Αμερικανός αγρότης Ambrose Weeres του Richmond , Μινεσότα πιστώνεται με την επινόηση της σύγχρονης βάρκα πλωτήρα το 1952 , σύμφωνα με το γιοτ του Συμβουλίου . Το πρώτο πλοίο πλωτή χρησιμοποιούνται δύο κυλίνδρους αλουμινίου δεμένο σε ένα ξύλινο κατάστρωμα . Κύλινδροι


Οι κύλινδροι που παρέχουν επίπλευσης για την πλωτή εξέδρα που δημιουργήθηκε από τροχαίο φύλλα αλουμινίου σε κυλίνδρους και συγκόλληση να είναι στεγανό , κάθε κύλινδρος πλωτήρα αποτελείται από έναν αριθμό κυλίνδρων υδατοστεγή . Υψηλής ποιότητας αλουμίνιο , είναι σημαντικό να αποφευχθεί η διάβρωση σε θαλασσινό νερό , ανάλογα με τη χρησιμοποιούμενη ιστοσελίδα Pontoon Σκάφη .

Η Deck


Η βασική γέφυρα που χρησιμοποιείται για την κατασκευή του πλωτήρα σκάφη είναι κατασκευάζονται συνήθως από την πίεση επεξεργασμένο ξύλο για να αποφευχθεί η σήψη . Το ξύλο που χρησιμοποιείται επειδή το μέταλλο μπορεί να γίνει πάρα πολύ καυτό για να χρησιμοποιηθεί κατά τις ημέρες με μεγάλες ποσότητες της ηλιοφάνειας .

Η Βάσεις
Η
Οι κύλινδροι και το κατάστρωμα συνδέονται μεταξύ τους χρησιμοποιώντας μεταλλικό βραχίονα πόδια τοποθετούνται περίπου 16 ίντσες χώρια . Οι εξωλέμβιοι κινητήρες που χρησιμοποιούνται συνήθως για βάρκες πακτώνων ενέργειας , τα οποία είναι τοποθετημένα στο σκάφος με αναρτήσεις αυτοκινήτων ειδικότητας.

Η