Diesel κινητήρας αναρτήσεις αυτοκινήτων υποστηρίζουν πολλοί βαριά φορτία. Το βάρος του κινητήρα φέρει άμεσα στο κρεβάτι του κινητήρα μέσω των βάσεων του κινητήρα. Οι αναρτήσεις εμποδίζουν τον κινητήρα από την κίνηση γύρω από τις επιπτώσεις της ροπής και δονήσεων, καθώς και το λίκνισμα ζευγάρι που συνδέεται με εν σειρά κινητήρες. Ώση παράγεται στην έλικα ταξιδεύει μέσω της κινητήριας ατράκτου και της μετάδοσης, και φέρει στην πίσω πλάκα του κινητήρα. Αυτή η ώθηση μεταφέρεται στα αναρτήσεις κινητήρα μέσω του μπλοκ του κινητήρα. Αυτές οι δυνάμεις προσθέσει μέχρι και μια σημαντική πίεση στις αναρτήσεις του κινητήρα. Η κόπωση, η υπερβολική δόνηση και η ηλικία μπορεί να προκαλέσει τις αναρτήσεις για να αποτύχει και να χρειάζεται αντικατάσταση. Τα πράγματα θα πρέπει τα εργαλεία Αλυσίδα
Μηχανικός
ανυψωτήρα
New Βάσεις Μοτέρ
Μικρές υδραυλικό γρύλο
Pry bar
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Να αναστείλει την αλυσίδα κυματίζει από ένα ισχυρό σημείο πάνω από το μπλοκ του κινητήρα. Συνδέστε το υψώσουν στα αυτιά ανύψωσης του μπλοκ κινητήρα. Πάρτε τη σκυτάλη στον ανυψωτήρα για να υποστηρίξει το βάρος του κινητήρα, όπως έχουν αφαιρεθεί οι αναρτήσεις. 2

Αφαιρέστε τις βίδες από τη μονάδα φλάντζας άξονα /μετάδοσης και επιτρέπει η φλάντζα του άξονα να διαχωρίσει ελαφρώς. Αυτό θα σας βοηθήσει να ελέγξετε την ευθυγράμμιση μετά οι νέες αναρτήσεις είναι μέσα
Η
3
Αφαιρέστε τους κοχλίες που κατέχουν μία από τις αναρτήσεις κινητήρα στην κλίνη του κινητήρα και του μπλοκ του κινητήρα. Φυλάξτε τυχόν στοίβες σφήνα που είναι σε ισχύ για τη χρήση με τις νέες αναρτήσεις. Καλής ποιότητας 4 Bolt
το νέο mount κινητήρα στο μπλοκ κινητήρα. Τοποθετήστε ξανά τη στοίβα αποστάτη στο πλαίσιο της τοποθέτησης του κινητήρα και βιδώστε τη βάση προς τα κάτω στο κρεβάτι κινητήρα σταθερά. Χρησιμοποιήστε ένα λοστό ή μικρό βύσμα για να μετακινήσετε τα mount μικρά ποσά, αν ο κινητήρας εγκαθίσταται ελαφρά όταν το παλιό mount έχει αφαιρεθεί. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία για τις άλλες αναρτήσεις. Απελευθερώστε και αφαιρέστε την αλυσίδα ανύψωσης.
5
Επιθεωρήστε τον άξονα μετάδοσης και φλάντζες για τα run-out. Οι περισσότεροι κατασκευαστές μετάδοσης συνιστούν λιγότερο από .003 ίντσες ακτινική και πλευρική απόκλιση μεταξύ των πελμάτων. Ρυθμίστε τις σφήνες ή τη θέση των στηριγμάτων στο κρεβάτι κινητήρα για να επιτευχθεί σωστή ευθυγράμμιση. Τοποθετήστε ξανά τις βίδες φλάντζας άξονα και σφίξτε όλες τις βίδες σταθερά.

Η