Kawasaki έχει στην ατομική επιχείρηση σκαφών από τις αρχές της δεκαετίας του 1970, κατοχύρωση του εμπορικού σήματος τζετ σκι και ξεκινώντας με ένα lineup της διαρκούς τζετ σκι. Αν Kawasaki τώρα ειδικεύεται στο κάθονται-down τζετ σκι, η εταιρεία συνεχίζει να παρέχει βοήθεια στους ιδιοκτήτες των παλαιότερων stand-up μοντέλα τζετ σκι του. Για αυτά τα κάνει, η εταιρεία προσφέρει έναν οδηγό αντιμετώπισης προβλημάτων και μικρές συμβουλές επισκευής σε κάθε Jet Ski οδηγίες να είναι του. Παρά τη μεγάλη ποικιλία στη μηχανική Jet Ski όλα αυτά τα χρόνια, μικρές οδηγίες επισκευής είναι παρόμοια σε όλες τις stand-up τζετ σκι κάνει. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Κλειδί
1 tspn. μαγειρική σόδα
Shop
κουρέλι Wire-τρίχα
βούρτσα αντικατάσταση
μπαταρία Αμόλυβδη βενζίνη
Kawasaki Jet Ski Λάδι κινητήρα
μάνικα κήπου με γλυκό νερό
σύνδεση 3/8-ίντσας αρσενικό σωλήνα προσαρμογέα
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Engine Δεν στροφή πάνω
Η 1
Λειτουργήστε μίζα το τζετ σκι του. Αν ο κινητήρας δεν θα γυρίσει ανάποδα, μπορεί να υπάρχει κάποιο πρόβλημα με το ηλεκτρικό σύστημα το τζετ σκι του. 2

Ελέγξτε την εκκίνηση του κινητήρα κλειδώματος διακόπτη, που βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του τιμονιού από τα πιο τζετ σκι. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης πιέζεται σε όλη τη διαδρομή προς τα δεξιά. Σε αντίθετη περίπτωση, η μίζα δεν μπορεί να λειτουργήσει.
Η
3
Ελέγξτε τη μπαταρία της μηχανής με την αφαίρεση του καλύμματος του κινητήρα και την πρόσβαση της μπαταρίας, που βρίσκεται στην κάτω αριστερή πλευρά της υπόθεσης του κινητήρα κοντά στο καρμπυρατέρ για οι περισσότεροι τζετ σκι. καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε την μπαταρία αποσυνδέοντας το μαύρο (γείωση) μολύβδου από τη μπαταρία πρώτη, ακολουθούμενη από το κόκκινο καλώδιο. Λύστε τα δύο ελαστικά συγκράτησης ιμάντες και ανασηκώστε προσεκτικά την μπαταρία από το τερματικό του χωρίς ανατροπή του.
5
Καθαρίστε τους πόλους της μπαταρίας εάν είναι βρώμικη ή να έχουν συσσώρευση. Χρησιμοποιήστε ένα διάλυμα με ένα κουτ. από μαγειρική σόδα και ένα φλιτζάνι νερό για το καθαρισμό. Στεγνώστε τους ακροδέκτες της μπαταρίας προσεκτικά με ένα πανί κατάστημα.
Η 6
Ξύστε τυχόν διάβρωση μακριά από τους ακροδέκτες της μπαταρίας με ένα καλώδιο βούρτσας.
Η 7
Αντικαταστήστε τη μπαταρία με μια της ίδιας τάσης, αν διάβρωση είναι ακραία ή εάν η μπαταρία έχει υποστεί ζημιά.
8
Φορτίστε τη μπαταρία χρησιμοποιώντας πλήρως ένα χωριστά-powered φορτιστή.
Η 9
ξανά την μπαταρία, αυτή τη φορά την εγκατάσταση του μίνιο πρώτο και το δεύτερο μαύρο μόλυβδο.
Η 10
την εκκίνηση του κινητήρα. Αν ο κινητήρας δεν θα γυρίσει ανάποδα ακόμα, να λάβει το τζετ σκι σε έναν αντιπρόσωπο για έλεγχο.
Engine
Η Μη Ξεκινώντας, διαλείψεις, ή να χάσει την εξουσία
Τετάρτη 11
Χρησιμοποιήστε το μίζα. Αν ο κινητήρας γυρίζει πάνω, αλλά δεν ξεκινήσει, ή αν ο κινητήρας χάνει ισχύ ή ρετάρισμα, ελέγξτε τη στάθμη του καυσίμου.
Τετάρτη 12
συμπληρώνετε καύσιμο, χρησιμοποιώντας ένα 40:1 βενζίνης με κινητήρα μίγμα πετρελαίου εάν τα επίπεδα καυσίμων είναι ανεπαρκείς. Χρησιμοποιείτε μόνο αμόλυβδη βενζίνη και Kawasaki Jet Ski Λάδι κινητήρα.
Τετάρτη 13
Ελέγξτε τα μπουζί με την αφαίρεση του καλύμματος του κινητήρα και την πρόσβαση στην περίπτωση του κινητήρα. Τα μπουζί σε κάθε μία από τις φιάλες με τζετ σκι, αν και τον αριθμό και το συγκεκριμένο είδος βύσματα ποικίλλει ανάλογα με το μοντέλο και το έτος. Ανατρέξτε στην ενότητα "Συντήρηση" ενότητα του εγχειριδίου του ιδιοκτήτη σας για συγκεκριμένες πληροφορίες.
Η 14
Αφαιρέστε το καπάκι του μπουζί για κάθε μπουζί. Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας ένα μπουζόκλειδο, περιστρέψετε κάθε plug αριστερόστροφα και απαλά ανασηκώστε από τον κύλινδρο.
Η 15
Αντικαταστήστε το μπουζί με τον τύπο που αναφέρονται στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη, αν το ηλεκτρόδιο στο τέλος του το πρωτότυπο είναι κατεστραμμένο, καίγονται, ή λευκό και εύθραυστο.
Η 16 Μέτρο
το χάσμα μπουζί για κάθε βύσμα, το οποίο είναι η απόσταση μεταξύ του αγκίστρου στο άκρο του βύσματος. Το απαραίτητο πλάτος κυμαίνεται ανάλογα με το μοντέλο Jet Ski, και μπορεί να βρεθεί στο "Συντήρηση" ενότητα του εγχειριδίου του ιδιοκτήτη.
Τετάρτη 17
χάσμα αυτό αν είναι πολύ μεγάλο πατώντας το άγκιστρο στο τέλος της το βύσμα από μια σταθερή επιφάνεια.
Τετάρτη 18
μειώσει το χάσμα με βύσμα εργαλείο χάσμα σπινθήρων τραβώντας απαλά το γάντζο-end ευρύτερο.
Η 19
Επανεγκαταστήστε κάθε μπουζί με το κλειδί μπουζί σε κάθε κύλινδρο και να επιστρέψουν τα καλύμματα μπουζί.
20
Ξεκινήστε τον κινητήρα για μια ακόμη φορά. Εάν το πρόβλημα επιμένει, επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο της Kawasaki.

