Δημιουργήθηκαν το 1988, αυτό το πλήρους μεγέθους pickup περιλαμβάνει την πλευρά του χαλύβδινου-φύλακας δοκάρια πόρτα και κέντρο υψηλής τοποθετημένα φανάρια, θέσπισαν για να συμμορφωθούν με τις ομοσπονδιακές εντολές για το εν λόγω έτος. Για το 1994, τα διάφορα τελειώματα γραμμές και τα πακέτα που περιλαμβάνονται υψηλής πίσω καθίσματα bucket εμπρός, δύο τόνος χρωμάτων, pop-ανοιχτή τρίμηνο ή πλήρη συρόμενα παράθυρα πίσω, οριζόντια γρίλια split και κλιμακωτή πίσω προφυλακτήρες. Κινητήρας
Η
Επειδή 12 στους τέσσερις τροχούς και δύο τροχούς τελειώματα γραμμές ήταν διαθέσιμα, οι προδιαγραφές αυτές χρησιμοποιούν την τακτική Cab W /T 6,5 ft. Bed 2WD μοντέλο. Το πρότυπο του κινητήρα ήταν η 4.3-λίτρων, 165-ιπποδύναμη V-6 με ένα πρότυπο πέντε-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο overdrive εγχειρίδιο ή προαιρετική τεσσάρων ταχυτήτων αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων overdrive. Η μηχανή είχε μια μετατόπιση των 4.293 cc, μία οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο από 4 ίντσες από 3,48 ίντσες, ένα λόγο συμπίεσης του 9,1 προς 1 και ροπή 236 lbs αφθώδους πυρετού. Η 25-γαλόνι δεξαμενή χορήγησε οικονομία καυσίμου από 17 μίλια ανά γαλόνι στην πόλη και 21 στην εθνική οδό για την αυτόματη, και 17 στην πόλη και 22 στην εθνική οδό για το εγχειρίδιο.

Η Εξωτερικό
Η
Αυτό το δίπορτο pickup μετράται 194 ίντσες μακρύ κατά 77,1 ίντσες κατά 70,4 ίντσες υψηλό, με ένα μπροστινό κομμάτι των 63,6 ιντσών και ένα πίσω μία από τις 64,6 ίντσες, και το απόβαρο των £ 3.755. με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και £ 3750. με ένα εγχειρίδιο. Το μεταξόνιο των 117,5 ίντσες έδωσε μια κρίσιμη διάμετρο 41,3 μέτρα. Ελαστικά διαστάσεων 225/75R15.

Η Εσωτερικών
πώληση, εσωτερικό χαρακτήρισε πρότυπο καθίσματα για τρεις με μια επιλογή για δύο. Είχε μπροστά μετρήσεις σε 40 ίντσες για ελεύθερο ύψος, 41,7 ίντσες για χώρο για τα πόδια, 66 ίντσες για το δωμάτιο ώμου και 60,5 ίντσες για το δωμάτιο του ισχίου.

Η Αξιοπιστία


Σύμφωνα με το Automotive πληροφορίες Συστήματα, περιοχές του φορτηγού που δείχνει μέτρια προβλήματα αξιοπιστίας για το 1994 ήταν ο κινητήρας, η μετάδοση και μετάδοσης της κίνησης και τα φρένα. Αυτές περιελάμβαναν βλάβες του άξονα διανομέα και καλωδίωσης της αντλίας καυσίμου, μπροστά ενεργοποιητή άξονα και την απομόνωση /χωματερή βαλβίδα. Διεύθυνσης και ανάρτησης, έλεγχο του κλίματος, εκκίνησης και φόρτισης, και αξεσουάρ έδειξε ελάχιστα προβλήματα. Αυτό έδωσε το φορτηγό μια συνολική βαθμολογία αξιοπιστίας των τεσσάρων από τα πέντε.

Η