο αποτελεσματική. Κίνηση στους τέσσερις τροχούς θα μπορούσε να ενεργοποιηθεί όταν απαιτείται, αυξάνοντας την ασφάλεια όταν ταξιδεύουν σε επικίνδυνες συνθήκες, όπως χιόνι ή πάγο και όταν μεταφέροντας μεγάλα φορτία
Η Οικονομία Καυσίμου
. Καθώς η F-150 έχει σχεδιαστεί για καθημερινή χρήση, που πρέπει να χρησιμοποιούνται εξίσου για την οδήγηση γύρω από την πόλη και για τη μεταφορά προμηθειών κτίριο, η απόσταση σε μίλια αερίου που επιτυγχάνεται εξαρτάται από το μέγεθος και τη χρήση του κινητήρα του συγκεκριμένου μοντέλου. Το πρότυπο του κινητήρα θα μπορούσε να επιτευχθεί μεταξύ 18 και 20 μίλια ανά γαλόνι κατά την οδήγηση στις εθνικές οδούς. Χιλιόμετρα θα μειωθούν σε περίπου 15 mpg, όταν χρησιμοποιούνται για την κρουαζιέρα γύρω από την πόλη. Η δεξαμενή καυσίμου για το F-150 θα μπορούσε να κρατήσει 19 γαλόνια, δίνοντας στο όχημα μια σειρά από οπουδήποτε μεταξύ 285 και 380 μίλια μεταξύ στάσεις ανεφοδιασμού.
Η