Πολλά σκάφη είναι εξοπλισμένα με ωρομετρητή που παρακολουθεί από πόσες ώρες ο κινητήρας έχει χρησιμοποιηθεί. Αν και αυτή η γνώση μπορεί να μην φαίνεται χρήσιμο, γνωρίζοντας την εκτιμώμενη χρήση ενός εξωλέμβια μηχανοκίνητο σκάφος είναι σημαντική για τον προσδιορισμό αν ο κινητήρας χρειάζεται συντήρηση. Η φθορά λαμβάνει χώρα στο εσωτερικό τη μεταφορά κινητήρα όταν ο κινητήρας χρησιμοποιείται για πολλές ώρες χωρίς συντήρηση. Ως εκ τούτου, γνωρίζοντας πόσες ώρες ένας κινητήρας έχει χρησιμοποιηθεί είναι ζωτικής σημασίας για την κατανόηση περισσότερα για εξωλέμβια μηχανή σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
βάρκα κινητήρα
Ωρόμετρο
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Επιθεωρήστε τον κινητήρα για ένα εγκατεστημένο μετρητή ωρών. Ο μετρητής μπορεί συνήθως να βρεθεί πάνω από τον κινητήρα ή κάπου γύρω από την περιοχή διεύθυνσης του σκάφους. Οι αριθμοί στο μετρητή δείχνουν πόσες ώρες ο κινητήρας ήταν σε χρήση. Αν δεν υπάρχει ώρα μετρητή, θα πρέπει να εγκατασταθεί από ένα θαλάσσιο μηχανικό. 2

Επικοινωνήστε με τον προηγούμενο ιδιοκτήτη του σκάφους, ει δυνατόν, να δούμε αν ο μετρητής ωρών εγκαταστάθηκε μετά το σκάφος αγοράστηκε ή εάν ήρθε με το πλοίο. Μερικές φορές το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη έχει αυτές τις πληροφορίες. Εάν ο μετρητής έχει στο σκάφος, αφού η παραγωγή, η ένδειξη είναι ακριβής.
Η
3
Υπολογίστε μια πρόχειρη εκτίμηση των ωρών εργασίας. Χρησιμοποιήστε απλό πολλαπλασιασμό για τον προσδιορισμό του χρόνου. Για παράδειγμα, εάν το σκάφος είναι πέντε χρονών και έχει χρησιμοποιηθεί κατά κύριο λόγο μόνο μια φορά το μήνα σε πέντε ώρες την ημέρα, η εκτιμώμενη χρήση θα ισούται με 300 ώρες. Καλής ποιότητας 4
διεξάγετε μια δοκιμή συμπίεσης του κινητήρα . Η δοκιμή, η οποία μπορεί να συμπληρωθεί από ένα θαλάσσιο μηχανικό, καθορίζει το ποσό της φθοράς, ο κινητήρας έχει υποστεί. Ενώ ο αριθμός των ωρών που δεν μπορεί να καθοριστεί από μια δοκιμή συμπίεσης, μια εκτίμηση του χρόνου μπορεί να υπολογιστεί από τη φθορά ο κινητήρας έχει υποστεί. Ένα τετριμμένο κινητήρας έχει δει περισσότερες ώρες χρήσης από μια λιγότερο τόνισε κινητήρα.

Η