Toyota άρχισε κατασκευής αυτοκινήτων και φορτηγών το 1935. Το πρώτο όχημα της Toyota για να χτυπήσει την αγορά στο εξωτερικό ήταν το φορτηγό G1 το 1936. Όλα αυτά τα χρόνια, η Toyota έχει κατασκευάσει μια σειρά από φορτηγά με τα χρόνια από το G1 και GA του '30 στην Tacoma και Tundra. Το 1984, η Toyota έπεσε το όνομα «Hilux» από την προηγούμενη γενιά pickups της, το 1979 έως το 1983, και απλά αποκάλεσε το 1984 Pickup Toyota. Εξωτερικά Χαρακτηριστικά
Η
Το 1984 Pickup Toyota ήρθε είτε σε σύντομο κρεβάτι ή μεγάλο κρεβάτι. Η σύντομη-κρεβάτι pickup είχε ένα 103-ιντσών μεταξόνιο και το μακρύ κρεβάτι pickup είχε ένα 112-ιντσών μεταξόνιο. Η σύντομη-κρεβάτι pickup μετράται 174,6 ίντσες μακρύ, και το μακρύ κρεβάτι pickup μετράται 186,2 ίντσες. Η σύντομη-κρεβάτι pickup μετράται 60,8 ίντσες υψηλό, και η μακρά-κρεβάτι ήταν ελαφρώς μικρότερη στις 60,4 ίντσες. Και οι δύο εκδόσεις που μετράται 63,8 ίντσες ευρύ. Τα οχήματα που έχει δύο πόρτες και προσφέρει μέγιστη χωρητικότητα τριών.
Η Απόδοση


A 2.4-λίτρων, τετρακύλινδρο κινητήρα τροφοδοτείται το 1984 Pickup Toyota. Η μηχανή είχε επίσης μια ισχύ εξόδου των 96 ίππους στις 4800 στροφές ανά λεπτό (rpm) και 129 πόδια-λίβρες. ροπής στις 2.800 rpm. Είχε μια οπή 92 mm και διαδρομή 89 mm, και ο κινητήρας και το σύστημα έγχυσης καυσίμου για την Pickup 1984, η Toyota είχε μια αναλογία συμπίεσης 9.0:1. Το όχημα επίσης, ήρθε στάνταρ με ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο.

Η
καυσίμων Data


Ενώ το 1984 Pickup Toyota δεν έχουν υπερβολικά μεγάλο ποσό της εξουσίας, ήταν στην κατανάλωση καυσίμου του οχήματος. Έλαβε 31 μίλια ανά γαλόνι (mpg) στο mpg στην πόλη και 40 στην εθνική οδό, για μια συνδυασμένη 35 mpg.

Η