Ένας φορτιστής μετατροπέα σε ένα όχημα αναψυχής (RV) τροφοδοτείται με 120-volt εναλλασσόμενο ρεύμα, όταν η RV είναι γαντζώθηκε-up στην ξηρά εξουσία, ή όταν μια σωστά συνδεδεμένη γεννήτρια λειτουργεί. Ο πρωταρχικός σκοπός του φορτιστή μετατροπέα είναι να επαναφορτίσει μια αποφορτιστεί ή μερικώς αποφορτισμένη μπαταρία προπονητή ή τράπεζα των μπαταριών, έτσι ώστε μια πλήρη παροχή 12-volt ηλεκτρικό ρεύμα είναι και πάλι διαθέσιμο. Αυτό επιτυγχάνεται με την μετατροπή 120-volt εναλλασσόμενο ρεύμα (AC) ηλεκτρικής ενέργειας σε 12-volt συνεχούς ρεύματος (DC) ηλεκτρικού ρεύματος. Για να ελέγξετε τη λειτουργία ενός μετατροπέα φορτιστή RV είναι μια σχετικά πολύπλοκη διαδικασία, και η δοκιμή πρέπει να εκτελείται με τη σειρά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε εργαλειοθήκη
μετρητή τάσης
Βασικά ηλεκτρολόγου
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Χρησιμοποιήστε το μετρητή τάσης σας να δοκιμάσει σε όλα τα τερματικά 120 volt AC για να διαπιστωθεί αν ή όχι εξουσία έχει σταλεί στο φορτιστή μετατροπέα. Συνδέστε το RV στην εξουσία ακτή ή μια γεννήτρια σε λειτουργία. Shore ισχύος καυτό θα είναι τυπικά ένα μπλε ή μαύρο σύρμα? Ισχύος ακτή ουδέτερο θα είναι τυπικά ένα λευκό σύρμα. Η ανάγνωση θα πρέπει να είναι περίπου 120 βολτ AC. Αν δεν έχει εξουσία είναι, ελέγξτε την ασφάλεια ή διακόπτη κυκλώματος αφιερωμένη στο φορτιστή μετατροπέα. 2

Χρησιμοποιήστε βολτόμετρο για να ελέγξετε στους ακροδέκτες της μπαταρίας προπονητή. Προπονητής μπαταρία ζεστό τυπικά θα είναι ένα κόκκινο ή μαύρο σύρμα? Μπαταρίας προπονητής αρνητική θα είναι τυπικά ένα λευκό καλώδιο. Η ανάγνωση θα πρέπει να είναι περίπου 14 V DC. Αν δεν έχει εξουσία είναι παρούσα, το πρόβλημα βρίσκεται στο φορτιστή μετατροπέα.
Η
3
Προσδιορίστε αν φορτιστή μετατροπέα σας έχει ξεχωριστές εξόδους με 12-volt του οχήματος συστήματα και με τον φορτιστή. Κάνετε αυτό με τη δύναμη ακτή ή μια γεννήτρια στην πρίζα Χρησιμοποιήστε μέσα μετρητή τάσης σας να δοκιμάσει 12-volt του οχήματος συστήματα σε μια τοποθέτηση πρίζα ή το φως. Εάν τα αξεσουάρ 12-volt που διαβάζετε περίπου 14 βολτ και οι ακροδέκτες της μπαταρίας επιβάρυνση αυτή δεν είναι, ο φορτιστής μετατροπέα είναι ελαττωματικό. Αν οι ακροδέκτες της μπαταρίας χρέωση διαβάσει περίπου 14 βολτ, αλλά η μπαταρία πούλμαν δεν χρεώνει, τότε η μπαταρία είναι μάλλον ελαττωματική. Καλής ποιότητας 4 Test
ο διακόπτης ρελέ μεταφοράς, που ονομάζεται επίσης το σωληνοειδές, το οποίο επιτρέπει την τάση φόρτισης για να σταλούν στην μπαταρία προπονητή. Θα πρέπει να ενεργοποιείται κάθε φορά που η RV είναι συνδεδεμένο με την ακτή ενέργειας ή μια γεννήτρια (θα ακούσετε κάντε κλικ όταν ανιχνεύει την εξουσία έλα). Εάν δεν είναι, βεβαιωθείτε ότι η παροχή ρεύματος έχει αποσυνδεθεί από το φορτιστή μετατροπέα. Αφαιρέστε τη θήκη του φορτιστή μετατροπέα και ψεκάστε το διακόπτη μεταφοράς ρελέ με ηλεκτρική σκούπα επαφής. Δοκιμάστε το συνδέοντας το RV ξανά.
5 Test
η χρήση μετασχηματιστή τάσης μετρητή σας. Θα πρέπει να έχει περίπου 120 volts AC στον ακροδέκτη εισόδου του, και πλησιάζει 14 βολτ συνεχούς ρεύματος στον ακροδέκτη εξόδου του. Αν έχει το 120-volt ανάγνωση, αλλά όχι το 14-volt ανάγνωση, ο μετασχηματιστής είναι ελαττωματικός. Αν δεν έχουν περίπου 120 volts AC στον ακροδέκτη εισόδου, υπάρχει ένας νεκρός-βλάβη στο σύστημα πριν από το μετασχηματιστή.
Η 6
Εξετάστε αν η δίοδος ή δίοδοι μπορεί να είναι ελαττωματική. Μπορεί να υπάρχουν μέχρι τέσσερις διόδους. Εξετάστε αν η αντίσταση και /ή οι πύλες αντίσταση μπορεί να είναι ελαττωματική. Έλεγχος δίοδος ή /και αντιστάσεις ή /και αντίσταση πύλες δεν είναι εφικτό για ακόμη μια αρμόδια ερασιτέχνη ηλεκτρολόγο.

Η