Το Toyota Prius είναι ένα υβριδικό αυτοκίνητο που αναπτύσσονται και κατασκευάζονται από την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Toyota. Ήταν ένα από τα πρώτα υβριδικά αυτοκίνητα για να εισέλθουν στην κύρια αμερικανική αγορά και έχει αναθεωρηθεί αρκετές φορές από την αρχική εισαγωγή του. Το Prius χρησιμοποιεί διάφορα προηγμένα συστήματα και απαιτητικές προδιαγραφές για την επίτευξη της αποδοτικότητας των καυσίμων, την ασφάλεια και την αξιοπιστία. Μοντέλα και παραγωγή

η πρώτη Prius πωλείται στις Ηνωμένες Πολιτείες ήταν ένα 2000 μοντέλο. Ήταν ένα συμπαγές, τετράθυρο sedan παρόμοιο με το Prius ότι Totoya είχε πωληθεί στην Ιαπωνία από τα μέσα της δεκαετίας του '90. Η πρώτη γενιά Prius διήρκεσε μέχρι το 2003, με ένα εντελώς νέο Prius πηγαίνει στην πώληση για το έτος 2004 μοντέλο. Η δεύτερη γενιά Prius ήταν μια μεσαίου μεγέθους hatchback. Toyota διατήρησε αυτήν τη ρύθμιση στην τρίτη γενιά Prius, η οποία έφτασε για το έτος 2010 μοντέλο.
Κινητήρες

Η
Κάθε Prius περιέχει ένα μικρό κινητήρα βενζίνης και έναν ηλεκτροκινητήρα. Και οι δύο πηγές ενέργειας οδηγεί το αυτοκίνητο σε ένα παράλληλο υβριδικό διαμόρφωση. Η πρώτη γενιά Prius που χρησιμοποιούνται 1,5 λίτρων inline 4-κύλινδρο κινητήρα με 70 ίππους και 44 ίππους ηλεκτροκινητήρα. Η δεύτερη γενιά του μοντέλου ενισχύθηκε ενέργειας ρυθμίζοντας την ίδια κινητήρων αερίου για να παράγει 76 ίππους και προσθέτοντας ένα νέο ηλεκτρικό κινητήρα με απόδοση 67 ίππους. Τέλος, η τελευταία Prius χρησιμοποιεί ένα 98-ιπποδύναμη, 1.8-λίτρων κινητήρα φυσικού αερίου και ένα 80-ιπποδύναμη ηλεκτροκινητήρα.

Η Διαστάσεις
Η
Η πρώτη αμερικανική Prius ήταν μικρότερη από τους διαδόχους του. Ήταν 169,6 ίντσες μακρύ σε 100,4 ιντσών μεταξόνιο, 66,7 εκατοστά πλάτος και 57,6 ίντσες ψηλό. Ξεκινώντας το 2004, το Prius αυξήθηκε σε 175,2 ίντσες μακρύ σε ένα μεταξόνιο 106,3 εκατοστά, αρκετά καλό για μεσαίου μεγέθους κατάστασης. Ήταν 67,9 ίντσες πλάτος και 58,7 ίντσες ψηλό. Η τρίτη γενιά του μοντέλου είναι 175,6 ίντσες μακρύ σε 106,3 ιντσών μεταξόνιο, 68,7 εκατοστά πλάτος και 58,3 ίντσες ψηλό.

Άλλα Χαρακτηριστικά


Όλα τα μοντέλα της Toyota Prius έχουν χρησιμοποιήσει ένα ενιαίο-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο με ένα πλανητικό σύστημα. Συνδυάζεται με κινητήρα φυσικού αερίου και ηλεκτρικό κινητήρα, αυτή η ρύθμιση δίνει το Prius υψηλή απόδοση καυσίμου. Η πρώτη γενιά πέτυχε 52 μίλια ανά γαλόνι σε συνθήκες πόλη και 45 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Η δεύτερη γενιά βελτίωσε αυτό σε 60 και 51 MPG, αντίστοιχα. Για το μοντέλο του 2010, η οικονομία καυσίμου μειώθηκε σε 51/48 με βελτιώσεις επικεντρώνονται περισσότερο στην προσθήκη ενέργειας. Σε περισσότερα από 3.000 κιλά, η τρίτη γενιά Prius είναι βαρύτερα από τα μοντέλα που αντικαθιστά.
Η
υπενθυμίζει
Η
Το Prius έχει αποτελέσει αντικείμενο πολλών υψηλού προφίλ υπενθυμίζει από την Toyota. Μικρά υπενθυμίζει περιλάμβανε 2004 μέτρα για τη διόρθωση ελαττωματικών διακόπτες φώτων φρένων και 2006 ανάκληση μικρότερη από 150 οχήματα με πιθανά προβλήματα αερόσακου. Σχεδόν τέσσερα εκατομμύρια οχήματα που ήταν μέρος της ανάκλησης του 2009 για τα προβλήματα με το πεντάλ του γκαζιού. Στις αρχές του 2010 η Toyota υπενθύμισε πάνω από 148.000 αυτοκίνητα Prius λόγω των προβλημάτων με τα συστήματα πέδησης τους, που θα μπορούσαν να αυξήσουν τον κίνδυνο της σύγκρουσης.

Η