Η Toyota Camry Hybrid παράγεται από την Toyota Motor Corporation. Επομένως, η επιτυχής Prius. Τρίτο υβριδικό της Toyota είναι η Highland SUV. Το Camry Hybrid εισήχθη στα μέσα του 2006 για το έτος 2007 με την παραγωγή πηδώντας από ένα αρχικό τρέξιμο του 4000 σε περισσότερες από 30.000 ετησίως. Η Toyota εκτιμά το αυτοκίνητο θα αποτελείται από 15 τοις εκατό των συνολικών ετήσιων πωλήσεων της σε όλα τα μοντέλα. Ιστορικό
Η
Toyota έχει ένα πρώιμο πρωτοπόρος των υβριδικών οχημάτων, εισάγοντας το μεσαίου μεγέθους Prius πλήρως υβριδικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο το 1997 και παραμένει σε παραγωγή σήμερα. Το Camry, επίσης, ένα μεσαίου μεγέθους αυτοκίνητο και βενζίνη /ηλεκτρικό υβριδικό, που δεν σχεδιάστηκε για να αντικαταστήσει το Prius, αλλά να την συμπληρώσει. Το Camry έχει παραχθεί από το 1980 και είναι ένα από τα best-seller της Toyota σεντάν.

Η δύναμη
Η
Το Hybrid τροφοδοτείται από έναν 2.4-λίτρων παράγει 147 ίππους και 138 τζάουλ ροπή. Ο κινητήρας είναι η τυπική βενζίνη τετρακύλινδρη έκδοση εμφανίζεται στο Camrys. Το δεύτερο μισό του κινητήρα είναι ένα 105-kW ηλεκτρικό κινητήρα εξοπλισμένο με ένα 244-volt μπαταρία, η οποία παράγει έως 45 ίππους. Κάθε μία από τις 34 νικελίου-υδριδίου μετάλλου ενοτήτων στην μπαταρία περιέχει έξι 1,2-volt κύτταρα. Σε συνδυασμό, το προωθητικό βενζίνη και ηλεκτρικό αποδίδει 192 ίππους.

Η Έλεγχος καυσίμων
Η
Το ηλεκτρικό μοτέρ τμήμα του κινητήρα επιτρέπει στον κινητήρα βενζίνης να κλείσει στις στάσεις και μάλιστα ενώ κινείται κάτω από ορισμένες προϋποθέσεις. Ο ηλεκτροκινητήρας λειτουργεί επίσης τα εξαρτήματα, ενώ το υδραυλικό τιμόνι, τροφοδοτείται από μπαταρίες του Camry του. Η EPA έχει αξιολογηθεί αρχικά το Camry Hybrid σε 40 mph σε οδήγηση στην πόλη και 38 mph τον αυτοκινητόδρομο. Αλλά μετά τα test drives και τυπική μέρα σε μέρα οδήγησης θέσει τους αριθμούς πιο κοντά στο 33 στην πόλη και 34 με την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο.
Η Mechanicals


Το Hybrid είναι εξοπλισμένο με το δικό του σύστημα ανάρτησης του: γόνατα MacPherson εμπρός ανάρτηση είναι εξοπλισμένα με αέριο πλήρωση αμορτισέρ, με τα ίδια σοκ στο πίσω μέρος για το dual-link ανεξάρτητη ανάρτηση με γόνατα. Εμπρός και πίσω συστήματα ανάρτησης έχουν σταθεροποιητή μπαρ. Διακοπή ρεύματος παρέχεται από υποβοηθούμενα αεριζόμενα δισκόφρενα.

Η Τιμή Tag

τιμή
Η προτεινόμενη κατασκευαστή για τα μοντέλα του 2007 ξεκίνησε στις $ 25.200, αλλά έχει ανέβει σε 26.150 αμερικανικών δολαρίων για το 2010 τα μοντέλα. Πράγματι, οι αγοραστές μπορούν να αναμένουν να πληρώσουν περισσότερα για ένα υβριδικό λόγω της ζήτησης και την πολυπλοκότητα του κινητήρα του κινητήρα και ηλεκτρικό. Οι αγοραστές μπορούν να αναμένουν να πληρώσει όσο το $ 1500 περισσότερο από το κανονικό Camry XLE και να χάσει περίπου 5 κυβικά πόδια του χώρου κορμού λόγω εγκατάσταση της μπαταρίας.

Η Διεθνής Σχέδια
Η
Εκτός από την εγκατάσταση Georgetown, Kentucky, της Toyota, το Hybrid συναρμολογείται στο Aichi, Ιαπωνία. Ένα εργοστάσιο συναρμολόγησης εγκρίθηκε το 2009 για τη Βικτώρια, Αυστραλία. Και ένα εργοστάσιο Chachoengsao στην Ταϊλάνδη είχε προγραμματιστεί να τεθεί σε λειτουργία το 2009.

Η παραγωγή
Η
αρχική παραγωγή για το 2007 Camry Hybrid ήταν 4.000 μονάδες στο Georgetown εργοστάσιο. Για το ημερολογιακό έτος 2006, 31,341 μονάδες κατασκευάστηκαν. Ο αριθμός αυτός αυξήθηκε σε 54.477 στο σύνολο των πωλήσεων για το 2007. Το ημερολογιακό έτος 2008 είδε 46.272 Hybrid πωλείται. Toyota, όμως, προβλέπει τις μελλοντικές ετήσιες πωλήσεις περίπου 60.000 Υβρίδια.

Η