Chevrolet πήρε το άλμα στη Ford, Dodge και Studebaker με την παραγωγή σειρά προηγμένων Σχεδιασμός της φορτηγάκια το 1947, μια ριζική αλλαγή styling από τα προπολεμικά φορτηγά μοντέλο. Αυτά τα νέα οχήματα που προσφέρουν περισσότερο χώρο καμπίνας, ένα βελτιωμένο στυλ του σώματος και την ικανότητα να μεταφέρουν τα βαρύτερα φορτία. Chevy παρήγαγε το 1954 pickup μέσα 1955 και ήταν ο τελευταίος από τους προχωρημένους φορτηγά σχεδιασμού. Ήρθε ως το ήμισυ-ton 3100, 3/4-ton 3600 και 1-ton 3800. Ισχύς
Η
Chevrolet αντικαθίσταται 216,5 ιντσών της εν σειρά εξακύλινδρο κινητήρα το 1954 με 235,5 κυβικών ιντσών ευθεία έξι. Ο νέος κινητήρας είχε 3 9/16th-inch διάμετρο κυλίνδρου και 3 15/16th-inch εγκεφαλικό επεισόδιο με αναλογία συμπίεσης 7.5:1. Ο κινητήρας έλαβε καύσιμο από ένα μόνο βαρέλι καρμπυρατέρ Rochester. Ο νέος κινητήρας αναπτύχθηκε 112 ίππους και 200 ​​fott-κιλά ροπής για να δώσει ανώτερη τραβούν πάνω από τα 1953 μοντέλα. Τρεις επιλογές μετάδοσης ήταν διαθέσιμες: Ένα τριών ή τεσσάρων-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή το Hydra-Matic αυτόματο
Η
Μέγεθος
Η
Chevy τοποθετούνται τα μοντέλα 3100 σε 112 -. ιντσών μεταξόνιο με 191,3 ιντσών συνολικό μήκος. Το 3600 χαρακτηρίστηκε 125,5 ιντσών μεταξόνιο και μετρήθηκαν 204 εκατοστά μήκος. Η μεγάλη 3800 ήρθε σε ένα 137-ιντσών μεταξόνιο και ήταν 223,5 εκατοστά μήκος. Το κουτί φορτίου ήρθε σε τρία μεγέθη: 78, 87 και 108 εκατοστά μήκος. Το πλάτος όλων των μοντέλων ήταν περίπου 74 ίντσες. Η δεξαμενή καυσίμου που 16 γαλόνια. Half-ton μοντέλα είχαν ένα κράσπεδο σε κράσπεδο ακτίνα στροφής 41 μέτρα, ενώ οι μεγαλύτερες εκδόσεις είχε ένα 50-πόδι ακτίνα στροφής.

Η Ικανότητες
Η
Το 1954 3100 series φορτηγό είχε ένα μεικτό βάρος οχήματος από £ 4.000 και 1.750 λιβρών. ωφέλιμο φορτίο, το οποίο περιλαμβάνει τους επιβαίνοντες στο θάλαμο και το υλικό στο πλαίσιο φορτίου. Το 3100 σειρά με την προαιρετική 10-ελατήρια στο πίσω μέρος είχε ένα μικτό βάρος 4.800 κιλά. Η σειρά 3600 είχε ένα μικτό βάρος μέχρι και £ 6900. με ωφέλιμο φορτίο μέχρι £ 3.950. Το 3800 σειρά χαρακτήρισε ένα μεικτό βάρος οχήματος μέχρι £ 5.300. και έως-£ 10000. ωφέλιμο φορτίο.

Η Chassis
Η
Η εμπρός ανάρτηση αποτελείται από ένα σύστημα I-beam με-£ 2.200. παραγωγικής ικανότητας, με το πίσω διαθέτει ένα ημι-κυμαινόμενο σύστημα με μια 3300-lb. ικανότητα. Το πίσω χαρακτήρισε επίσης οκτώ φύλλα ελατήριο της ανάρτησης ή την προαιρετική 10-φύλλων την άνοιξη. Η πίσω άξονα αναλογία ήταν 3,9:1. Διακοπή ρεύματος προήλθε από 11-ιντσών υδραυλικό τύμπανα και στους τέσσερις τροχούς. Το πλαίσιο χαρακτήρισε σκάλα κατασκευής τύπου με τέσσερις σταυρό μέλη και τα κάγκελα του καναλιού. Η μετάδοση ήταν μια επανακυκλοφορία τύπου μπάλα. Όλα τα μοντέλα οδήγησε σε 16-ιντσών ατσάλινες ζάντες με 6X16 ή 6.50X16 ελαστικά.
Η
Χαρακτηριστικά
Η
Όπως σε όλα τα πρώτα μεταπολεμικά φορτηγάκια, οι ευκολίες που ήταν λίγες. Ο στάνταρ εξοπλισμός σε όλα τα pickups 1954 Chevy ήταν ένα αμπερόμετρο, μετρητή καυσίμου, λαδιού μανόμετρο, ταχύμετρο, κάλυμμα ελέγχους αναπνευστήρα, κλείδωμα στο ντουλαπάκι του συνοδηγού και τασάκι. Επιλογές που περιλαμβάνονται ένα ραδιόφωνο, μπράτσα, κλείδωμα καπάκι του φυσικού αερίου, από ανοξείδωτο χάλυβα τάσια, μια handwound ρολόι, πολύχρωμα καρό καλύμματα καθισμάτων, εκτροπείς βροχή παράθυρο, λασπωτήρες, θερμοσίφωνα, φώτα ομίχλης, φώτα της δημοσιότητας, πατάκια και μια κουκούλα στολίδι. Επίσης, προσφέρεται με επιπλέον κόστος ήταν ένας επιβάτης πλευρά αλεξήλιο, ποδοκίνητο πλύσης παρμπρίζ, πίσω ασπίδες αμορτισέρ, ενισχυτή πέδησης, πίσω προφυλακτήρα, τα βαρέα ελατήρια εμπρός, δύο σταδίων πίσω ελατήρια φύλλων, 20-ιντσών ατσάλινες ζάντες και τα δύο συστήματα βαφής τόνος.

Η