εξωλέμβιοι κινητήρες κρέμονται από το πίσω άκρο του ύφαλα πλοίων και να ταλαντεύεται γύρω για να δώσουν βάρκες μια σφιχτή ακτίνα στροφής. Μπορούν να βρεθούν σε σκάφη πολλά μεγέθη, από τα μικροσκοπικά βασικές λίμνη σκάφη σε μεγάλα ταχύπλοα και κότερα. Τα μικρότερα σκάφη συχνά απαλλάξει με ένα τιμόνι και ο οδηγός έχουν καθίσει στο πίσω μέρος και το σημείο του κινητήρα με το χέρι? Μεγάλα ταχύπλοα έχουν συνήθως ένα πιλοτήριο με ένα πλήρες σύνολο των ελέγχων και πίνακες. Σε κάθε περίπτωση, είναι εύκολο να μάθετε πώς να ομαλά δέσει με μια εξωλέμβια μηχανή. Οδηγίες
Η 1
αρχίσει να προσεγγίζει την αποβάθρα σε μια γωνία, με το σκάφος κινείται αρκετά γρήγορα για να σας επιτρέψει να ελιχτεί εύκολα? Δεν υπάρχει καμία ανάγκη να επιταχυνθεί προς τα μέσα ή να φέρει το σκάφος σας σε μια στάση μακριά από την αποβάθρα . 2
κυκλοφορίας
το γκάζι και αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει σε ένα νεκρό σε αδράνεια, ενώ εξακολουθεί να βρίσκεται σε "Forward".
Η
3
Shift εξωλέμβια σας σε ουδέτερη και ταλαντεύεται γύρω από τον κινητήρα, έτσι ώστε η προπέλα πόντους μακριά από την αποβάθρα. Το σκάφος σας θα αρχίσει να παρατάξει παράλληλα με την αποβάθρα καθώς επιβραδύνει. Καλής ποιότητας 4
Γυρίστε εξωλέμβια σας, έτσι ώστε τα σημεία προπέλα, όπως πολύ προς την αποβάθρα ως mount θα επιτρέψει, διατηρώντας τον κινητήρα σε ουδέτερο. Αυτό θα κάνει το εμπρόσθιο άκρο του swing το σκάφος σας απότομα προς την αποβάθρα.
5 Αλλαγή
προς τα πίσω και να δώσει ο κινητήρας λίγο το γκάζι ως front-end σας πλησιάζει την αποβάθρα. Αυτό θα σας επιβραδύνει αισθητά, ενώ τραβώντας το πίσω άκρο του πλοίου σε γραμμή με το εμπρόσθιο άκρο, παράλληλα και άνετη στο εδώλιο του κατηγορουμένου.
Η 6 Shift
πίσω στην ουδέτερη δεδομένου ότι το σκάφος έρχεται σε μια στάση σε η αποβάθρα. Το σκάφος σας θα πρέπει να καταρτίσουν και να σταματήσει τακτοποιημένα κατά την αποβάθρα. Μπορεί να χρειαστεί να εξασκηθείτε μερικές φορές, πριν να μάθετε πώς να σταματήσει το σκάφος, χωρίς ούτε πρόσκρουση της δεξαμενής ή παύση ένα πόδι ή δύο πόδια.

Η