Πώς να εγκαταστήσετε ένα ηλεκτρικό ελεγκτή Trailer Brake σε ένα 1999 Ford Motor Home Σασί
Το 1999, η Ford που παρέχονται διάφορα μοντέλα πλαίσιο έως την αυτοκινητοβιομηχανία οικιακό-κτιριακό τομέα. Για Α-Classes, η Ford παρουσιάζει το 1999 μοντέλο της Σούπερ Duty F-Series Motor Πλαίσιο σπίτι και ανακοίνωσε 275-ιπποδύναμη, 6.8-λίτρων Triton V-10 κινητήρα. Για την C-Class RVs, τα F-450 σασί παραμένει ένα από τα αγαπημένα, καθώς και μικρότερες B-Class μονάδες χρησιμοποιούνται συχνά ένα E-350 Σούπερ πλατφόρμα Duty. Ανεξάρτητα από το μοντέλο πλαισίου, η εγκατάσταση ενός ελεγκτή πέδησης ρυμουλκουμένου ακολουθεί τα ίδια βήματα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Trailer φρένων ελεγκτή kit
Ηλεκτρικές εργαλειοθήκη
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Τοποθετήστε το C-σχήμα βραχίονα που ήρθε με το κιτ ελέγχου του φρένου στην η καμπίνα τροχόσπιτο. Εξετάστε τις οδηγίες του κατασκευαστή σχετικά με τη θέση? Συνήθως, τοποθετήστε το στήριγμα σε κοντινή απόσταση του οδηγού, σε ευθυγράμμιση με το προσκήνιο του σπιτιού κινητήρα και πίσω άξονα, όπου ο ελεγκτής θα είναι σε όχι περισσότερο από 30 μοίρες από το οριζόντιο επίπεδο. Χρησιμοποιήστε τις παρεχόμενες συνδετήρες για να καθορίσει το στήριγμα στη θέση του. 2
Εγκαταστήστε το multi-συρμάτινο καλώδιο σύνδεσης στο δέκτη στο πίσω ή στο κάτω μέρος του ελεγκτή, και στη συνέχεια στερεώστε τον ελεγκτή στο βραχίονα. Ασφαλίστε τη συσκευή στη θέση του από την δεξιόστροφη περιστροφή των δύο οδοντωτές παξιμάδια κλειδώματος που πρέπει να δάχτυλο σφιχτή.
Η
3 Route
τα καλώδια της δέσμης ελέγχου στις αντίστοιχες θέσεις τους. Συνδέστε το λευκό καλώδιο σε οποιοδήποτε γειωμένο βίδα στο αμάξωμα του σπιτιού κινητήρα. Περάστε το μπλε καλώδιο στον επτά-pin αναποδιά στο πίσω μέρος του σπιτιού κινητήρα, και στη συνέχεια να το συνδέσετε με τον ακροδέκτη δύο. Συνδέστε το μαύρο καλώδιο σε ένα λιωμένο 12-volt παροχή ζεστού, σταθερά ζεστό όταν ο κινητήρας του σπιτιού μοτέρ βρίσκεται σε λειτουργία. Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο στο φως στοπ μικροδιακόπτη, στην ακροδέκτης. Καλής ποιότητας 4 δεματικά
χρησιμοποιήσετε για να εξασφαλίσει όλα τα καλώδια μακριά από τον έλεγχο πεντάλ, και μακριά από τις περιοχές όπου θα μπορούσαν να δημιουργήσουν κινδύνους στραβοπατήματος.
Η