Η Υπερθέρμανση
Τετάρτη 21
Ελέγξτε την αντλία εκτόξευσης πρώτο, βρίσκεται πολύ πίσω από το τζετ σκι. Σβήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε το ορατό υπολείμματα ή φύκια που μπορεί να έχουν συλλεχθεί.
Η 22
Πάρτε το τζετ σκι στο κατάστημα για να έχουν το ρεζερβουάρ καυσίμου αποστραγγίζεται, αν υποψιάζεστε ότι οποιοδήποτε άλλο μίγμα, εκτός από 40 μέρη αμόλυβδη βενζίνη και ένα μέρος Kawasaki Jet Ski Oil χρησιμοποιήθηκε.
Η 23
Ξεπλύνετε τυχόν υπολείμματα που μπορεί να έχουν δημιουργηθεί στο σύστημα ψύξης από την πρώτη λήψη 3/8-ίντσας αρσενικό προσαρμογέα σωλήνα και ένα πρότυπο λάστιχο με φρέσκο ​​σύνδεση νερού.
Η 24 Πρόσβαση
και ξεβιδώστε το σωλήνα νερού ψύξης, το οποίο βρίσκεται μέσα στο περίβλημα της μηχανής κοντά στο διάφραγμα.
Η 25
Βιδώστε το λάστιχο με 3 /8 ιντσών προσαρμογέα στο σύστημα ψύξης. Πριν από τη στροφή του νερού του σωλήνα για, ενεργοποιήστε το τζετ σκι και αφήστε τον στο ρελαντί.
Πέμπτη 26 Γυρίστε
στο νερό και ρυθμίστε τη ροή νερού μέχρι μια μικρή στάλα νερό διαρρέει συνεχώς από την πρίζα παράκαμψη για το αριστερή πλευρά του τζετ σκι.
Πέμπτη 27
Αφήστε το τζετ σκι στο ρελαντί για μερικά λεπτά με το νερό να τρέχει για να ξεπλύνετε καλά το σύστημα ψύξης.
Τετάρτη 28
Σταματήστε το νερό και αφαιρέστε το λάστιχο με τη μηχανή το τζετ σκι είναι ακόμα σε λειτουργία.
Πέμπτη 29
Rev η μηχανή μερικές φορές για να καθαρίσει το νερό από το σύστημα εξάτμισης.
Η 30 Βίδα
το ψυκτικό σωλήνα νερού πίσω στη θέση του και πάλι το κάλυμμα του κινητήρα.
Η 31
Επανεκκίνηση του τζετ σκι και συμβουλευθείτε έναν έμπορο Kawasaki αν υπερθερμανθεί ακόμα.

Η