Κατά τους πρώτους πολιτισμούς της Αιγύπτου και της Μεσοποταμίας, βάρκες χρησιμοποιούνται ευρέως ως μια μορφή μεταφορών κατά μήκος των ποταμών Νείλου, του Ευφράτη και του Τίγρη. Αργότερα, ευρωπαϊκή και κινεζική μεταρρύθμιση σχέδια βάρκα. Classic σκάφη ήταν μαζικής παραγωγής στην Αμερική. Classic Boats Γραμμή Silver
Η
Classic Boats Γραμμή Silver άρχισαν να κατασκευάζονται το 1959 από το Greater Corporation Ανάπτυξης Moorhead. Εκτός από τη σειρά Silver Line, η οποία ήταν μια άκατο, η δωρεάν γραμμή Way ήταν ένα deckless αλιευτικό σκάφος. Αυτά τα κλασικά σκάφη είχαν κατασκευαστεί σε Hawley, Μινεσότα. Αργότερα στο Ft. Walton Beach, Φλόριντα, μεγαλύτερα, πιο ακριβά σκάφη είχαν κατασκευαστεί.

Η Elco
Η
Ειδικεύεται είναι μηχανοκίνητα σκάφη, Elco πρώτη φορά ηλεκτρικούς κινητήρες στον κόσμο της κωπηλασίας το 1800. Από το 1892 έως 1949, πάνω από 5.000 μηχανοκίνητα σκάφη είχαν κατασκευαστεί από τις 18-πόδι συναυλίες στα σκάφη αναψυχής. Μερικά από αυτά τα σκάφη ήταν μέχρι 127 μέτρα σε μήκος. Η εταιρεία επανιδρύθηκε και κατασκευάζει στην Αθήνα, Νέα Υόρκη.

Η ιστορία των ξύλινων πλοίων
Η
Αιγύπτιοι πρώτη φορά που κατασκευάζονται πλοία από πάπυρο που συνδέθηκαν από σχοινιά. Στα νεότερα χρόνια, ξύλινα πλοία δημιουργήθηκαν από τους Ευρωπαίους σε μορφές που περιλαμβάνονται μαγειρεία και είχαν υψηλότερα Sterns. Κατά τη διάρκεια του Μεσαίωνα ξύλινα σκάφη δημιουργήθηκαν με rounder φόρμα με υψηλότερες πλευρές. Τελικά, τα ξύλινα πλοία έχουν κατασκευαστεί με δύο και τρία κατάρτια. Mega yachts, όπως Trumpy, και ακριβά εργαζόμενοι και runabouts, όπως Gar Wood, όπου κυριαρχεί η σκηνή μέχρι Chris-Craft, Matthews και Gar Wood άρχισε να μαζική παραγωγή πιο προσιτές, μικρότερες και μεσαίου μεγέθους κρουαζιερόπλοια το 1920.


Η