Ζωγραφική μια εξωλέμβια μηχανή απαιτεί μια λεπτομερή καθαρισμό του εξωτερικού του κινητήρα, καθώς και κάλυψης από τα μέρη που δεν θέλετε να βάψετε. Σε ορισμένες εξωλέμβιες μηχανές, θα πρέπει να αφαιρέσετε ή μάσκα εμβλήματα. Λόγω της θερμότητας που παράγεται από τον κινητήρα, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε υψηλή θερμοκρασία σμάλτο κινητήρα για την εξωλέμβια σας. Η δουλειά που εμπλέκονται αξίζει τον κόπο, όμως, όταν μπορείτε να τοποθετήσετε τελικά πρόσφατα ζωγραφισμένα εξωλέμβια σας επάνω στην τραβέρσα του σκάφους σας και να το πάρετε και πάλι. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Βαρέα
degreaser υψηλής πίεσης
Κήπος μάνικα
κολλητική ταινία και το χαρτί κερί
και αφαίρεσης λιπών
Gray αυτοκινήτων χαλώ μαξιλάρια
υψηλής θερμοκρασίας κινητήρα σπρέι σμάλτου
Γάντια
Προστασία των ματιών
Marine βερνίκι
Marine ασταριοΰ
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η
1 Αφαιρέστε το κάλυμμα του κινητήρα από την εξωλέμβια, και να αναιρέσει σε κοντινή απόσταση. Αφαιρέστε την προπέλα. Καλύψτε τα καλώδια και τη σωλήνωση καυσίμου. 2
Spray
εντελώς τον κινητήρα με μέσο απολύμανσης. Αφήστε το να ξεκουραστεί στην επιφάνεια για τουλάχιστον πέντε λεπτά, αλλά δεν είναι αρκετά μακρύ για απολιπαντού να στεγνώσει στην επιφάνεια.
Η
3 Spray
ο κινητήρας με τη ροδέλα πίεσης που συνδέονται με τον κήπο σας σωλήνα. Αυτό θα σπάσει χαλαρά τυχόν μεγάλες καταθέσεις των λιπών που έχουν δημιουργηθεί. Αφήστε τον κινητήρα να στεγνώσει πριν συνεχίσετε. Καλής ποιότητας 4
Κατάργηση ή μάσκα οποιαδήποτε εμβλήματα ή αυτοκόλλητα στον κινητήρα ή το καπό του κινητήρα. Αν είναι συγκάλυψη από τα εμβλήματα, το κάνει με την κολλητική ταινία.
5
Σκουπίστε την επιφάνεια του κινητήρα και του καλύμματος κινητήρα με κερί και αφαίρεσης λίπους σε ένα καθαρό πανί. Αυτό θα αφαιρέσει τα τελευταία ίχνη του λίπους από τον κινητήρα, καθώς και κάθε υπόλειμμα κόλλας μείνει πίσω, αν αφαιρεθεί αυτοκόλλητα αντί να συγκαλύπτει τους μακριά.
Η 6
Τρίψτε τις βαμμένες επιφάνειες του κινητήρα που χρησιμοποιούν το γκρι αυτοκινήτων χαλώ pad. Αυτό γίνεται για την προώθηση της πρόσφυσης της βαφής στην επιφάνεια του κινητήρα. Χωρίς γρατζουνιά, το χρώμα δεν θα κολλήσει και τελικά ξεκολλήσουν.
Η 7
Σκουπίστε την επιφάνεια του καλύμματος κινητήρα και πάλι με το κερί και αφαίρεσης λίπους για να απομακρύνετε τη σκόνη. Μάσκα από το καράβι με χαρτοταινία και συγκάλυψης, αν δεν έχετε αφαιρέσει την εξωλέμβια από το υπέρθυρο βάρκα.
8
Εφαρμόστε ένα παλτό της θαλάσσιας αστάρι. Αφήστε να στεγνώσει πριν από την εφαρμογή του πρώτου από τα δύο στρώσεις υψηλής θερμοκρασίας χρώματος.
Η 9 Spray
η εξωλέμβια με την υψηλή θερμοκρασία χρώματος σε τρεις στρώσεις. Η πρώτη στρώση πρέπει να είναι ένα ελαφρύ ξεσκόνισμα. Αυτό παρέχει μια κολλώδη επιφάνεια για τα επόμενα δύο παχύτερες στρώσεις χρώμα να τηρούν. Αφήστε την πρώτη στρώση να στεγνώσει για πέντε λεπτά πριν από την εφαρμογή του δεύτερου στρώματος.
Η 10
Εφαρμόστε το δεύτερο χέρι της υψηλής θερμοκρασίας χρώματος στην εξωλέμβια. Να είναι πιο γενναιόδωροι με το χρώμα, αλλά να είστε προσεκτικοί να μην εφαρμόζουν τόσο πολύ χρώμα που τρέχει ή κρεμά. Αφήστε τη δεύτερη στρώση να στεγνώσει για τουλάχιστον 15 λεπτά πριν την εφαρμογή της τελικής στρώσης.
Τετάρτη 11
Εφαρμόστε την τελική στρώση του χρώματος προσεκτικά για την αποφυγή τρέχει ή κρεμά στο χρώμα. Αυτό το παλτό χρησιμοποιείται κυρίως για να καλύπτουν τις περιοχές που μπορεί να έχετε χάσει με την δεύτερη στρώση. Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει όλες του κινητήρα γωνίες και τις σχισμές για να είστε σίγουροι ότι έχουν καλύψει το σύνολο του κινητήρα. Αφήστε το εξωλέμβια να στεγνώσει για 24 ώρες ή περισσότερο πριν από την επαφή με την επιφάνεια. Απλώστε ένα στρώμα βερνίκι.

Η