Ταξιδεύοντας σε όλο τον κόσμο σε ένα γιοτ είναι μια πολυτέλεια για λίγους τυχερούς. Αν είστε ένας από τους τυχερούς, θα πρέπει να περάσουν από μια σειρά από νομικές διαδικασίες για την εισαγωγή του σκάφους σας, αν αποφασίσετε να καταπλεύσει σε λιμένα των ΗΠΑ. Είτε είστε εισαγωγή του σκάφους για να το πωλήσει, ή θέλετε να διατηρήσετε το σκάφος στις Ηνωμένες Πολιτείες για προσωπική σας χρήση, θα πρέπει να ολοκληρωθεί νομικά έγγραφα και την καταβολή τέλους κατανάλωσης στις ΗΠΑ Υπηρεσίας Τελωνείων και Συνοριακής Προστασίας κατά την άφιξή σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
απόδειξη της ιδιοκτησίας, όπως ενός νομοσχεδίου από πώληση Οργανισμός Περιβαλλοντικής Προστασίας ΗΠΑ Φόρμα Δήλωσης Engine 3520 έως 21
Duty τέλος
Η Εμφάνιση Περισσότερες
Η Οδηγίες 1
Υποβολή απόδειξη της κυριότητας του σκάφους, όπως ένα Bill of Sale, και ολοκληρώθηκε αμερικανική Υπηρεσία Περιβαλλοντικής Προστασίας Engine Φόρμα Δήλωσης 3520 - 21, στον αξιωματικό CBP στο λιμάνι της εισόδου αμέσως μετά την πραγματοποίηση λιμάνι.

2
Pay εισαγωγικό δασμό ίσο με το 1,5 τοις εκατό της συνολικής αξίας του γιοτ στον αξιωματικό CBP στο λιμάνι της εισόδου. Εάν έχετε ένα φουσκωτό σκάφος για το σκάφος σας, να πληρώσει επιπλέον φόρο ίσο με το 2,4 τοις εκατό της συνολικής αξίας του φουσκωτού σκάφους στον αξιωματικό CBP.
Η
3
Εάν εισάγετε ένα γιοτ μεγαλύτερο από 79 μέτρα μήκος με σκοπό την μεταπώληση σε μια επίδειξη σκάφος, πιστοποιούν την CBP ότι είστε μεταπώληση του σκάφους σε μια επίδειξη σκάφος σε μια υπογεγραμμένη δήλωση. Ζητήστε από τον υπάλληλο CBP να αναβάλει την καταβολή δασμών. Δημοσιεύστε μια εξάμηνη δεσμού ίση με το διπλάσιο του ποσού του φόρου που θα είχε καταβληθεί. Όταν το σκάφος πωλείται, να καταβάλει στην CBP το φόρο που οφείλεται επί της πραγματικής αξίας του σκάφους και να ακυρώσει το ομόλογο. Αν δεν πουλήσει το σκάφος μέσα σε έξι μήνες, όταν το ομόλογο λήγει, να καταβάλει στην CBP το φόρο που οφείλεται επί της πραγματικής αξίας του σκάφους και να ακυρώσει την εγγύηση.

Η