Το 2006 υβριδικό Ford Escape είναι ένα τετράθυρο SUV τροφοδοτείται από ένα συνδυασμό βενζίνης και ηλεκτρισμού. Το 2006, το μοντέλο ανήκει στην πρώτη γενιά της γραμμής υβριδικό Ford Escape. Το 2006 Escape Hybrid διαθέτει ένα 2.3-λίτρων, τετρακύλινδρο κινητήρα, καθώς και 50 κιλοβάτ ηλεκτρικό κινητήρα. Αυτό το υβριδικό SUV είναι διαθέσιμα με εμπρός ή all-wheel επιλογές κίνησης. Αν και το Escape Hybrid παίρνει τόσο πολύ όσο 36 μίλια ανά γαλόνι (mpg) στην πόλη και 31 mpg στον αυτοκινητόδρομο με το μοντέλο με κίνηση στους εμπρός τροχούς, έχει επίσης υποβληθεί σε μερικά αξιοσημείωτα προβλήματα. Σύστημα Μετάδοσης Θέματα άξονα
Η
Ford Motor Company υπενθύμισε εθελοντικά 6.164 Υβρίδια Escape κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της στο Claymomo, Μιζούρι. Η ανάκληση εμπλέκονται αυτοκίνητο-τρένο άξονα του οχήματος, το οποίο θα μπορούσε να σπάσει, λόγω της έλλειψης της κατάλληλης θεραπείας θερμότητας κατά τη διάρκεια της παραγωγικής διαδικασίας. Μόνο μπροστινή κίνηση Focus Ford Escape κατασκευάζονται στο Claymomo από το 28 του Ιουλίου του 2005, μέχρι τις 2 Απριλίου του 2006, ήταν υπόκεινται στην ανάκληση. Ένα σπασμένο αυτοκίνητο-τρένο άξονα θα μπορούσε να προκαλέσει ένα όχημα ικανό να κινείται, ενώ στη θέση στάθμευσης ή να είναι σε θέση να μεταδώσει ροπή, σύμφωνα με την Εθνική Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης.

Η παρμπρίζ μοτέρ υαλοκαθαριστήρων


το υβριδικό Ford Escape παρουσίασαν επίσης προβλήματα με υαλοκαθαριστήρων και πλύσης οχημάτων, η οποία οδήγησε στην απόσυρση, το Νοέμβριο του 2005. Σε ορισμένες Υβρίδια Escape, το παρμπρίζ μοτέρ υαλοκαθαριστήρων και πλύσης μπορεί να έχει κατασκευαστεί χωρίς να έχουν σωστά λαδωμένο. Αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει τον υαλοκαθαριστήρα δυσλειτουργία.

Η υδραυλικό σύστημα φρένων


Ορισμένοι 2006 Ford ιδιοκτήτες έχουν εκφράσει ανησυχίες σχετικά με το υδραυλικό σύστημα φρένων. Τα θέματα που κυμαίνονταν από τα φρένα δεν λειτουργούν σωστά σε ελαττωματικά φώτα υπηρεσιών. Ωστόσο, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι πολλοί κατασκευαστές αυτοκινήτων να πάρετε μια ποικιλία των καταγγελιών των καταναλωτών και τα προβλήματα αυτά δεν μπορούν να επηρεάσουν όλα τα οχήματα. Η Εθνική Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης δεν έχει μια ανοικτή έρευνα για το υβριδικό Ford Escape 2006 που θα αναφέρει τα σημαντικά προβλήματα με το όχημα.

Η