Η John Deere 6068TFM είναι ένα 6-κύλινδρο κινητήρα θαλάσσιο, ικανή 201 ίππους στις 2500 σ.α.λ.. John Deere κατασκευάζει πολλούς κινητήρες ντίζελ για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών. Όλοι οι κινητήρες τελικά θα υποφέρουν από τη φθορά. Τρέχει μέσα αντιμετώπισης προβλημάτων και προληπτική λίστα ελέγχου συντήρησης πριν να καλέσετε ένα John Deere θαλάσσια μηχανικό για μια υπηρεσία. Σιγουρευτείτε για να καλύψει τα βασικά: πετρελαίου και του ψυκτικού υγρού επίπεδα, μπαταρία επιθεωρήσεις, τις διαρροές του κινητήρα και φραγμένα φίλτρα καυσίμων. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Βαζελίνη
Μαγειρική σόδα
Oil
ψυκτικού
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Ελέγξτε
για επαρκή επίπεδα του πετρελαίου εάν η στρόφαλοι κινητήρα, αλλά έχει έναν σκληρό χρόνο εκκίνησης. Σβήστε τον κινητήρα. Κοιτάξτε είτε στην αριστερή ή τη δεξιά πλευρά του κινητήρα για την τάπα πλήρωσης λαδιού και ράβδο. Αφαιρέστε το δείκτη στάθμης λαδιού και σκουπίστε καθαρό πριν από την επανατοποθέτηση στον κινητήρα. Περιμένετε λίγα λεπτά και στη συνέχεια αφαιρέστε τη ράβδο και ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού. Γεμίστε το σύστημα με ένα John Deere συνιστώμενη εποχιακή έλαιο ιξώδους, όπως απαιτείται. Μην γεμίζετε πάνω από την επάνω ένδειξη της ράβδου μέτρησης. Επίπεδα του πετρελαίου κατά το πρότυπο crosshatch του δείκτη στάθμης είναι αποδεκτή. Το λάδι πρέπει να ελέγχεται καθημερινά. 2

Ελέγξτε και συμπληρώστε το ψυκτικό του κινητήρα, αν χρειαστεί. Ελέγξτε το ψυκτικό υγρό στο δοχείο κορυφαία μηχανή όταν κρυώσει. Χρησιμοποιήστε μια συνιστώμενη John Deere ψυκτικού για να γεμίσει το ρεζερβουάρ στο κάτω μέρος του λαιμού πλήρωσης. Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού, τουλάχιστον μία φορά την ημέρα κατά τη διάρκεια της λειτουργίας εποχές.
Η
3
Επιθεωρήστε το χώρο του κινητήρα πετρελαίου ή διαρροές ψυκτικού υγρού, φθαρμένα ιμάντες μετάδοσης κίνησης, χαλαρές συνδέσεις και συσσώρευση σκουπιδιών. Αφαιρέστε τυχόν σκουπίδια που μπορεί να έχουν συσσωρευτεί γύρω από τον κινητήρα και να έχουν μια ειδική John Deere θαλάσσια μηχανικό επιθεωρήσει περαιτέρω εάν παρατηρήσετε διαρροή. Μια μικρή ποσότητα της διαρροής είναι φυσιολογικό καθώς κρυώσει η μηχανή και τα επιμέρους στοιχεία της σύμβασης. Τίποτα περισσότερο από ό, τι αα μερικές σταγόνες εδώ και εκεί, θα πρέπει να ελέγχονται σε. Καλής ποιότητας 4
Ελέγξτε το φίλτρο καυσίμου για νερό ή clogs. Περιστρέψτε την τάπα αποστράγγισης στο κάτω μέρος του φίλτρου καυσίμου μία ή δύο φορές. Χαλαρώστε τον αέρα τάπα εξαέρωσης (μαύρο κουμπί) κοντά στην κορυφή του φίλτρου δύο πλήρεις περιστροφές και επιτρέπουν στο νερό να στραγγίξει από το κάτω μέρος μέχρι που τα καύσιμα αρχίζει να στραγγίξει. Σφίξτε την τάπα καυσίμου μόλις αρχίζει να στραγγίσει. Γεμίστε το φίλτρο να αιμορραγεί όλο τον αέρα από το σύστημα καυσίμου. Ο μοχλός λειτουργίας εκκινητής είναι ακριβώς στα δεξιά του φίλτρου. Prime μέχρι την ροή του καυσίμου είναι απαλλαγμένο από φυσαλίδες. Σφίξτε την τάπα εξαέρωσης αέρα.
5
Ελέγξτε το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας ηλεκτρολύτη και ξαναγέμισμα, όπως απαιτείται. Χρησιμοποιήστε το αποσταγμένο νερό για να γεμίσει κάθε κύτταρο της μπαταρίας στο κάτω μέρος του σωλήνα πλήρωσης. Καλύψτε τους ακροδέκτες της μπαταρίας και τις συνδέσεις με ένα μείγμα βαζελίνης και μαγειρική σόδα για την πρόληψη της διάβρωσης.

Η