Οι 1969 GMC επιλογές φορτηγό συνέχισε C της μάρκας και K γραμμές φορτηγών στις διάφορες κατηγορίες βάρους φορτηγών παραδοσιακά προσφέρονται. Με κάποιες προσθήκες και αλλαγές στο lineup επιλογή του κινητήρα, τα μοντέλα φορτηγών ήταν γενικά συγκρίσιμη με τα προηγούμενα μοντέλα μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 1960 - με το 1500, 2500 και 3500 που σηματοδοτεί την 1/2-ton, 3/4-ton και 1 - μοντέλων φορτηγών τόνο. Το 1969 χρόνια lineup θα αντιπροσωπεύουν το περασμένο έτος τα φορτηγά έγιναν πριν από ελλείψεις καυσίμων και στις εκπομπές των ρύπων άλλαξε τα σχέδια. Λεπτομέρειες αμαξώματος


Παρόμοια με μάρκα αδελφή της, Chevrolet, GMC συνέχισε το ίδιο εμπρός μάσκα και το σήμα εμπορικό σήμα στο μπροστινό μέρος του φορτηγού. Οι προβολείς συνεχίστηκε και το lineup beefier των quad-φως χαρακτηριστικό σε σύγκριση με το πιο καταναλωτή-minded σχεδιασμό Chevy της διπλοί προβολείς.
Χρώματα Body
είχαν κατασκευαστεί σε ένα σχέδιο δύο τόνων, ως αποτέλεσμα της χρήσης των άνω και κάτω πλευρικά τμήματα. Αυτές οι επιλογές χρωμάτων προσφέρθηκαν ως πρότυπο για την CST πακέτο, όσο και διακριτική σε άλλα μοντέλα. Οι τρεις επιλογές που προσφέρονται περιλαμβάνονται στη βάση 1500 πακέτο, το Τελωνείο 1500 (CST), και το Super Προσαρμοσμένη 1500.

Το Astro σχεδίαση του αμαξώματος προσφέρει μια πολύ μεγαλύτερη περιοχή καμπίνα, αύξησης του χώρου επιβατών και χώρο για τα ταξίδια και την άνεση. Η αυξημένη περιοχή παράθυρο βελτίωσε επίσης την ορατότητα του οδηγού.

Το εσωτερικό περιλαμβάνει ένα μαλακό ταμπλό, τη θερμότητα και απόψυξης λειτουργίες, μια χαμηλότερη θέση του τιμονιού, και μια διπλή παρμπρίζ ταχύτητα του μοτέρ υαλοκαθαριστήρων.
Η
Λεπτομέρειες Engine
Η
Τα φορτηγά GMC 1969 απέκτησε ένα νέο οκτακύλινδρο επιλογή με ένα-255 ίππων, 350 κυβικών ιντσών προσφορά στο 5.7-λίτρων κινητήρα.

Το υπόλοιπο κινητήρα επιλογές κυμαίνονται από την κάτω επιλογή έναν εξακύλινδρο 250 κυβικών ιντσών μοντέλο κατάσβεση 140 ίππους με έναν οκτακύλινδρο, 396 κυβικών ιντσών μοντέλο που παράγει 310 ίππους. Επιλογές καυσίμων περιλαμβάνονται τόσο του φυσικού αερίου ή κινητήρες ντίζελ, όπως και το εξακύλινδρο μοντέλο.

Η πέδησης και μετάδοσης
Η
του 1969 μοντέλα περιλαμβάνεται η καθιέρωση ενός αφθώδους πυρετού που λειτουργούν με πέδησης έκτακτης ανάγκης σε σχέση με το παλιό σχέδιο του ενός χεριού που λειτουργούν έκδοση.

Το βασικό πακέτο για το φορτηγό χτίστηκε με τρεις ταχύτητες επιλογή εγχειρίδιο. Από εκεί οι καταναλωτές θα μπορούσαν να επιλέξουν ένα μεγαλύτερο τεσσάρων ταχυτήτων με χειροκίνητη μετατόπιση ή να επιλέξουν ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Οι επιλογές ήταν περιορισμένες, ανάλογα με το μοντέλο του κινητήρα που έχει τοποθετηθεί στο όχημα.

Η