Η General Motors Company, αλλιώς γνωστή ως GMC ως ένα εμπορικό σήμα φορτηγό, παράγεται μια σειρά φορτηγών ονομάζεται η Task Force, η οποία περιελάμβανε το μοντέλο 1957. Η σειρά διήρκεσε μέχρι το 1960, παρέχοντας ένα ισχυρό όχημα φορτηγό με τις επιλογές του τοποθετημένου κινητήρα, η μάσκα εργασία, και η επιλογή για τετρακίνηση, για πρώτη φορά. Φορτηγό
Μέγεθος
Το 1957 lineup προσέφερε τρία μεγέθη φορτηγών για τους καταναλωτές να επιλέξουν από συμπεριλαμβανομένων ένα μισό τόνο, τα τρία τέταρτα τόνο, και ένα τόνο επιλογή φορτηγών.
Η
επιλογές κινητήρων
Η
καταναλωτές είχαν τη δυνατότητα να επιλέξουν ανάμεσα σε ένα καύσιμα εξακύλινδρο κινητήρα ή πολύ ισχυρότερη οκτακύλινδρο φορτηγό.
Ο εξακύλινδρος σε σειρά κινητήρας ήταν ίσο με 235 κυβικά εκατοστά και βάλτε μια μικρότερη ιπποδύναμη. Η άλλη πλευρά, ωστόσο, ήταν ότι το κόστος φορτηγό λιγότερο καύσιμο.
Η εναέρια Trademaster V-8 κινητήρας ήρθε ως επιλογή το 1957 φορτηγά. Το μέγεθος του κινητήρα συμπληρώνεται μέχρι 283 κυβικά εκατοστά και βάλτε από 160 ίππους. Η ροπή του ισχυρότερου κινητήρα που 270 τζάουλ.
Η μετάδοση και τις επιλογές καρμπυρατέρ
Η
Ο αγοραστής αυτοκινήτων είχαν τη δυνατότητα το 1957 για πρώτη φορά είναι σε θέση να επιλέξουν ανάμεσα σε ένα πρότυπο δύο τροχούς ή ένα αυθεντικό 4-από-4, σε όλους τους τροχούς μετάδοσης κίνησης. Αυτή η επιλογή ήταν διαθέσιμη σε όλα τα τρία μεγέθη φορτηγών που πωλούνται για την αγορά το 1957.
Μεταδόσεις Εναλλακτικές
περιλάμβανε τρεις-ταχύτητα συγχρονισμού σε δύο εκδόσεις, με overdrive ως επιλογή (διαθέσιμη μόνο στο μισό τόνο μοντέλο) ή χωρίς , ένα πρότυπο εγχειρίδιο τριών ταχυτήτων, ή τεσσάρων ταχυτήτων αυτόματη έκδοση. Επιπλέον, υπήρχε και τεσσάρων ταχυτήτων που προσφέρονται συγχρονιζέ.
Το καρμπυρατέρ ήρθε με επιλογές, όπως καλά. Ο αγοραστής θα μπορούσε να πάει με μια τυπική εγκατάσταση καρμπυρατέρ ή για μια ελαφρώς υψηλότερη τιμή αγοράς τεσσάρων συγκρότημα βαρέλι καρμπυρατέρ που αυξημένη ιπποδύναμη για το οκτακύλινδρο φορτηγό με 205.
Η
αλλαγές στο σώμα
Ο αγοραστής φορτηγό θα μπορούσαν να επιλέξουν αυτό που ονομάστηκε ένα πλήρες θέα πίσω παρμπρίζ wraparound αντί για την κατ 'αποκοπή πίσω παράθυρο για τα 1957 οχήματα. Δεδομένου ότι τα μοντέλα '57 ήταν μέρος της ίδιας σειράς Task Force των φορτηγών που ξεκίνησε το 1955, η αλλαγή επιλογή παραθύρου από υλοποιείται μέσα από '57, καθώς και.
Πέδησης θα μπορούσε να επιτευχθεί με το πρότυπο φρένα εγχειρίδιο ή, μια πρόσθετη ευκολία, φρένα δύναμη θα μπορούσε να επιλεγεί ως εναλλακτική λύση.
Η