Yamaha πρώτη φορά παράγονται μοτοσικλέτες στα μέσα της δεκαετίας του 1950, και στις δεκαετίες που ακολουθούν πωλούνται μια σειρά από οχήματα, συμπεριλαμβανομένων των ATVs, snowmobiles και σκάφη. Το 1996, η Yamaha που παράγεται από πέντε διαφορετικές προσωπικές μοντέλα σκαφών: Wave Raider, WaveRunner, Venture Wave, Wave Blaster και Super Jet. Yamaha είναι εξοπλισμένα όλα αυτά με Mikuni καρμπυρατέρ Σούπερ BN-series. Αυτά τα καρμπυρατέρ Mikuni ήρθε σε μια ποικιλία σχεδίων και μεγεθών. Σούπερ BN38 Προδιαγραφές
πώληση, 1996 Mikuni Σούπερ BN38 είχε μια χαμηλή ταχύτητα τζετ που μετράται 0,650 χιλιοστών και ένα υψηλής ταχύτητας τζετ που μετράται 1,075 χιλιοστά. Βαλβίδα της βελόνας μετρήθηκε 2,0 χιλιοστά και την άνοιξη του βραχίονα του ζύγιζε 115 γραμμάρια. Mikuni που η χαμηλή ταχύτητα του κοχλία ρύθμισης σε 1,0 στροφές, και την υψηλή ταχύτητα του κοχλία ρύθμισης σε 1,5 στροφές. Η Mikuni Σούπερ BN38 ήταν 38 χιλιοστά του καρμπυρατέρ και η εταιρεία σχεδίασε το καρμπυρατέρ για χρήση σε ζεύγη.
Καλής ποιότητας Σούπερ BN44 Προδιαγραφή
Η
1996 Yamaha ΑΣΚ χρησιμοποιείται επίσης 44 χιλιοστά καρμπυρατέρ, η Mikuni Σούπερ BN44. Η Σούπερ BN44 χαμηλής ταχύτητας jet μετράται 1,20 χιλιοστά και η υψηλής ταχύτητας jet μετρήθηκε 1,15 χιλιοστών. Βαλβίδα της βελόνας μετρήθηκε 1,50 χιλιοστών και το βραχίονα του ελατηρίου ζύγιζε 115 γραμμάρια. Mikuni που η χαμηλή ταχύτητα ρύθμισης σε 1,0 στροφές και υψηλής ταχύτητας ρυθμιστή σε 0,75 στροφές. Η Σούπερ BN44 έκδοση που χρησιμοποιείται μια έμφραξη, και Mikuni που έχουν σχεδιαστεί για χρήση σε μορφή single-καρμπυρατέρ.

Η Εκτεταμένη πεταλούδας Σούπερ BN44 Προδιαγραφές
Mikuni
​​
παράγεται επίσης Σούπερ BN44s που χρησιμοποιείται ένα αλφαβητάρι αντί για ένα τσοκ. Mikuni σχεδιαστεί αυτά για πιθανή χρήση σε ζεύγη. Το ασημί Σούπερ BN44 είχε 1,20 χιλιοστά χαμηλής ταχύτητας jet, ένα 1,40 χιλιοστών υψηλής ταχύτητας jet και 2,5 mm βαλβίδα βελόνας. Βραχίονα του ελατηρίου του ζύγιζε 80 γραμμάρια. Η μαύρη έκδοση είχε 1,00 χιλιοστά χαμηλής ταχύτητας ρυθμιστή, ένα 1,25 χιλιοστών υψηλής ταχύτητας ρυθμιστή και 2,3 βαλβίδα βελόνας mm. Το ελατήριο βραχίονα ζύγιζε 65 γραμμάρια. Mikuni παράγονται δύο εκδόσεις με χαμηλή ταχύτητα προσαρμογής σε 1,0 στροφές και την υψηλή ταχύτητα προσαρμογής σε 1,5 στροφές.
Καλής ποιότητας Σούπερ BN46 Προδιαγραφές
Η Mikuni
​​παράγεται, επίσης, ένα μεγαλύτερο 46 mm καρμπυρατέρ που ήταν διαθέσιμο για την Yamaha σκάφη. Αυτό το καρμπυρατέρ είχε 1,20 χιλιοστά χαμηλής ταχύτητας jet και 1,50 χιλιοστών υψηλής ταχύτητας jet. Η βαλβίδα βελόνας μετρήθηκε 2,5 χιλιοστά και το ελατήριο βραχίονα ζυγίζονται 80 γραμμάρια. Mikuni που η χαμηλή ταχύτητα του κοχλία ρύθμισης σε 1,0 στροφές και την υψηλή ταχύτητα του κοχλία ρύθμισης σε 1,5 στροφές. Η Σούπερ 46BN καρμπυρατέρ χρησιμοποίησε ένα αστάρι και ήταν ασημένιο.

Η