Η Dodge Adventurer θεωρήθηκε "pickup τρόπο ζωής," ή ένα φορτηγό που προορίζεται περισσότερο για προσωπική χρήση και όχι ένα βαρύ όχημα εργασίας. Ήταν μέρος της σειράς D που παράγεται Dodge. D φορτηγά σειρά αργότερα θα μετονομαστεί το Dodge Ram. Το 1973 Adventurer ήταν μέρος της τρίτης γενιάς της Dodge φορτηγά. Κινητήρας
πώληση, Adventurer χαρακτήρισε τριών και τεσσάρων ταχυτήτων κιβώτια ή τριών ταχυτήτων αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Οι οδηγοί θα μπορούσαν να επιλέξουν επιλογές κινητήρα κυμαίνονται από ένα κυβικό 225 ιντσών V6 έως 400 κυβικών ιντσών V8 κινητήρα.
Η
Διαστάσεις
Η
Το μεταξόνιο μετράται 115 ίντσες για την σύντομη εκδοχή κρεβάτι και 131 ίντσες στη μακρά έκδοση κρεβάτι. Το Adventurer 100 θεωρήθηκε μισό τόνο φορτηγό. Το Adventurer 200 ήταν τα τρία τέταρτα ton φορτηγό. Περικοπή επίπεδα ήταν προσαρμοσμένη Adventurer, Adventurer Αθλητισμού και Adventurer SE.

Η παραγωγή
Η
Ο Αριθμός αναγνώρισης οχήματος για το Adventurer ήταν σε ένα κάλυμμα στο πίσω μέρος του πόρτας στην πλευρά του οδηγού. Dodge παρουσιάζει την καμπίνα club το 1973, και η επιλογή ήταν διαθέσιμο κατά την Adventurer. Προσέθεσε 1,5 πόδια του χώρου πίσω καθίσματα της καμπίνας. Δεν ήταν το ίδιο με μια καμπίνα πληρώματος, η οποία ήταν μεγαλύτερη. Μια καμπίνα club εξακολουθεί να απαιτείται μόνο τις δύο πόρτες στο φορτηγό, ενώ καμπίνα του πληρώματος που απαιτούνται τέσσερις πόρτες.
Η
Χαρακτηριστικά
Η Χαρακτηριστικά
στο Adventurer περιλαμβάνονται υδραυλικό τιμόνι, ανεξάρτητη εμπρός ανάρτησης, τσέπες πίσω φώτα, τα βαρέα μεντεσέδες, φρένα δύναμη και κλιματισμό. Το Adventurer χαρακτήρισε all-βινύλιο, από αφρώδες υλικό bucket καθίσματα. Εσωτερικών χρώματα περιλαμβάνονται μαύρο, μπλε, πράσινο ή μαύρισμα. Το φορτηγό χαρακτήρισε ένα πλήρες πλάτος πίσω παράθυρο για να επιτρέπουν τη μέγιστη ορατότητα για τον οδηγό. Το παρμπρίζ επίσης κλίση προς τα μέσα στο κάτω μέρος για να βοηθήσει στη μείωση της αντανάκλασης των προβολέων.

Η