Η διώρυγα του Παναμά ήταν ένα θαύμα της μηχανικής, που χτίστηκε από τις Ηνωμένες Πολιτείες υπό την καθοδήγηση του Theodore Roosevelt. Οι Ηνωμένες Πολιτείες βοήθησαν Παναμάς κέρδισε την ανεξαρτησία της από την Κολομβία και σε αντάλλαγμα είχαν δώσει δικαιώματα στη Ζώνη της Διώρυγας. Εμμονή του Ρούζβελτ ότι ένα κανάλι ήταν αναγκαία βοήθησε να ωθήσει το κανάλι για να ολοκληρωθεί και να αλλάξει το πρόσωπο του παγκόσμιου εμπορίου. Ιστορία
πώληση, γαλλικά Πρώτα προσπάθησε να οικοδομήσει ένα διώρυγας του Παναμά το 1882, αλλά απετράπησαν από τις επιπτώσεις της ελονοσίας και του κίτρινου πυρετού, που σκότωσε περισσότερους από 20.000 εργαζομένους. Ο Πρόεδρος των ΗΠΑ Thoedore Roosevelt πίεσε για ένα κανάλι που θα κατασκευαστούν, και οι Αμερικανοί κατέλαβαν το γαλλικό σχέδιο το 1904. Κακή σχεδιασμό τον αρχιμηχανικό John Findlay Wallace φαινόταν να doom το κανάλι, αλλά το σχέδιο σώθηκε από τον διάδοχό του, John Stevens, ο οποίος είχε χτίσει το Great Northern Railroad στο Pacific Northwest. Ο Δρ William Gorgas τέθηκε επικεφαλής της προσπάθειας εξυγίανσης που βοήθησε την καταπολέμηση των ασθενειών με την εξάλειψη των κουνουπιών που το προκάλεσε. Stevens απότομα παραιτήθηκε από το έργο το 1907 και αντικαταστάθηκε από τον Thomas Goethels, ο οποίος είδε μέσα από την ολοκλήρωσή του το 1914.

Η Σημασία


Το κανάλι είχε τεράστιο αντίκτυπο για το εμπόριο και το εμπόριο. Θα επέτρεπε στα πλοία να μην χρειαστεί να πλέουν γύρω από την άκρη της Νότιας Αμερικής για να το κάνει από τον Ατλαντικό μέχρι τον Ειρηνικό ωκεανό και αντίστροφα. Τα πλοία ήταν σε θέση να μεταφέρουν περισσότερους χωρητικότητα και η επίδραση στην οικονομία των Ηνωμένων Πολιτειών ήταν δραστική. Η Διώρυγα του Παναμά ήταν χαιρετίστηκε ως «όγδοο θαύμα του κόσμου» και θεωρήθηκε ως η μεγαλύτερη τεχνικό έργο που έγινε ποτέ από τον άνθρωπο.

Η Ώρα Frame


Η Διώρυγα του Παναμά επέτρεπε στα πλοία που είχαν λάβει στο παρελθόν 60 ημέρες για να κάνει το ταξίδι από τη Νέα Υόρκη στο Σαν Φρανσίσκο για να το κάνει σε 30. Το κανάλι ξεκίνησε στις 15 Αυγούστου 1914, αλλά και η έναρξη του Α Παγκοσμίου Πολέμου επισκίασε το αξιοσημείωτο επίτευγμα.
Η
Μέγεθος


Το συνολικό μήκος της Διώρυγας του Παναμά είναι 47,9 μίλια . Αυτό που κάποτε ήταν ένα 13.000 μιλίων ταξίδι για πλοία από τη Νέα Υόρκη στη Δυτική Ακτή ήταν αποσβεστούν σε 5.000 μίλια. Το κόστος σε ζωές ήταν τεράστια, με περίπου 27.500 γαλλικά και αμερικανικά εργαζόμενους να υποκύψει είτε ασθένειας ή ατυχήματος, κυρίως κατολισθήσεις.
Η Εκτιμήσεις

Η
Το κόστος του Παναμά Canal ήταν καλά πάνω από $ 350 εκατ. ευρώ, η οποία την εποχή εκείνη ήταν η πιο πέρασε από μια κυβέρνηση σε κάθε σχέδιο. Παρά το γεγονός ότι οι μηχανικοί στο τέλος ήταν υπεύθυνες για την εποπτεία του καναλιού ανεγείρεται, ήταν η απόλυτη δύναμη της θέλησης του Teddy Roosevelt που κατασκεύασε τη διώρυγα του Παναμά.

Η